О красоте железной дороги
В книге Вульфова прямо-таки воспето искусство изыскателей, прокладывающих железную дорогу.
«В процессе проложения трассы будущей линии непременно присутствует сакральный момент слияния железной дороги с природой, с местностью. Несмотря на то что дорога железная и поэтому, казалось бы, должна быть чужда живой природе, она удивительным образом гармонирует с ней».
В некоторых местах дорога и вовсе сливается с пейзажем в экстазе:
«Панорама Священного озера при подъезде к Иркутску - едва ли не самая красивая на всем Транссибе, да и вообще на наших железных дорогах. Иркутские локомотивные бригады, которые видят это каждый день, говорят, что все равно не могут насмотреться. Жаль, что пассажиры не имеют возможности обозревать эту часть дороги панорамно, как машинисты из кабины локомотива. Первый раз озеро открывается с высоты 600 метров и кажется какой-то другой планетой, чудом перенесенной на Землю; затем происходит постепенный спуск в скалах с такими уклонами и кривыми, что фрагменты линии со столбами и проводами то и дело просматриваются далеко внизу, как на макете. В это время происходит чудо обретения Байкала, к которому поезд не просто приближается, а опускается, словно преклоняя колени».
(На картинке - Кругобайкальская железная дорога.)
«В процессе проложения трассы будущей линии непременно присутствует сакральный момент слияния железной дороги с природой, с местностью. Несмотря на то что дорога железная и поэтому, казалось бы, должна быть чужда живой природе, она удивительным образом гармонирует с ней».
В некоторых местах дорога и вовсе сливается с пейзажем в экстазе:
«Панорама Священного озера при подъезде к Иркутску - едва ли не самая красивая на всем Транссибе, да и вообще на наших железных дорогах. Иркутские локомотивные бригады, которые видят это каждый день, говорят, что все равно не могут насмотреться. Жаль, что пассажиры не имеют возможности обозревать эту часть дороги панорамно, как машинисты из кабины локомотива. Первый раз озеро открывается с высоты 600 метров и кажется какой-то другой планетой, чудом перенесенной на Землю; затем происходит постепенный спуск в скалах с такими уклонами и кривыми, что фрагменты линии со столбами и проводами то и дело просматриваются далеко внизу, как на макете. В это время происходит чудо обретения Байкала, к которому поезд не просто приближается, а опускается, словно преклоняя колени».
(На картинке - Кругобайкальская железная дорога.)