Этот день в истории Формулы-1
Сегодня исполняется шестьдесят пять лет со дня рождения швейцарского автогонщика, участника чемпионата мира по автогонкам в классе "Формула-1" Франко Форини.
Гоночную карьеру Форини начинал в картинге. В 1981 году он стал участником итальянского чемпионата серии "Формула-3". Однако покорить эту серию ему удалось только в 1985 году, удачно сменив команду. Также в этом же году он занимает второе место в гонке поддержки Гран-При Монако.
В 1986 году Франко переходит в чемпионат серии "Формула-3000". Однако каких-то значимых результатов показать не смог, и в итоге в конце сезона остался без места в команде и с неясной перспективой дальнейшей карьеры.
Все, что ему удалось - это заключить благодаря спонсорской поддержке соглашение с командой Osella о том, что он выступит за нее на трех последних европейских этапах чемпионата. Увы, показать себя во всей красе Франко не смог - последнее место в квалификации и сход на середине дистанции на Гран-При Италии и Португалии, а на испанском этапе показанного времени оказалось недостаточно, чтобы пройти квалификацию.
Следующие два года Форини провел вновь в Формуле-3 - сезон 1988 года в немецком чемпионате, а 1989 в итальянском, однако не блистал в них. После этого завершил гоночную карьеру (только пару раз в девяностых выступив в соревнованиях по специальному приглашению) и сосредоточился вначале на менеджерской работе, а потом уйдя в бизнес.
Гоночную карьеру Форини начинал в картинге. В 1981 году он стал участником итальянского чемпионата серии "Формула-3". Однако покорить эту серию ему удалось только в 1985 году, удачно сменив команду. Также в этом же году он занимает второе место в гонке поддержки Гран-При Монако.
В 1986 году Франко переходит в чемпионат серии "Формула-3000". Однако каких-то значимых результатов показать не смог, и в итоге в конце сезона остался без места в команде и с неясной перспективой дальнейшей карьеры.
Все, что ему удалось - это заключить благодаря спонсорской поддержке соглашение с командой Osella о том, что он выступит за нее на трех последних европейских этапах чемпионата. Увы, показать себя во всей красе Франко не смог - последнее место в квалификации и сход на середине дистанции на Гран-При Италии и Португалии, а на испанском этапе показанного времени оказалось недостаточно, чтобы пройти квалификацию.
Следующие два года Форини провел вновь в Формуле-3 - сезон 1988 года в немецком чемпионате, а 1989 в итальянском, однако не блистал в них. После этого завершил гоночную карьеру (только пару раз в девяностых выступив в соревнованиях по специальному приглашению) и сосредоточился вначале на менеджерской работе, а потом уйдя в бизнес.