Да будет свет!
По приглашению сообщества mosblog удалось побывать на заводе по производству металлоконструкций - "Опора Инжиниринг" в г.Тула.
Это один из заводов светотехнического холдинга БЛ ГРУПП (у руля Георгий Боос).
В холдинг входят еще 2 предприятия - Лихославльский завод «Светотехника» в Тверской обл.( фотоотчет с экскурсии) и Кадошинский Электротехнический завод в Мордовии.
Завод "Опора Инжиниринг" в цифрах:
- с 2007 года производство в Туле,
- 12 тыс. м2 производственных площадей,
- 311 сотрудников,
- 24 часа - график работы производственного цеха: 2 смены по 12 часов,
- в 2 раза планируется увеличить производственные мощности в 2017г.
Экскурсии по производству для блогеров лично проводил директор компании "Опора Инжиниринг" Александр Геннадиевич Верясов, харизматичный управленец "новой волны".
На территории завода располагаются в одном комплексе здание офиса с административными службами, производственный цех и склад. Там же, на территории происходит отгрузка готовой продукции, уже оцинкованной.
В первую очередь нам выдали каски, провели инструктаж. Началась экскурсия в цехе с рассказа о материале, используемом для изготовления опор мачт освещения: листовой металл и уже готовые трубы.
Листовой металл, чтоб не повредить, перемещают по цеху на траверсах (строповка грузов с несколькими точками захвата).На специальном оборудовании листы металла режутся. Для того, чтоб потом в здоровенном агрегате (листогибочный пресс) из них сделать трапециевидную конструкцию. Из листа металла получается 8-ми угольник.
Есть 2 вида опор мачт после обработки:
а) граненные
б) круглые, как у флагштоков перед офисом:
У опор шов потом заваривают.
Затем приваривают "ножку" к опоре. Сварщиков в цеху много, искры летят повсюду.
Опоры для мачт высотой 35 метров делают из двух секций, верхнюю потом вставляют в нижний отсек, для соединения предусмотрены отверстия и кольца на самих конструкциях. Если нужно, чтобы мачта освещения была удалена от трассы, то у опоры делается угловое размещение.
На этом испытательном стенде проходят проверку съемные конструкции мачт освещения, а это и есть съемные "короны" мачты. Служба качества на заводе тщательно отслеживает и сам процесс и продукцию, косяки бракуются на месте.
В производственном цеху все, как и должно быть: шум, грязь, полумрак. Дышать в середине совсем тяжело. Несмотря на это, директор заверил, что все нормы по охране труда соблюдается, система вентиляции работает.
Среди металла и станков заметила оборудование по очистке воздухе при сварочных работах и плазменной/ лазерной резке от буржуйских Donaldson и наших "Совплим".
На заводе действует система аттестации персонала.Работники "Опора Инжиниринг" регулярно проходят повышение квалификации, молодые сварщики участвуют в профессиональных конкурсах.
Предприятие акцентирует внимание на привлечение молодых специалистов, обучение новых кадров.
Впечатлила география реализованных проектов, о которой рассказал Михаил Алексеевич Баландин, Технический директор завода (на фото справа), - опоры матч освещения на мосту на о.Русский (Владивосток) и на трассы олимпийских объектов в Сочи.
Оказывается, все эти столбы с оборудованием сотовых операторов, выросшие за год в городе как грибы после дождя, это тоже "их рук дело". Еще на заводе на специальном станке плазменной резкой делают в трубах / опорах технологические отверстия, куда потом Заказчик размещает свои кабели.
Заказчику отгружаются металлоконструкции уже после оцинкования (делается у сторонней организация), вот такие блестящие и красивенькие на выходе.
Отдельно благодарность Анне Кудрявцевой (на фото) за организацию экскурсии на завод.
Получилась очень познавательная поездка и приятная встреча с топ-менеджером компании.
Еще посты об экскурсии на производство:
Кофеобжарочное производство Paulig в Твери
Экскурсия на часовой завод "Ника"
Дегустация с экскурсией на Заводе Очаково
Обувная фабрика Ralf Ringer
Экскурсия на шелкоткацкую фабрику в г. Павловский Посад
Мосводоканал: экскурсии на Восточная станция водоподготовки, Листвянскую ГЭС
Фабрика мороженого "Чистая линия"
Фабрика елочных игрушек
Экскурсия на завод Coca-Cola
Это один из заводов светотехнического холдинга БЛ ГРУПП (у руля Георгий Боос).
В холдинг входят еще 2 предприятия - Лихославльский завод «Светотехника» в Тверской обл.( фотоотчет с экскурсии) и Кадошинский Электротехнический завод в Мордовии.
Завод "Опора Инжиниринг" в цифрах:
- с 2007 года производство в Туле,
- 12 тыс. м2 производственных площадей,
- 311 сотрудников,
- 24 часа - график работы производственного цеха: 2 смены по 12 часов,
- в 2 раза планируется увеличить производственные мощности в 2017г.
Экскурсии по производству для блогеров лично проводил директор компании "Опора Инжиниринг" Александр Геннадиевич Верясов, харизматичный управленец "новой волны".
На территории завода располагаются в одном комплексе здание офиса с административными службами, производственный цех и склад. Там же, на территории происходит отгрузка готовой продукции, уже оцинкованной.
В первую очередь нам выдали каски, провели инструктаж. Началась экскурсия в цехе с рассказа о материале, используемом для изготовления опор мачт освещения: листовой металл и уже готовые трубы.
Листовой металл, чтоб не повредить, перемещают по цеху на траверсах (строповка грузов с несколькими точками захвата).На специальном оборудовании листы металла режутся. Для того, чтоб потом в здоровенном агрегате (листогибочный пресс) из них сделать трапециевидную конструкцию. Из листа металла получается 8-ми угольник.
Есть 2 вида опор мачт после обработки:
а) граненные
б) круглые, как у флагштоков перед офисом:
У опор шов потом заваривают.
Затем приваривают "ножку" к опоре. Сварщиков в цеху много, искры летят повсюду.
Опоры для мачт высотой 35 метров делают из двух секций, верхнюю потом вставляют в нижний отсек, для соединения предусмотрены отверстия и кольца на самих конструкциях. Если нужно, чтобы мачта освещения была удалена от трассы, то у опоры делается угловое размещение.
На этом испытательном стенде проходят проверку съемные конструкции мачт освещения, а это и есть съемные "короны" мачты. Служба качества на заводе тщательно отслеживает и сам процесс и продукцию, косяки бракуются на месте.
В производственном цеху все, как и должно быть: шум, грязь, полумрак. Дышать в середине совсем тяжело. Несмотря на это, директор заверил, что все нормы по охране труда соблюдается, система вентиляции работает.
Среди металла и станков заметила оборудование по очистке воздухе при сварочных работах и плазменной/ лазерной резке от буржуйских Donaldson и наших "Совплим".
На заводе действует система аттестации персонала.Работники "Опора Инжиниринг" регулярно проходят повышение квалификации, молодые сварщики участвуют в профессиональных конкурсах.
Предприятие акцентирует внимание на привлечение молодых специалистов, обучение новых кадров.
Впечатлила география реализованных проектов, о которой рассказал Михаил Алексеевич Баландин, Технический директор завода (на фото справа), - опоры матч освещения на мосту на о.Русский (Владивосток) и на трассы олимпийских объектов в Сочи.
Оказывается, все эти столбы с оборудованием сотовых операторов, выросшие за год в городе как грибы после дождя, это тоже "их рук дело". Еще на заводе на специальном станке плазменной резкой делают в трубах / опорах технологические отверстия, куда потом Заказчик размещает свои кабели.
Заказчику отгружаются металлоконструкции уже после оцинкования (делается у сторонней организация), вот такие блестящие и красивенькие на выходе.
Отдельно благодарность Анне Кудрявцевой (на фото) за организацию экскурсии на завод.
Получилась очень познавательная поездка и приятная встреча с топ-менеджером компании.
Еще посты об экскурсии на производство:
Кофеобжарочное производство Paulig в Твери
Экскурсия на часовой завод "Ника"
Дегустация с экскурсией на Заводе Очаково
Обувная фабрика Ralf Ringer
Экскурсия на шелкоткацкую фабрику в г. Павловский Посад
Мосводоканал: экскурсии на Восточная станция водоподготовки, Листвянскую ГЭС
Фабрика мороженого "Чистая линия"
Фабрика елочных игрушек
Экскурсия на завод Coca-Cola