Утро в лесу.
В понедельник утром я поехала на Уралмаш снова оформляться в эту чертову больницу. Вышла из дома в 7:30. В больнице надо было быть в 9, а в 12 мне надо было быть уже на лекции по лексикологии. До маршрутки решила ехать, ибо пеший путь еще не протоптали. Автобус пришел сразу, я даже офигела. И замерзнуть не успела. Маршрутки на Уралмаш ходят каждые 5 минут. День начался удачно, думала я.
Я вышла из автобуса, а удача поехала дальше. Маршрутку я ждала 45 минут! На улице -22С с ветром и колючим снегом в морду. Народу раз в 5 больше, чем способен вместить в себя резиновый богданчик. Когда пришла маршрутка, шевелиться я уже не могла, но мое тело оказалось где-то в гуще людских событий, так что меня просто волной занесли в маршрутку и впечатали в стекло. Потом мы еле закрылись, потом буксовали, постояли в пробке и поехали. Ехали мы 5 минут. И встали. Я не могла понять, в чем дело. Все пробки, ведущие на Уралмаш, я знаю поименно. Я не понимала, почему мы за час не сдвинулись даже на метр. Народ, особенно впечатанный в стекла и стоящий буквой зю на одной ноге, стал возмущаться. Предприимчивый водитель решил объехать пробку вдоль озера через лес. Увы, он был не один такой сообразительный. Мы и там встали в пробку. До кучи застряли в сугробе. Желающих вытащить нас из сугроба по какому-то странному стечению обстоятельств не оказалось. Вышла половина пассажиров. А мы, облегченные, выбрались из сугроба, развернулись и поехали обратно. Вдруг милая женщина предложила свернуть на некую неизвестную дорогу. Дорога - это, конечно, громко сказано. Следуя четким указаниям женщины "налево-направо-прямо-куда-прешь-придурок-налево", мы очутились в другом лесу. Добрейшей души женщина вышла, порекомендовав нам ехать дальше прямо и пообещав, что так мы доберемся до Уралмаша. Мы проехали метров 500. Медленно и печально. Прокладывая тараном путь через заснеженные лесные дебри. Я думала, такое только во второсортных комедиях бывает. Звонит мама, спрашивает, где я, а я не могу ответить. Описываю обстановку: ну, тут сугробы по пояс, лес, забор даже без рекламы и всё.
Как говорится, сугроб вспомнишь - в нем и застрянешь. Мы застряли. В маршрутке к тому моменту оставались только девушки-студентки. Водитель на ломаном русском спросил у нас, где мы вообще находимся и как оттуда выбраться. Сотовая связь пропадала периодически. В сугробе мы стояли до тех пор, пока по нашим следам не понаехали другие машины. Они-то нас и вытолкали из сугроба. Крадемся дальше по лесу. И, о чудо! Пробка! Следы цивилизации! Мы спасены! Нам кто-нибудь скажет, где мы. Водитель снаряжается в разведку. Выясняются загадочные причины пробки: в лесу (!!!), среди сугробов, застряла фура!! По жестам водителя мы так и не поняли, то ли она перевернулась, то ли просто застряла. Но что фура делала в лесу?! Короче, влипли. Время - 12 часов. В больницу уже поздно, на лекцию тоже.
Начинаем уламывать водителя разворачиваться и ехать обратно на конечную. Конечная у универа, я хотя бы на семинар успевала. Водитель упертый, зараза, оказался. Грезил Уралмашем. Через полчаса мы возобновили уговоры, и по нашим глазам водила понял, что его изуродованный труп в лесу найдут не скоро. Он клянется ехать к УПИ, разворачивается, спрашивает дорогу и едет. Вскоре я начала узнавать город. И пассажиры тоже. Почти все вышли, нас осталось двое. Блюхеровский мост! Второй раз за год я безумно рада его видеть. Первый раз был летом, когда я искренне верила, что мы заблудились на Шарташе. И даже пробка на мосту не омрачила мою радость. И даже отмороженные ноги уже не огорчали. Огорчилась я позже, когда этот представитель малых народов повернул не в нужную сторону, скалясь и крича, что он все равно на Уралмаш едет. Я не сдержалась, сказала ему, что он негодяй и предложила вернуться на родину. А вот вторая студентка дала более развернутый комментарий его действиям.
Мы вышли и пошли пешком. Снова позвонила мама, но пальцы не могли удержать телефон. Идти получалось очень медленно, ноги не слушались. Было ощущение, что они хрустальные и от каждого шага хрусталь трескался. Я все еще не согрелась, хотя прошла почти неделя. До универа я добралась в 13:50. 6 часов в пути, из которых 5 в лесах да сугробах. Оставшиеся полдня я ела, скупила почти все чебуреки и беляши.
На семинаре англичанка решила пожаловаться, что она по этим дурацким сугробам еле дошла до работы. Вместо 15 минут она шла 30. Да еще тащилась с нашими скудными початками недомыслей, то бишь курсовыми. Бедная она, несчастная, как ей было тяжело. Я спрашиваю:
- А вы мне поверите, если я скажу, что 5 часов сегодня провела в каком-то лесу в маршрутке, застрявшей в сугробах?
- Ok, you won.
Вечером из новостей я узнала, что на Шефской прорвало трубопровод, улицу затопило нафиг. Вода почти скрывала капоты машин. И это при морозе в -22 градуса. Водителей эвакуировали.
В тот день в универе было очень мало народу. :)
Я вышла из автобуса, а удача поехала дальше. Маршрутку я ждала 45 минут! На улице -22С с ветром и колючим снегом в морду. Народу раз в 5 больше, чем способен вместить в себя резиновый богданчик. Когда пришла маршрутка, шевелиться я уже не могла, но мое тело оказалось где-то в гуще людских событий, так что меня просто волной занесли в маршрутку и впечатали в стекло. Потом мы еле закрылись, потом буксовали, постояли в пробке и поехали. Ехали мы 5 минут. И встали. Я не могла понять, в чем дело. Все пробки, ведущие на Уралмаш, я знаю поименно. Я не понимала, почему мы за час не сдвинулись даже на метр. Народ, особенно впечатанный в стекла и стоящий буквой зю на одной ноге, стал возмущаться. Предприимчивый водитель решил объехать пробку вдоль озера через лес. Увы, он был не один такой сообразительный. Мы и там встали в пробку. До кучи застряли в сугробе. Желающих вытащить нас из сугроба по какому-то странному стечению обстоятельств не оказалось. Вышла половина пассажиров. А мы, облегченные, выбрались из сугроба, развернулись и поехали обратно. Вдруг милая женщина предложила свернуть на некую неизвестную дорогу. Дорога - это, конечно, громко сказано. Следуя четким указаниям женщины "налево-направо-прямо-куда-прешь-придурок-налево", мы очутились в другом лесу. Добрейшей души женщина вышла, порекомендовав нам ехать дальше прямо и пообещав, что так мы доберемся до Уралмаша. Мы проехали метров 500. Медленно и печально. Прокладывая тараном путь через заснеженные лесные дебри. Я думала, такое только во второсортных комедиях бывает. Звонит мама, спрашивает, где я, а я не могу ответить. Описываю обстановку: ну, тут сугробы по пояс, лес, забор даже без рекламы и всё.
Как говорится, сугроб вспомнишь - в нем и застрянешь. Мы застряли. В маршрутке к тому моменту оставались только девушки-студентки. Водитель на ломаном русском спросил у нас, где мы вообще находимся и как оттуда выбраться. Сотовая связь пропадала периодически. В сугробе мы стояли до тех пор, пока по нашим следам не понаехали другие машины. Они-то нас и вытолкали из сугроба. Крадемся дальше по лесу. И, о чудо! Пробка! Следы цивилизации! Мы спасены! Нам кто-нибудь скажет, где мы. Водитель снаряжается в разведку. Выясняются загадочные причины пробки: в лесу (!!!), среди сугробов, застряла фура!! По жестам водителя мы так и не поняли, то ли она перевернулась, то ли просто застряла. Но что фура делала в лесу?! Короче, влипли. Время - 12 часов. В больницу уже поздно, на лекцию тоже.
Начинаем уламывать водителя разворачиваться и ехать обратно на конечную. Конечная у универа, я хотя бы на семинар успевала. Водитель упертый, зараза, оказался. Грезил Уралмашем. Через полчаса мы возобновили уговоры, и по нашим глазам водила понял, что его изуродованный труп в лесу найдут не скоро. Он клянется ехать к УПИ, разворачивается, спрашивает дорогу и едет. Вскоре я начала узнавать город. И пассажиры тоже. Почти все вышли, нас осталось двое. Блюхеровский мост! Второй раз за год я безумно рада его видеть. Первый раз был летом, когда я искренне верила, что мы заблудились на Шарташе. И даже пробка на мосту не омрачила мою радость. И даже отмороженные ноги уже не огорчали. Огорчилась я позже, когда этот представитель малых народов повернул не в нужную сторону, скалясь и крича, что он все равно на Уралмаш едет. Я не сдержалась, сказала ему, что он негодяй и предложила вернуться на родину. А вот вторая студентка дала более развернутый комментарий его действиям.
Мы вышли и пошли пешком. Снова позвонила мама, но пальцы не могли удержать телефон. Идти получалось очень медленно, ноги не слушались. Было ощущение, что они хрустальные и от каждого шага хрусталь трескался. Я все еще не согрелась, хотя прошла почти неделя. До универа я добралась в 13:50. 6 часов в пути, из которых 5 в лесах да сугробах. Оставшиеся полдня я ела, скупила почти все чебуреки и беляши.
На семинаре англичанка решила пожаловаться, что она по этим дурацким сугробам еле дошла до работы. Вместо 15 минут она шла 30. Да еще тащилась с нашими скудными початками недомыслей, то бишь курсовыми. Бедная она, несчастная, как ей было тяжело. Я спрашиваю:
- А вы мне поверите, если я скажу, что 5 часов сегодня провела в каком-то лесу в маршрутке, застрявшей в сугробах?
- Ok, you won.
Вечером из новостей я узнала, что на Шефской прорвало трубопровод, улицу затопило нафиг. Вода почти скрывала капоты машин. И это при морозе в -22 градуса. Водителей эвакуировали.
В тот день в универе было очень мало народу. :)