Сплав сплаву рознь
Наслушавшись рассказов мужа о прошлогоднем корпоративном сплаве на рафтах, я рассчитывала на три вполне ненапряжных дня с семьей в достаточно приятной компании коллег, прогноз погоды радовал теплом и солнышком, и ничто не предвещало тех напрягов, с которыми пришлось столкнуться в процессе. К сожалению, в этом году наша команда не успела занять место в графике прошлогоднего организатора, и сплав был организован другой компанией. Схема-то довольно простая: идут рафты с отдыхающими, перед ними заранее - грузовой с едой и снаряжением, он встречает туристов готовым обедом-ужином, гиды помогают разбить лагерь, и все довольны.
В этот раз приключения начались сразу в процессе доставки группы к реке - на посту ГИБДД на выезде из города водителя автобуса задержали и направили на экспертизу на трезвость. Пока мы дождались другого водителя, прошло довольно много времени под солнышком около оживленной трассы. Когда мы наконец поехали дальше, все бурно порадовались, как оказалось, зря - через пару километров у автобуса отвалился глушитель. К счастью, не полностью, водитель его примотал чем-то, и мы двинулись дальше, изображая из себя реактивный самолет. Прибыв на место заброски на пару часов позже запланированного, порадовались обеду и реке, кто-то сразу искупался, все погрузились и поплыли.
Плыли-плыли, по дороге останавливались - купались, полдничали (с собой был громадный термос с кипятком, чай-кофе и печенье). Но приплыв на место стоянки, обнаружили, что не то что ужин не готов - еще лагерь-то толком не разбит, гиды заканчивали перетаскивать вещи с рафта. Через пару часов вместо обещанных шашлыков был устроен перекус бутербродами с чаем, а горячий ужин смогли дождаться не все - шашлыки пожарили уже только часов в 10 вечера.
Гидов с нами было 6 человек, но только двое толковых, остальные - какой-то неопытный и недисциплинированный молодняк, напившийся в первую ночь, так что утром они еле ползали. Отплыли ближе к обеду, в самый солнцепек практически, мы в дороге догнали грузовой рафт, который не успел занять приличную стоянку, и на ночевку мы остановились уже в сумерках. Ужинали снова в ночи, обещанная баня была таки собрана и растоплена, но нафиг уже никому не нужна. Этим вечером нас начали терзать серьезные опасения о прибытии на место выгрузки, коллеги с телефона посмотрели карту, прикинули, что пройти придется такое же расстояние, как за этот день, но успеть до 16 часов. Мой муж устроил гидам жесткий выговор с условием отплыть в 9 утра. Сказал, что если они не будут готовы, мы уплывем без них (их бестолкового гида мы в этот день уже с нашего рафта пересадили на второй. Он сидел на руле, но рулить не умел, усложняя нам задачу, поэтому большинством голосов рулить доверили моему мужу - единственному в нашей группе человеку с опытом водных походов). Это возымело действие, и в воскресенье завтрак был готов в обещанные 8 утра. Отплыли с получасовой задержкой, но все равно это лучше, чем в полдень. И на место встречи с автобусом мы таки пришли вовремя!
В принципе, природа и погода компенсировали эти накладки, но не полностью, осадочек остался. Хорошо еще, что это мероприятие было не за свой счет, моя компания его оплачивала. Но накупались и назагорались мы за все лето, определенно! ) Речка мелкая довольно, во многих местах спокойно переходится вброд, но течение сильное - гребешь-гребешь, и все равно тебя сносит.
В этот раз приключения начались сразу в процессе доставки группы к реке - на посту ГИБДД на выезде из города водителя автобуса задержали и направили на экспертизу на трезвость. Пока мы дождались другого водителя, прошло довольно много времени под солнышком около оживленной трассы. Когда мы наконец поехали дальше, все бурно порадовались, как оказалось, зря - через пару километров у автобуса отвалился глушитель. К счастью, не полностью, водитель его примотал чем-то, и мы двинулись дальше, изображая из себя реактивный самолет. Прибыв на место заброски на пару часов позже запланированного, порадовались обеду и реке, кто-то сразу искупался, все погрузились и поплыли.
Плыли-плыли, по дороге останавливались - купались, полдничали (с собой был громадный термос с кипятком, чай-кофе и печенье). Но приплыв на место стоянки, обнаружили, что не то что ужин не готов - еще лагерь-то толком не разбит, гиды заканчивали перетаскивать вещи с рафта. Через пару часов вместо обещанных шашлыков был устроен перекус бутербродами с чаем, а горячий ужин смогли дождаться не все - шашлыки пожарили уже только часов в 10 вечера.
Гидов с нами было 6 человек, но только двое толковых, остальные - какой-то неопытный и недисциплинированный молодняк, напившийся в первую ночь, так что утром они еле ползали. Отплыли ближе к обеду, в самый солнцепек практически, мы в дороге догнали грузовой рафт, который не успел занять приличную стоянку, и на ночевку мы остановились уже в сумерках. Ужинали снова в ночи, обещанная баня была таки собрана и растоплена, но нафиг уже никому не нужна. Этим вечером нас начали терзать серьезные опасения о прибытии на место выгрузки, коллеги с телефона посмотрели карту, прикинули, что пройти придется такое же расстояние, как за этот день, но успеть до 16 часов. Мой муж устроил гидам жесткий выговор с условием отплыть в 9 утра. Сказал, что если они не будут готовы, мы уплывем без них (их бестолкового гида мы в этот день уже с нашего рафта пересадили на второй. Он сидел на руле, но рулить не умел, усложняя нам задачу, поэтому большинством голосов рулить доверили моему мужу - единственному в нашей группе человеку с опытом водных походов). Это возымело действие, и в воскресенье завтрак был готов в обещанные 8 утра. Отплыли с получасовой задержкой, но все равно это лучше, чем в полдень. И на место встречи с автобусом мы таки пришли вовремя!
В принципе, природа и погода компенсировали эти накладки, но не полностью, осадочек остался. Хорошо еще, что это мероприятие было не за свой счет, моя компания его оплачивала. Но накупались и назагорались мы за все лето, определенно! ) Речка мелкая довольно, во многих местах спокойно переходится вброд, но течение сильное - гребешь-гребешь, и все равно тебя сносит.
