Раритеты велопромышленности в одном музее в латышкой глубинке!
Оригинал взят у rodham в Раритеты велопромышленности в одном музее в латышкой глубинке!
Впервые в Российской Империи велосипеды, также как и автомобили, стали выпускать в Риге. Саулкрастский музей велосипедов - единственная коллекция старинных велосипедов в Латвии. Создание коллекции началось в 1977 году. Музей небольшой, состоит из двух залов, но в нем представлено огромное количество интересных экземпляров. Владельцы единственной коллекции старинных велосипедов в Латвии - Гунтис и Янис Серегины. В коллекции собраны найденные в Латвии технически и исторически интересные образцы развития велосипедной промышленности. Здесь можно увидеть один из ранних образцов велосипеда - "паук" сделанный в Голландии в 1886 году фирмой "Simplex", английский велосипед "Koventry Maschinist" с первыми пневматическими (надувными) шинами системы Денлопа, а также произведенный в 1888 году на первой велосипедной фабрике в Латвии «A. Leutner» низкий "безопасный" тип велосипеда с педалями и цепью. Уникальным является деревянный велосипед, который в одном экземпляре в 1942 году сделан в мастерских спортивных самолетов рижской фабрики VEF.
До 1940 года в Латвии производили велосипеды семь больших велосипедных фабрик и не менее тридцати маленьких мастерских, причем латышские велосипеды шли на экспорт в разные страны Европы и очень ценились.
Впервые в Российской Империи велосипеды, также как и автомобили, стали выпускать в Риге. Саулкрастский музей велосипедов - единственная коллекция старинных велосипедов в Латвии. Создание коллекции началось в 1977 году. Музей небольшой, состоит из двух залов, но в нем представлено огромное количество интересных экземпляров. Владельцы единственной коллекции старинных велосипедов в Латвии - Гунтис и Янис Серегины. В коллекции собраны найденные в Латвии технически и исторически интересные образцы развития велосипедной промышленности. Здесь можно увидеть один из ранних образцов велосипеда - "паук" сделанный в Голландии в 1886 году фирмой "Simplex", английский велосипед "Koventry Maschinist" с первыми пневматическими (надувными) шинами системы Денлопа, а также произведенный в 1888 году на первой велосипедной фабрике в Латвии «A. Leutner» низкий "безопасный" тип велосипеда с педалями и цепью. Уникальным является деревянный велосипед, который в одном экземпляре в 1942 году сделан в мастерских спортивных самолетов рижской фабрики VEF.
До 1940 года в Латвии производили велосипеды семь больших велосипедных фабрик и не менее тридцати маленьких мастерских, причем латышские велосипеды шли на экспорт в разные страны Европы и очень ценились.