Живут же люди! Транспорт Ямала
Арктика. Край, в последнее время часто упоминаемый в мировых СМИ. Его значение для мира действительно высоко: природный газ - самый дешевый и чистый источник энергии; каждое государство жаждет ухватить от этих мест лакомый кусочек.
Ямал. Российская Арктика. Кто-то едет на суровый, но сказочно красивый полуостров чисто из-за финансовой выгоды, а кто-то просто приезжает испытать себя. Как правило, обе группы людей неоднократно возвращаются, или вовсе остаются навсегда. Ямал - это когда летом круглые сутки стоит солнце и день не отличить ото дня, а зима - двухчасовой световой день, а то и меньше. Ямал - это когда идешь в минус сорок в школу, потому что занятия не отменили. Ямал - это когда шляпка гриба размером с пиццу, а под ногами кустик оранжевой малины: морошка. Ямал - это когда вместо дорог в поселках деревянные тропинки или же бетонные плиты. Ямал - это когда на улицах играет радио с рупоров на столбах для поддержания праздничного настроения. Ямал - это когда отряхиваешь ботинки от снега в начале июня. Ямал - это когда 80% жителей округа просто уезжают из этих мест подальше на юг, потому что от комаров и мошек на улицах не отбиться. Строители в летнее время покрываются москитными сетками, мы зовем их просто - пасечники. Но что-то все-таки есть в этом удивительном крае, что держит людей, несмотря на поистине суровые условия жизни.
Немногие знают об особенностях быта северян: пришел в магазин, а каких-то продуктов нет, и не будет в ближайшие недели две, общественные места бедны на массовые развлечения, книги любимого автора порой просто невозможно купить, и приходится платить почте нескромную сумму за доставку.
Распутица, зимник, межпоселковые вертолетные рейсы, трэкол, «буран», скоростной катер, - если большинство из этих слов вам непонятны, то следуем дальше.
Зимник
Зимник - дорога жизни, особенно для самых дальних поселков в зимний период, ибо в большинство из них обыкновенных дорог не проложено: мешают реки и болотистая местность. Лед на реках замерзает в толщину 1,5 - 2 метра, что позволяет путешествовать по региону в зимнее время на наземном транспорте. Зимник очень суров: в любой момент можно застрять в снегу на заметенной дороге в 40-градусный мороз. А для кого-то это повод хорошо заработать на грузоперевозках. Одно точно и наверняка - в беде вас никто и никогда не оставит, отсюда, как следствие, - широта души и требовательность северного человека. Мороз ошибок не прощает, но делает людей едиными в среде обитания. Как бы то ни было, альтернатив у северян, помимо зимника, немного. Зимник обеспечивает всем необходимым в период с середины ноября по середину апреля. А также временно объединяет два города через речку - уже лет 15 городские и окружные власти обещают выстроить мост, но все заканчивается какими-то не совсем понятными причинами: то двойное дно, то еще что-нибудь в этом роде. В сталинские времена каторжники просто выкладывали железнодорожные пути на небольшие расстояния прямо по льду. Такой вот зимник.
Межпоселковые и санитарные вертолетные рейсы
На полуострове много поселков, расстояния между ними, казалось бы, незначительны: 200-500 километров, но дорог, которые бы соединяли их, за исключением зимника, просто нет. В этой ситуации подключаются легендарные вертолеты МИ-8. Они в отличие от зимника работают круглогодично, в этом плане проблем никаких нет. Также вертолетные рейсы позволяют собрать на обучение в школы-интернаты детей кочевников. Санитарные рейсы помогают оказать своевременную помощь жителям дальних поселков, где каких-то операций не сделаешь из-за отсутствия специалистов, и помогают кочевникам, для которых вопрос о регулярном посещении медицинских учреждений стоит ребром.
Только одна загвоздка - многие возвращаются из отпуска на самолетах, в города, где, естественно, авиарейсы работают. Но прилетев, можно столкнуться с такой ситуацией: билетов до твоего поселка на вертолет нет. Случается застрять в городе чуть не на неделю. Но не все так печально, есть выход.
Скоростной картер. Паром. Теплоход.
В летний период данный транспорт служит сезонной альтернативой зимнику, и если билета на вертолет в ваш поселок нет - не печальтесь, будет вам водный транспорт. Скоростные катера примечательны тем, что на немногих есть уборная, а остановок за 8-10 часовой рейс экипаж делает от силы две - три. Оснащены катера специальными подводными крыльями, что делает поездку относительно быстрой. Теплоход уже дело иное: сутки на неудобных китайских сидениях - и вы в пункте назначения. Отпуск на машине? Пожалуйте в трехдневный круиз по Оби без всяких средств коммуникации; выпивка - для многих единственный способ скоротать продолжительную скуку. Но не все так плохо, на некоторых паромах имеется телевизор с дисками, где-то даже приставка. Есть прекрасное дополнение - комары и оводы, кровожадные и беспощадные.
Буран
Легендарный советский снегоход, позволяющий путешествовать зимой на небольшие расстояния или же ездить на охоту. Для коренных жителей Ямала - ненцев, хантов, коми, зырян данный вид транспорта, помимо оленьей упряжки, - основной. Коренные народы - кочевники, они все время в пути, а путешествие кратко называют «касланием». Бураном, чисто по привычке, жители называют любой снегоход, коих много, - на всякий вкус и кошелек.
Трэкол
Расшифровка словосочетания - транспорт экологический. Примечателен тем, что имеет шины низкого давления в человеческий рост, что позволяет ему бороздить по просторам края круглый год - как по зимнику, так и летом по болотистой тундре, все благодаря колесам. Для зимника этот вид транспорта наиболее благоприятный: не так сильно качает на заметенной снегом дороге, почти не застревает в снегу. Иногда там даже бывает тепло, а иногда и телевизор. Делается также на любой вкус - преобладают модели на базе отечественных разработок.
Распутица
Распутицей называется переходный период от одного времени года к другому: от осени к зиме, от весны к лету. В конце осени реки начинают замерзать, и начинает «вставать зимник» к середине ноября, как правило, зимник открывают, и можно путешествовать. Весной же все тает, и около месяца все ждут, пока же станет доступен водный транспорт. В период распутицы в магазинах стремительно пропадают продукты. Как бы предприниматели ни пытались исправно доставлять их, в короткие сроки прилавки становятся пусты: не купил банан - с неделю точно не увидишь. Когда северяне, в связи со старостью и шатким здоровьем покидают любимую землю, привычка основательно закупаться в магазинах еще долго остается с ними. Это одни из немногих особенностей прекрасной жизни северян. Так что, люди - как мы говорим -с «большой земли», цените доступность тех или иных благ. У нас они тоже есть, но немножко в другой интерпретации - «кто успел, тот и съел».
Виктор Ткачёв (с)
Ямал. Российская Арктика. Кто-то едет на суровый, но сказочно красивый полуостров чисто из-за финансовой выгоды, а кто-то просто приезжает испытать себя. Как правило, обе группы людей неоднократно возвращаются, или вовсе остаются навсегда. Ямал - это когда летом круглые сутки стоит солнце и день не отличить ото дня, а зима - двухчасовой световой день, а то и меньше. Ямал - это когда идешь в минус сорок в школу, потому что занятия не отменили. Ямал - это когда шляпка гриба размером с пиццу, а под ногами кустик оранжевой малины: морошка. Ямал - это когда вместо дорог в поселках деревянные тропинки или же бетонные плиты. Ямал - это когда на улицах играет радио с рупоров на столбах для поддержания праздничного настроения. Ямал - это когда отряхиваешь ботинки от снега в начале июня. Ямал - это когда 80% жителей округа просто уезжают из этих мест подальше на юг, потому что от комаров и мошек на улицах не отбиться. Строители в летнее время покрываются москитными сетками, мы зовем их просто - пасечники. Но что-то все-таки есть в этом удивительном крае, что держит людей, несмотря на поистине суровые условия жизни.
Немногие знают об особенностях быта северян: пришел в магазин, а каких-то продуктов нет, и не будет в ближайшие недели две, общественные места бедны на массовые развлечения, книги любимого автора порой просто невозможно купить, и приходится платить почте нескромную сумму за доставку.
Распутица, зимник, межпоселковые вертолетные рейсы, трэкол, «буран», скоростной катер, - если большинство из этих слов вам непонятны, то следуем дальше.
Зимник
Зимник - дорога жизни, особенно для самых дальних поселков в зимний период, ибо в большинство из них обыкновенных дорог не проложено: мешают реки и болотистая местность. Лед на реках замерзает в толщину 1,5 - 2 метра, что позволяет путешествовать по региону в зимнее время на наземном транспорте. Зимник очень суров: в любой момент можно застрять в снегу на заметенной дороге в 40-градусный мороз. А для кого-то это повод хорошо заработать на грузоперевозках. Одно точно и наверняка - в беде вас никто и никогда не оставит, отсюда, как следствие, - широта души и требовательность северного человека. Мороз ошибок не прощает, но делает людей едиными в среде обитания. Как бы то ни было, альтернатив у северян, помимо зимника, немного. Зимник обеспечивает всем необходимым в период с середины ноября по середину апреля. А также временно объединяет два города через речку - уже лет 15 городские и окружные власти обещают выстроить мост, но все заканчивается какими-то не совсем понятными причинами: то двойное дно, то еще что-нибудь в этом роде. В сталинские времена каторжники просто выкладывали железнодорожные пути на небольшие расстояния прямо по льду. Такой вот зимник.
Межпоселковые и санитарные вертолетные рейсы
На полуострове много поселков, расстояния между ними, казалось бы, незначительны: 200-500 километров, но дорог, которые бы соединяли их, за исключением зимника, просто нет. В этой ситуации подключаются легендарные вертолеты МИ-8. Они в отличие от зимника работают круглогодично, в этом плане проблем никаких нет. Также вертолетные рейсы позволяют собрать на обучение в школы-интернаты детей кочевников. Санитарные рейсы помогают оказать своевременную помощь жителям дальних поселков, где каких-то операций не сделаешь из-за отсутствия специалистов, и помогают кочевникам, для которых вопрос о регулярном посещении медицинских учреждений стоит ребром.
Только одна загвоздка - многие возвращаются из отпуска на самолетах, в города, где, естественно, авиарейсы работают. Но прилетев, можно столкнуться с такой ситуацией: билетов до твоего поселка на вертолет нет. Случается застрять в городе чуть не на неделю. Но не все так печально, есть выход.
Скоростной картер. Паром. Теплоход.
В летний период данный транспорт служит сезонной альтернативой зимнику, и если билета на вертолет в ваш поселок нет - не печальтесь, будет вам водный транспорт. Скоростные катера примечательны тем, что на немногих есть уборная, а остановок за 8-10 часовой рейс экипаж делает от силы две - три. Оснащены катера специальными подводными крыльями, что делает поездку относительно быстрой. Теплоход уже дело иное: сутки на неудобных китайских сидениях - и вы в пункте назначения. Отпуск на машине? Пожалуйте в трехдневный круиз по Оби без всяких средств коммуникации; выпивка - для многих единственный способ скоротать продолжительную скуку. Но не все так плохо, на некоторых паромах имеется телевизор с дисками, где-то даже приставка. Есть прекрасное дополнение - комары и оводы, кровожадные и беспощадные.
Буран
Легендарный советский снегоход, позволяющий путешествовать зимой на небольшие расстояния или же ездить на охоту. Для коренных жителей Ямала - ненцев, хантов, коми, зырян данный вид транспорта, помимо оленьей упряжки, - основной. Коренные народы - кочевники, они все время в пути, а путешествие кратко называют «касланием». Бураном, чисто по привычке, жители называют любой снегоход, коих много, - на всякий вкус и кошелек.
Трэкол
Расшифровка словосочетания - транспорт экологический. Примечателен тем, что имеет шины низкого давления в человеческий рост, что позволяет ему бороздить по просторам края круглый год - как по зимнику, так и летом по болотистой тундре, все благодаря колесам. Для зимника этот вид транспорта наиболее благоприятный: не так сильно качает на заметенной снегом дороге, почти не застревает в снегу. Иногда там даже бывает тепло, а иногда и телевизор. Делается также на любой вкус - преобладают модели на базе отечественных разработок.
Распутица
Распутицей называется переходный период от одного времени года к другому: от осени к зиме, от весны к лету. В конце осени реки начинают замерзать, и начинает «вставать зимник» к середине ноября, как правило, зимник открывают, и можно путешествовать. Весной же все тает, и около месяца все ждут, пока же станет доступен водный транспорт. В период распутицы в магазинах стремительно пропадают продукты. Как бы предприниматели ни пытались исправно доставлять их, в короткие сроки прилавки становятся пусты: не купил банан - с неделю точно не увидишь. Когда северяне, в связи со старостью и шатким здоровьем покидают любимую землю, привычка основательно закупаться в магазинах еще долго остается с ними. Это одни из немногих особенностей прекрасной жизни северян. Так что, люди - как мы говорим -с «большой земли», цените доступность тех или иных благ. У нас они тоже есть, но немножко в другой интерпретации - «кто успел, тот и съел».
Виктор Ткачёв (с)