Борьба с качеством и скоростью за счет повышения цен
В мэрии Москвы предложили повысить стоимость проезда на маршрутках, сообщает лента.ру. Заместителю мэра не понравилось, что маршрутки имеют преимущество перед автобусами. В частности, они дешевле. Ну а повод для наезда в том, что маршрутки де создают пробки (слишком много их), и вообще, какие-то слишком самостоятельные. “Маршрутное такси предлагает более комфортные, качественные, быстрые услуги, - отметил Лямов. - Раз у тебя более комфортные условия, то и стоимость проезда должна быть выше. Это логика”.
“Это логика” мне особенно нравится. “Это извращенная логика российского чиновника”, имеется в виду? Замечательное по своей самонадеянности и тупости высказывание. То есть, чувак попросту предлагает пересадить людей на муниципальный транспорт, более дорогой, более медленный и менее качественный. Блестящий выход. Почти так же круто, как снос киосков.
Интересно, почему, если уж он решил вытеснять маршрутки, ему не пришло в голову снизить цену на муниципальные автобусы? Может потому, что в муниципальных предприятиях попросту воруют треть бюджетных денежек, и капает с этого персонально товарищу Лямову в карман? Нет, не будем думать о людях плохо. Скорее всего, Николай Лямов просто ездит на работу в мерседесе с мигалкой, а не втискивается в потный автобус по пять минут, и ему посрать на тех, у кого ни мерседеса ни порше. Да и как ты заставишь эффективно работать муниципальную монополию? Никак, известное дело. Вот и приходится вмешиваться в цены на свободном рынке, не приватизировать же автобусы.
“Это логика” мне особенно нравится. “Это извращенная логика российского чиновника”, имеется в виду? Замечательное по своей самонадеянности и тупости высказывание. То есть, чувак попросту предлагает пересадить людей на муниципальный транспорт, более дорогой, более медленный и менее качественный. Блестящий выход. Почти так же круто, как снос киосков.
Интересно, почему, если уж он решил вытеснять маршрутки, ему не пришло в голову снизить цену на муниципальные автобусы? Может потому, что в муниципальных предприятиях попросту воруют треть бюджетных денежек, и капает с этого персонально товарищу Лямову в карман? Нет, не будем думать о людях плохо. Скорее всего, Николай Лямов просто ездит на работу в мерседесе с мигалкой, а не втискивается в потный автобус по пять минут, и ему посрать на тех, у кого ни мерседеса ни порше. Да и как ты заставишь эффективно работать муниципальную монополию? Никак, известное дело. Вот и приходится вмешиваться в цены на свободном рынке, не приватизировать же автобусы.