27.05.07
Встал струдом. Приехал вовремя:)))
Проснулся у Алены. Поехал домой, позавтракал, поехали по магазинам. Вечером забрал у Славика Аптечку. Далее поехал кататься на ВАЗ-2107 1983гв.(На тероне увидел обьявление о продаже(15 тыров(тыс руб)), вспомнил, что мы хотели взять аналог в прокате, но тут на халяву!) Встретились у Бахаревки. Приехал мужчина лет 35. Компьютерщик. Сам ездит на Tayota Mark II, брал 07 для учебы жены. Приехал. Сама машина сине-голубово цвета. По бокам белые венилы-огонь. По всему корпусу две белые полосы(Спорт эдишн) Пара вмятин. Вообщем вид на все 15 тысят!!!!) Сел за руль. Мое знакомство началось с того, что я попытался пододвинуть сидение. Не получилось. Оно приваренно. В последствии выяснилось, что это единственное удобное положение с таким сцеплением. Попытался завести. Повернул ключ замка. Загорелись лампочки. Я продиагностировал отсутствие бензонасоса. Повернул ключ. Не завелась. Я выключил зажагание, снова включил, чтоб, чтоб давление создалось в инж...,ой...Карбюраторе, короче привычка. Завел. Там у въезда на бахаревку есть площадка. Включил первую, отъехал, вывернул руль, газ в пол. (1983гв) Она сделала пару оборотов. Я вышел. Увидел следы от резины, и почувствовал её запах. тогда прокатать меня мне предложил её владелец. Ему удалось сделать 3 оборота, причем тахометр был около 7 тыс(красная зона). Потом он расказал что один из предыдущих владельцев, а точнее первый, был, и даже не был, а, короче ГИБДД. И там заводской форсированный движок 1,8л. Вообщем оторвался. Вечером приехал домой, и писал все это.
Проснулся у Алены. Поехал домой, позавтракал, поехали по магазинам. Вечером забрал у Славика Аптечку. Далее поехал кататься на ВАЗ-2107 1983гв.(На тероне увидел обьявление о продаже(15 тыров(тыс руб)), вспомнил, что мы хотели взять аналог в прокате, но тут на халяву!) Встретились у Бахаревки. Приехал мужчина лет 35. Компьютерщик. Сам ездит на Tayota Mark II, брал 07 для учебы жены. Приехал. Сама машина сине-голубово цвета. По бокам белые венилы-огонь. По всему корпусу две белые полосы(Спорт эдишн) Пара вмятин. Вообщем вид на все 15 тысят!!!!) Сел за руль. Мое знакомство началось с того, что я попытался пододвинуть сидение. Не получилось. Оно приваренно. В последствии выяснилось, что это единственное удобное положение с таким сцеплением. Попытался завести. Повернул ключ замка. Загорелись лампочки. Я продиагностировал отсутствие бензонасоса. Повернул ключ. Не завелась. Я выключил зажагание, снова включил, чтоб, чтоб давление создалось в инж...,ой...Карбюраторе, короче привычка. Завел. Там у въезда на бахаревку есть площадка. Включил первую, отъехал, вывернул руль, газ в пол. (1983гв) Она сделала пару оборотов. Я вышел. Увидел следы от резины, и почувствовал её запах. тогда прокатать меня мне предложил её владелец. Ему удалось сделать 3 оборота, причем тахометр был около 7 тыс(красная зона). Потом он расказал что один из предыдущих владельцев, а точнее первый, был, и даже не был, а, короче ГИБДД. И там заводской форсированный движок 1,8л. Вообщем оторвался. Вечером приехал домой, и писал все это.