Права на управление байком на Бали
В этой статье хотелось бы рассказать какие права нужны для управления мотобайком или скутером на Бали. Да и ответить на вопрос: "Можно ли ездить на байке без прав?"
Давайте начнем со второго пункта. Да, вы конечно же можете попробовать ездить на байке без прав. В офисах аренды мото байков у вас могут спросить о наличии прав, но проверять не будут. Но передвигаясь по острову без прав вы рискуете попасть под раздачу от местных полицейских, которые очень любят устраивать облавы на туристов. Как это обычно происходит: На ключевых участках дорог распологаются посты либо приезжает "грузовичок", и полицейские, а обычно их достаточно большая группа - от 4 до 10 человек, подряд останавливают всех кого можно. Нет прав - плати официальный штраф в миллион рупий(примерно 4,5 тыс. рублей) или договаривайся не официально. Обычно инспектор предлагает "порешить" за 500 тыс. индонезийских рупий, а вы можете сбить эту цену например до 300 тыс. рупий(примерно 1,5 тыс. рублей). Я слышал истории когда туристы договариваются порешить вопросы за 50-100 тыс. рупий(примерно 300-500 рублей), но это возможно: во-первых - когда вас останавливают не на облаве, а одиночный офицер, в таком случае они попроще в отношениях с туристами. Во-вторых - если вы мастерски владеете способностью договариваться и обладаете приятной для индонезийцев харизмой и шармом. В других случаях, во время облавы, с вами не будут особо церемонится, заберут мотобайк в "грузовичок" и вам придется на следующий день отправлятся в участок, и официально оплачивать штраф уже без возможности договориться. Поэтому если вы управляете байком без прав и попались офицерам полиции, сильно не переживайте и помните, они сами с удовольствием попытаются с вами "договориться".
Теперь, что касается прав. С нашими пластиковыми правами, в которых часто, по умолчанию имеется категория "М" - скуторы и минимотики, можете даже не пытаться оправдать свое право на вождение мото-байка. Каждый офицер имеет при себе демонстрационые права международного образца, которые должны иметь при себе туристы во время управления мото-байком, скутером, мотоциклом, и никакие другие не принимают в расчет ссылаясь на то, что на территории Индонезии туристы олжны иметь только определенного образца права. Я слышал истории, что даже иностранцы, упираются и пытаются доказать, что их пластиковые документы позволяют им управлять байком в Индонезии(так как Индонезия подписала какую-то конвенцию... в общем я не особо в этом разбираюсь), но как правило полицейские в любом случае забирали байк, а уже в офисе такие туристы доказывали свое право. Не знаю насколько успешно это получалось у них.
Вот как выглядят права, которые необходимо иметь с собой в Индонезии:
Такие права можно получить в России, в близжайшем отделении ГАИ, если озаботиться этим вопросом заранее, до поездки в Индонезию. С такими правами вам не страшны будут инспектора. (главное не нарушайте правила и надевайте шлем, это полезно не только от полицейских но и для безопасности движения).
Если вы отправляетесь на Бали на длительный срок, обязательно сделайте себе права, чтобы можно было без опаски передвигаться по острову. Как я уже говорил, облавы и посты устраивают на главных пересечениях дорог и туристических направлениях вокруг Денпасара. А именно в районе Нуса-Дуа(излюбленное место), между Денпасаром и Кутой, в районе главной дороги в Сануре, в районе трасы "Sun Road". В Убуде(но реже). Так-же очень много инспекторов в столице Денпасар, но они чаще всего помогают разруливать движение, направлять потоки, и не останавливают для проверки прав. Ну или нам так везло.
Очень забавно происходит остановка полицией. Иногда, если это крупная облава, останавливает вас один инспектор, передает другому, и уже другой, отдельно с вами обговаривает последствия(если у вас нет прав), и то как он тебе сочувствует, что готов помочь договориться за меньшую сумму. В случае когда это небольшой патруль, инспектор с улыбкой и рукопожатиями, со словами "My Friend" пытается расположить туриста на позитивный настрой, но тут же меняется в лице когда показываешь ему международные права! Обычно можно наблюдать разочарование на лице инспектора.
Итого: Я не представляю как можно отдыхать на Бали без транспорта. Можно заказывать индивидуальный трансфер по острову на авто, и в случае когда ваша семья состоит из более двух человек, это оправданно и выгодно. Но для одного - двух человек, конечно арендованный мото-байк это самый выгодный траспорт на острове. Но при этом не забывайте о правах для вождения и конечно об умении водить, так как трафик и движение на острове достаточно сложные, а иногда и вовсе опасные, так как на острове много случаев ДТП с печальными исходами. Всегда помните о своей безопасности и безопасности своих близких!
Об нашем отдыхе и впечатлениях о Бали можете почитать в этой статье.