Знак главной дороги
Чтобы что-то происходило, надо что-то делать. А еще лучше - озвучить и зафиксировать на бумаге своё желание.
Я недавно писала о том, что собираюсь пойти в автошколу - и я пошла!
Выбрала школу "Навигатор+" на территории Таксопарка.
Критерии были следующие:
1. Возможность обучения на кат.А
2. Удобство расписания
3. Близость к работе или дому
По завершению первой недели теории могу сделать следующий вывод: я прекрасно понимаю логику правил движения, легко запоминаю их алгоритмы, но просто беда с названиями знаков. Я знаю, какой из них что обозначает, но весьма сложно запоминаю их названия. Например, на вопрос "Какой знак обозначает главную дорогу", я честно ответила: желтый ромбик в белой окантовке. Чем погрузила в ступор преподавателя. "Какой ромбик, этот знак называется "Главная дорога"!" А по-моему, я дала совершенно логичный ответ :)
На практику я просила российский автомобиль с механической коробкой и без гидроусилителя и инструктора-мужчину. Преподаватель удивилась, но отказывать не стала. Таким образом мне досталась пятнашка (привет k0msomolec!). Завтра первое вождение. Буду постигать азы устройства автомобиля и навыки переключения скоростей. Потому что пока коробка передач выглядит для меня именно так:
Из предстоящих упражнений на площадке больше всего меня смущает даже не эстакада, которой так всех пугают, а парковка задним ходом. Потому что моего "опыта" вождения на площадке перед Центральным стадионом я поняла, что скоординировать повороты руля, нажатие на педали и наблюдение за окружающей обстановкой крайне тяжело, когда ты едешь назад. Мозг отказывается воспринимать сразу всё.
Так что пожелайте мне ни пуха, я всё же надеюсь с площадки быстро перейти к городу.
Я недавно писала о том, что собираюсь пойти в автошколу - и я пошла!
Выбрала школу "Навигатор+" на территории Таксопарка.
Критерии были следующие:
1. Возможность обучения на кат.А
2. Удобство расписания
3. Близость к работе или дому
По завершению первой недели теории могу сделать следующий вывод: я прекрасно понимаю логику правил движения, легко запоминаю их алгоритмы, но просто беда с названиями знаков. Я знаю, какой из них что обозначает, но весьма сложно запоминаю их названия. Например, на вопрос "Какой знак обозначает главную дорогу", я честно ответила: желтый ромбик в белой окантовке. Чем погрузила в ступор преподавателя. "Какой ромбик, этот знак называется "Главная дорога"!" А по-моему, я дала совершенно логичный ответ :)
На практику я просила российский автомобиль с механической коробкой и без гидроусилителя и инструктора-мужчину. Преподаватель удивилась, но отказывать не стала. Таким образом мне досталась пятнашка (привет k0msomolec!). Завтра первое вождение. Буду постигать азы устройства автомобиля и навыки переключения скоростей. Потому что пока коробка передач выглядит для меня именно так:
Из предстоящих упражнений на площадке больше всего меня смущает даже не эстакада, которой так всех пугают, а парковка задним ходом. Потому что моего "опыта" вождения на площадке перед Центральным стадионом я поняла, что скоординировать повороты руля, нажатие на педали и наблюдение за окружающей обстановкой крайне тяжело, когда ты едешь назад. Мозг отказывается воспринимать сразу всё.
Так что пожелайте мне ни пуха, я всё же надеюсь с площадки быстро перейти к городу.