Вьетнам столичный. Ханой.
С Катба мы поехали в Ханой. Сначала катер, потом автобус. Чтобы не заморачиваться билетами, решили сразу купить готовый маршрут в холле отеля. Дорога заняла часа четыре и в столицу Вьетнама мы въехали ещё посветлу, но регистрация в отеле съела драгоценные минуты заката и знакомиться с городом нам предстояло в темноте, да ещё и под дождём. Но именно дождливый вечерний Ханой с блестящими от луж дорогами мне понравился больше, чем не дождливый и пыльный. Правда мои кеды тогда были другого мнения.
В Ханое у нас было всего две ночи и один день, поэтому отель мы забронировали в старой части города, чтобы далеко не ездить. После размеренного и спокойного острова Ханой снова напомнил о суете и шуме мегаполиса, но поскольку эти суета и шум не были китайскими меня это не раздражало.
2. Именно в Ханое мы окончательно убедились и свыклись с тем, что дорожное движение во Вьетнаме подчиняется каким-то отличным от дорожных знаков правилам. В таком городе сразу заметно, кто в большинстве, а кто в приоритете. Мотоциклов много, но машины имеют преимущество, так как тяжелее.
3. Дорогу переходить нужно спокойно и уверенно - мотоциклы тебя объедут, но машины всё же надо пропустить.
4. Прогулялись по старой части города: магазины, магазины, кафе, уличные торговцы.
5. Многие витрины были очень красиво и ярко оформлены, другие завлекали посетителей обещанием больших скидок.
6. Держим курс мы на обувную улицу, так как едем на юг и скоро понадобятся сандали. Тут к нам прицепился дед на таком лимузине. Давай, говорит, подвезу, всего 2 (показывает два пальца). Мы сначала удивились дешевизне цен. 20 000 донгов - это меньше 10 юаней, 1 доллар по сути, но потом старик заявил, что не 20 тысяч, а 200. А это уже совсем немаленькие деньги за такую недолгую поездку. Пошли дальше ножками.
7. Такой батареей всевозможных тапок началась эта улица. Подделок столько, что Китаю не снилось, а выбрать не из чего. Походили, как в музее и поехали в торговый центр для сравнения цен. Потом в том же торговом поужинали, а сын каким-то образом нашёл развлекательную зону и завис в ней до закрытия. Мы, соответственно, тоже.
8. На следующий день, после вкуснейшего завтрака в отеле, было решено просто погулять по городу и посмотреть, как он живёт. А живёт он из-за флагов очень ярко, из-за шума двигателей и сигналов клаксонов - шумно, но чисто: никто не плюёт на улице и не выливает отходы прямо тебе под ноги. Хотя видела пару раз вечером работников ресторанов, которые сливали помои в сток, но делали они это аккуратно в решётку, а не на весь тротуар. Ещё на улицах был замечен разбросанный мусор, а вот мусорок в нужном количестве замечено не было.
9. На каждом шагу можно купить багет с начинкой из всего, то продавцу попадётся под руку. Мне понравился багет с плавленным сыром и "кебаб" - багет с мясом и овощами, который мы ели на острове.
10. Деревья, как и дома, тоже имеют свой номер.
11. Повсеместно шла подготовка к Китайскому Новому Году.
Кстати эта улица пешеходная, машины туда не пускают, но это не мешает мотобайкам устраивать там скоростную магистраль.
12. Подготовка к празднику весны в школе идёт полным ходом.
13. Всё время, что мы пытались перейти дорогу, регулировщик так и не вышел на дорогу. Наверное тоже боялся.
14. Мотобайк-сервис.
15. Особенности местного колорита. Птички в клетке есть наверное в каждом доме.
16. Дома расположены близко друг к другу, но всё равно хозяева постарались украсить свои крепости миленькими балкончиками и окнами причудливой формы.
17. Догуляли до Западного озера. Эдакое местное Сиху.
18. Ничего общего с ханчжоувским озером нет, кроме легенды появления этого озера и ресторанов на воде. Здесь ещё и катамараны можно арендовать.
19. Посетили пагоду Чанхуок - старейшую пагоду Ханоя и храм Куантхань. О них потом тоже отдельно напишу.
20. Вообще неспешный променад по набережной озера мне понравился бы больше, если бы не холодный ветер. Да ещё Сашка после длинной прогулки уснул прямо на руках.
21. От Западного озера мы дошли до ханойского центра Lotte. Силы меня покинули, чувство голода намертво приковало к столику в пекарне на первом этаже, а мальчишки поднялись на видовую площадку, чтобы посмотреть на вечернюю столицу Вьетнама с высоты птичьего полёта. Сейчас конечно жалею, что тогда с ними не пошла.
22. Такими видами у нас закончилось знакомство с Ханоем. На следующий день был самолёт в Дананг и надежда на солнце и +25.
В Ханое у нас было всего две ночи и один день, поэтому отель мы забронировали в старой части города, чтобы далеко не ездить. После размеренного и спокойного острова Ханой снова напомнил о суете и шуме мегаполиса, но поскольку эти суета и шум не были китайскими меня это не раздражало.
2. Именно в Ханое мы окончательно убедились и свыклись с тем, что дорожное движение во Вьетнаме подчиняется каким-то отличным от дорожных знаков правилам. В таком городе сразу заметно, кто в большинстве, а кто в приоритете. Мотоциклов много, но машины имеют преимущество, так как тяжелее.
3. Дорогу переходить нужно спокойно и уверенно - мотоциклы тебя объедут, но машины всё же надо пропустить.
4. Прогулялись по старой части города: магазины, магазины, кафе, уличные торговцы.
5. Многие витрины были очень красиво и ярко оформлены, другие завлекали посетителей обещанием больших скидок.
6. Держим курс мы на обувную улицу, так как едем на юг и скоро понадобятся сандали. Тут к нам прицепился дед на таком лимузине. Давай, говорит, подвезу, всего 2 (показывает два пальца). Мы сначала удивились дешевизне цен. 20 000 донгов - это меньше 10 юаней, 1 доллар по сути, но потом старик заявил, что не 20 тысяч, а 200. А это уже совсем немаленькие деньги за такую недолгую поездку. Пошли дальше ножками.
7. Такой батареей всевозможных тапок началась эта улица. Подделок столько, что Китаю не снилось, а выбрать не из чего. Походили, как в музее и поехали в торговый центр для сравнения цен. Потом в том же торговом поужинали, а сын каким-то образом нашёл развлекательную зону и завис в ней до закрытия. Мы, соответственно, тоже.
8. На следующий день, после вкуснейшего завтрака в отеле, было решено просто погулять по городу и посмотреть, как он живёт. А живёт он из-за флагов очень ярко, из-за шума двигателей и сигналов клаксонов - шумно, но чисто: никто не плюёт на улице и не выливает отходы прямо тебе под ноги. Хотя видела пару раз вечером работников ресторанов, которые сливали помои в сток, но делали они это аккуратно в решётку, а не на весь тротуар. Ещё на улицах был замечен разбросанный мусор, а вот мусорок в нужном количестве замечено не было.
9. На каждом шагу можно купить багет с начинкой из всего, то продавцу попадётся под руку. Мне понравился багет с плавленным сыром и "кебаб" - багет с мясом и овощами, который мы ели на острове.
10. Деревья, как и дома, тоже имеют свой номер.
11. Повсеместно шла подготовка к Китайскому Новому Году.
Кстати эта улица пешеходная, машины туда не пускают, но это не мешает мотобайкам устраивать там скоростную магистраль.
12. Подготовка к празднику весны в школе идёт полным ходом.
13. Всё время, что мы пытались перейти дорогу, регулировщик так и не вышел на дорогу. Наверное тоже боялся.
14. Мотобайк-сервис.
15. Особенности местного колорита. Птички в клетке есть наверное в каждом доме.
16. Дома расположены близко друг к другу, но всё равно хозяева постарались украсить свои крепости миленькими балкончиками и окнами причудливой формы.
17. Догуляли до Западного озера. Эдакое местное Сиху.
18. Ничего общего с ханчжоувским озером нет, кроме легенды появления этого озера и ресторанов на воде. Здесь ещё и катамараны можно арендовать.
19. Посетили пагоду Чанхуок - старейшую пагоду Ханоя и храм Куантхань. О них потом тоже отдельно напишу.
20. Вообще неспешный променад по набережной озера мне понравился бы больше, если бы не холодный ветер. Да ещё Сашка после длинной прогулки уснул прямо на руках.
21. От Западного озера мы дошли до ханойского центра Lotte. Силы меня покинули, чувство голода намертво приковало к столику в пекарне на первом этаже, а мальчишки поднялись на видовую площадку, чтобы посмотреть на вечернюю столицу Вьетнама с высоты птичьего полёта. Сейчас конечно жалею, что тогда с ними не пошла.
22. Такими видами у нас закончилось знакомство с Ханоем. На следующий день был самолёт в Дананг и надежда на солнце и +25.