Везувий
Предыдущий пост: http://liendain.livejournal.com/42991.html
Основной целью на следующий день было посещение Везувия. Точной информации, как туда лучше попадать, у меня не было, но слышал об автобусах, ходящих из Помпей, поэтому утром отправляюсь на вокзал узкоколейки Circumvesuviana (он находится недалеко от основного вокзала Неаполя).
Вот какие поезда там ходят (фото сделано уже во время другой поездки):
Примерно через полчаса поезд прибывает на станцию Pompei Scavi...
...и к вышедшим пассажирам сразу же подбегает зазывала с предложением посетить кратер Везувия. Что же, вопрос "на чём ехать дальше" снимается.
Автобус, загримированный под трамвай:
Потом, посмотрев на другой транспорт, стоявший у вершины, я сделал вывод, что этот вариант был самым удачным - в отличие от стандартных туристических автобусов, в "везувианском трамвае" можно было сидеть у открытого окна, что облегчает фотографирование окрестностей; да и просто приятно ехать с ветерком!
Около 10-ти часов - отправление. Автобус петляет по улицам современных Помпей, затем немного проезжает по шоссе, ну а дальше начинается подъём на гору:
Уклон дороги становится заметным, она постоянно петляет. Населённая местность сменяется лесом с отдельными поросшими травой каменистыми участками. Автомобильная дорога заканчивается на высоте 1000 метров, отсюда начинается пешеходная тропа.
Вид на Monte Somma, остатки древнего конуса Везувия, уничтоженного извержением 79-го года:
Подъём к кратеру:
Жара подниматься не мешает - на вершине ощутимо прохладнее, чем внизу.
Вот, наконец, и край кратера:
Со дна воронки поднимается едва заметная струйка пара. Гора спит.
Продолжаю обход кратера:
Традиционный способ профилактики извержений:
И более современные методы:
На обратном пути:
Немного видео:
Основной целью на следующий день было посещение Везувия. Точной информации, как туда лучше попадать, у меня не было, но слышал об автобусах, ходящих из Помпей, поэтому утром отправляюсь на вокзал узкоколейки Circumvesuviana (он находится недалеко от основного вокзала Неаполя).
Вот какие поезда там ходят (фото сделано уже во время другой поездки):
Примерно через полчаса поезд прибывает на станцию Pompei Scavi...
...и к вышедшим пассажирам сразу же подбегает зазывала с предложением посетить кратер Везувия. Что же, вопрос "на чём ехать дальше" снимается.
Автобус, загримированный под трамвай:
Потом, посмотрев на другой транспорт, стоявший у вершины, я сделал вывод, что этот вариант был самым удачным - в отличие от стандартных туристических автобусов, в "везувианском трамвае" можно было сидеть у открытого окна, что облегчает фотографирование окрестностей; да и просто приятно ехать с ветерком!
Около 10-ти часов - отправление. Автобус петляет по улицам современных Помпей, затем немного проезжает по шоссе, ну а дальше начинается подъём на гору:
Уклон дороги становится заметным, она постоянно петляет. Населённая местность сменяется лесом с отдельными поросшими травой каменистыми участками. Автомобильная дорога заканчивается на высоте 1000 метров, отсюда начинается пешеходная тропа.
Вид на Monte Somma, остатки древнего конуса Везувия, уничтоженного извержением 79-го года:
Подъём к кратеру:
Жара подниматься не мешает - на вершине ощутимо прохладнее, чем внизу.
Вот, наконец, и край кратера:
Со дна воронки поднимается едва заметная струйка пара. Гора спит.
Продолжаю обход кратера:
Традиционный способ профилактики извержений:
И более современные методы:
На обратном пути:
Немного видео:
Click to view