Во глубине сибирских руд...
Занесло меня недавно по работе смотреть один маленький, почти свечной, заводик. В Читинской области, аккурат в тех местах где декабристы хранили... Ну, что они там хранили может быть уже и не так важно сейчас, но вот что они испытали там в первые дни, пока не привыкли, я, наверное, представляю теперь чуть лучше.
Ночной рейс Москва - Красноярск выдался на удивление спокойным - ни тебе набитого битком самолета, ни команды красноярских регбистов, которые однажды взялись раскачивать лайнер в полете, отмечая какой-то очередной свой трофей. «Что-то здесь не так» - промелькнуло в голове, однако поскольку отчаянно хотелось спать, значения я этому не придал. А зря - прилетев в Красноярск и встретив там своих попутчиков (мы оказались в одинаковой степени помятости, потому что они всю ночь добирались в аэропорт из Абакана на машинах), я выяснил что лететь из Красноярска в Читу мы будем на стареньком и весьма потертом с виду Ту-154...
Пассажиры подобрались разношерстные: насколько семей, военные, бурят с какими-то свитками, десяток китайцев, которые тут же стали знакомиться с двумя гражданами из Поднебесной, которые были в составе нашей команды, и два колоритных, я бы даже сказал реликтовых «конкретных пацана» в футболках, которые, казалось, сейчас лопнут на их мясистых бицепсах и животах, и белых шортах до лодыжек. Пацаны благодушно смеялись над бурятом, который едва не опоздал на автобус к самолету и вообще вели себя по хозяйски. Как только мы расселись, а вернее, втиснули себя в узенькие кресла, в проходе появилась бодрая улыбчивая стюардесса, и стала раздавать всем леденцы и бумажные пакеты. Народ выжидательно затих, пацаны, чуя подвох, насторожились. Все выяснилось после взлета...Самолет нещадно трясло, он всхлипывал и стонал, однако каким-то чудом летел. Казалось, что еще чуть-чуть, и он просто замашет крыльями. Один из сотрудников, печатавший что-то на своем ноутбуке, каждую минуту смотрел в окно, явно проверяя, можно ли еще печатать презентацию или нужно уже переходить к завещанию. Пацаны пару раз вспомнили какую-то мать и стали дружно икать в пакеты. Бурят с видом партизана на допросе в гестапо прижимал к себе свои свитки.
Через пару часов этого аттракциона мы прибыли в Читу и выяснили, что нам повезло - вместо 6 часов на машинах нам взяли билеты на электричку, которая идет всего пять часов и ее не трясет (кто езил по грунтовым дорогам - тот меня поймет). Мы погрузились в вагон первого класса, с мягкими сиденьями и мониторами под потолком, на которых хоббиты крались спасать Средиземье, и тронулись в путь. Через 15 минут судьба Кольца, Фродо и королевства Рохан уже никого не интересовала, равно как и не уступающие по красоте Средиземью пейзажи за окном. Плотское взяло верх над духовным - все заснули в самых разнообразных позах.
Около часа ночи мы наконец прибыли в конечный пункт назначения, по дороге проехав несколько населенных пунктов, в которых сидел либо останавливался по дороге к местам сидения добрый десяток наших исторических личностей. Гостиница наша называлась романтично - «Багульник». Все в ней было хорошо и правильно - советские кровати, занавески с цветочками на окнах, скрипучие полы и натопленный жар во всех комнатах. В кафе в изобилии подавалась загадочная минеральная вода под названием «Кука-7», более всего походившая на московскую воду из-под крана, но с газом. Забавляла только грозная надпись «Туалетную бумагу в унитаз не бросать» в туалетах. Вопрос «а куда ее тогда бросать» был риторическим - урн и других альтернатив не прилагалось. Рассудив что «в таком случае они сами виноваты» мы нарушили предписание администрации, привели себя в порядок, напились «Куки» и улеглись спать уже по-человечески. На улицу нам рекомендовали не выходить - заняв под ужин единственное в поселке кафе мы лишили местных жителей вечернего развлечения, и они вполне могли это нам припомнить.
Осмотр завода прошел как по маслу... Ну, вы уже догадались, что просто так это нам с рук не могло сойти. Второй этап приключения наступил на обратном пути.
С поездкой до Читы нам опять повезло - мы взяли билеты на Транссибирский экспресс. Так что теперь на все вопросы коллег по фирме не катался ли я на знаменитом поезде теперь мне есть что сказать. Под перестук колес и чай с тульскими пряниками, в беседах и анекдотах прошло 6 часов. Наши приключения «по дороге туда» подружили всех не хуже любого тренинга по тимбилдингу и мы весело болтали о том кто где был и что видел. Приехав в Читу в 2 часа ночи мы остановились на ночлег в замечательно мотеле/боулинге\казино под названием «Панама-Сити». По антуражу он отличался от «Багульника» только бОльшим количеством «Куки-7» в самых разных вариантах и наличием в номерах домашней и не очень живности - в основном жучков и паучков всех мастей и размеров.
За ужином мы долго и с переменным успехом уговаривали официантку исполнить свой профессиональный долг и хоть как-то накормить нас. Знойная сибирячка жила еще зимними воспоминаниями, а потому была холодна и недоступна, упорно убегала при виде поднятой руки, приносила не то и не туда и вообще нас игнорировала, но потом все-таки сдалась на милость московских гостей. Мы поели, запили ужин пивом и вездесущей «Кукой-7», и отправились на два часа спать.
Развязка наступила на следующее утро. Погрузившись в заказанные такси мы помчались в аэропорт. Особенно повезло группе товарищей, севших в машину к разбитной девице, напоминавшей своим видом Анку-пулеметчицу. Только в дополнение к мальчиковому антуражу своего прототипа, девица носила кеды, красные носки и темные очки. На дороге Анка выделывала невообразимые пируэты, обгоняя по встречке, круто закладывая виражи и всячески демонстрируя что рамки ПДД для нее тесны. Приехав в аэропорт к 8 часам местного времени и отпустив такси мы зашли в вестибюль и насторожились. В аэропорту царила абсолютная идиллия и тишина - не было никого. Девушка под вывеской «Справочная» заявила что справок она нам не даст, равно как и чего-либо еще, но вообще-то рейс Москва-Чита-Москва превращен в рейс Москва-Хабаровск-Чита-Москва и ждать его надо не утром, а часам эдак к 11 вечера, если уж вообще ждать. Это был удар ниже пояса... Наша дружная команда, уже грезившая о замене «Куки-7» на московский водопровод разом помрачнела и задумалась о смысле жизни. Делать было нечего, мы позвонили в службу такси и «Панама-Сити» и приготовились провести день в Чите. Из одной из подъехавших машин радостно выпрыгнула Анка, приветливо помахала нам рукой, и, подхватив сумки отпрянуших было от нее сотрудников, забросила их себе в багажник. Завтрак в «Панаме» запомнился знакомой с детства манной кашей, а также тем, что томного молодого человека, исполнявшего роль официанта, пришлось несколько раз «пинать» чтобы он принес масло. Месть его была страшна - через 20 минут он принес тарелку с нарезанным сыром и двумя шариками масла. «Бонус» - подумал я, и ошибся - масло оказалось из морозилки и поэтому что-либо с ним сделать не представлялось возможным - оно каталось по тарелке как шар из подшипника.
Чита оказалась очень неплохим городом. В кафе при местном кинотеатре «Удокан», где потолок подпирали гипсовые атланты в соломенных папуасских юбочках, подавали мороженое и свежие фрукты, билет в кино стоил 70 рублей (!) а мультфильм «Кун-фу Панда» превзошел все наши ожидания. Кстати, в Лондоне он еще не идет, так что Чита «одной левой» уложила туманный Альбион по части приобщения к прекрасному. Со второй попытки, в полночь, мы таки сели на рейс в Москву. Разместившись в номере гостиницы, я ностальгически распил выданную мне бесплатно в бизнес-зале Читинского аэропорта бутылочку «Куки» и лег вздремнуть на пару часов. Назавтра нас ждал еще один заводик...
Ночной рейс Москва - Красноярск выдался на удивление спокойным - ни тебе набитого битком самолета, ни команды красноярских регбистов, которые однажды взялись раскачивать лайнер в полете, отмечая какой-то очередной свой трофей. «Что-то здесь не так» - промелькнуло в голове, однако поскольку отчаянно хотелось спать, значения я этому не придал. А зря - прилетев в Красноярск и встретив там своих попутчиков (мы оказались в одинаковой степени помятости, потому что они всю ночь добирались в аэропорт из Абакана на машинах), я выяснил что лететь из Красноярска в Читу мы будем на стареньком и весьма потертом с виду Ту-154...
Пассажиры подобрались разношерстные: насколько семей, военные, бурят с какими-то свитками, десяток китайцев, которые тут же стали знакомиться с двумя гражданами из Поднебесной, которые были в составе нашей команды, и два колоритных, я бы даже сказал реликтовых «конкретных пацана» в футболках, которые, казалось, сейчас лопнут на их мясистых бицепсах и животах, и белых шортах до лодыжек. Пацаны благодушно смеялись над бурятом, который едва не опоздал на автобус к самолету и вообще вели себя по хозяйски. Как только мы расселись, а вернее, втиснули себя в узенькие кресла, в проходе появилась бодрая улыбчивая стюардесса, и стала раздавать всем леденцы и бумажные пакеты. Народ выжидательно затих, пацаны, чуя подвох, насторожились. Все выяснилось после взлета...Самолет нещадно трясло, он всхлипывал и стонал, однако каким-то чудом летел. Казалось, что еще чуть-чуть, и он просто замашет крыльями. Один из сотрудников, печатавший что-то на своем ноутбуке, каждую минуту смотрел в окно, явно проверяя, можно ли еще печатать презентацию или нужно уже переходить к завещанию. Пацаны пару раз вспомнили какую-то мать и стали дружно икать в пакеты. Бурят с видом партизана на допросе в гестапо прижимал к себе свои свитки.
Через пару часов этого аттракциона мы прибыли в Читу и выяснили, что нам повезло - вместо 6 часов на машинах нам взяли билеты на электричку, которая идет всего пять часов и ее не трясет (кто езил по грунтовым дорогам - тот меня поймет). Мы погрузились в вагон первого класса, с мягкими сиденьями и мониторами под потолком, на которых хоббиты крались спасать Средиземье, и тронулись в путь. Через 15 минут судьба Кольца, Фродо и королевства Рохан уже никого не интересовала, равно как и не уступающие по красоте Средиземью пейзажи за окном. Плотское взяло верх над духовным - все заснули в самых разнообразных позах.
Около часа ночи мы наконец прибыли в конечный пункт назначения, по дороге проехав несколько населенных пунктов, в которых сидел либо останавливался по дороге к местам сидения добрый десяток наших исторических личностей. Гостиница наша называлась романтично - «Багульник». Все в ней было хорошо и правильно - советские кровати, занавески с цветочками на окнах, скрипучие полы и натопленный жар во всех комнатах. В кафе в изобилии подавалась загадочная минеральная вода под названием «Кука-7», более всего походившая на московскую воду из-под крана, но с газом. Забавляла только грозная надпись «Туалетную бумагу в унитаз не бросать» в туалетах. Вопрос «а куда ее тогда бросать» был риторическим - урн и других альтернатив не прилагалось. Рассудив что «в таком случае они сами виноваты» мы нарушили предписание администрации, привели себя в порядок, напились «Куки» и улеглись спать уже по-человечески. На улицу нам рекомендовали не выходить - заняв под ужин единственное в поселке кафе мы лишили местных жителей вечернего развлечения, и они вполне могли это нам припомнить.
Осмотр завода прошел как по маслу... Ну, вы уже догадались, что просто так это нам с рук не могло сойти. Второй этап приключения наступил на обратном пути.
С поездкой до Читы нам опять повезло - мы взяли билеты на Транссибирский экспресс. Так что теперь на все вопросы коллег по фирме не катался ли я на знаменитом поезде теперь мне есть что сказать. Под перестук колес и чай с тульскими пряниками, в беседах и анекдотах прошло 6 часов. Наши приключения «по дороге туда» подружили всех не хуже любого тренинга по тимбилдингу и мы весело болтали о том кто где был и что видел. Приехав в Читу в 2 часа ночи мы остановились на ночлег в замечательно мотеле/боулинге\казино под названием «Панама-Сити». По антуражу он отличался от «Багульника» только бОльшим количеством «Куки-7» в самых разных вариантах и наличием в номерах домашней и не очень живности - в основном жучков и паучков всех мастей и размеров.
За ужином мы долго и с переменным успехом уговаривали официантку исполнить свой профессиональный долг и хоть как-то накормить нас. Знойная сибирячка жила еще зимними воспоминаниями, а потому была холодна и недоступна, упорно убегала при виде поднятой руки, приносила не то и не туда и вообще нас игнорировала, но потом все-таки сдалась на милость московских гостей. Мы поели, запили ужин пивом и вездесущей «Кукой-7», и отправились на два часа спать.
Развязка наступила на следующее утро. Погрузившись в заказанные такси мы помчались в аэропорт. Особенно повезло группе товарищей, севших в машину к разбитной девице, напоминавшей своим видом Анку-пулеметчицу. Только в дополнение к мальчиковому антуражу своего прототипа, девица носила кеды, красные носки и темные очки. На дороге Анка выделывала невообразимые пируэты, обгоняя по встречке, круто закладывая виражи и всячески демонстрируя что рамки ПДД для нее тесны. Приехав в аэропорт к 8 часам местного времени и отпустив такси мы зашли в вестибюль и насторожились. В аэропорту царила абсолютная идиллия и тишина - не было никого. Девушка под вывеской «Справочная» заявила что справок она нам не даст, равно как и чего-либо еще, но вообще-то рейс Москва-Чита-Москва превращен в рейс Москва-Хабаровск-Чита-Москва и ждать его надо не утром, а часам эдак к 11 вечера, если уж вообще ждать. Это был удар ниже пояса... Наша дружная команда, уже грезившая о замене «Куки-7» на московский водопровод разом помрачнела и задумалась о смысле жизни. Делать было нечего, мы позвонили в службу такси и «Панама-Сити» и приготовились провести день в Чите. Из одной из подъехавших машин радостно выпрыгнула Анка, приветливо помахала нам рукой, и, подхватив сумки отпрянуших было от нее сотрудников, забросила их себе в багажник. Завтрак в «Панаме» запомнился знакомой с детства манной кашей, а также тем, что томного молодого человека, исполнявшего роль официанта, пришлось несколько раз «пинать» чтобы он принес масло. Месть его была страшна - через 20 минут он принес тарелку с нарезанным сыром и двумя шариками масла. «Бонус» - подумал я, и ошибся - масло оказалось из морозилки и поэтому что-либо с ним сделать не представлялось возможным - оно каталось по тарелке как шар из подшипника.
Чита оказалась очень неплохим городом. В кафе при местном кинотеатре «Удокан», где потолок подпирали гипсовые атланты в соломенных папуасских юбочках, подавали мороженое и свежие фрукты, билет в кино стоил 70 рублей (!) а мультфильм «Кун-фу Панда» превзошел все наши ожидания. Кстати, в Лондоне он еще не идет, так что Чита «одной левой» уложила туманный Альбион по части приобщения к прекрасному. Со второй попытки, в полночь, мы таки сели на рейс в Москву. Разместившись в номере гостиницы, я ностальгически распил выданную мне бесплатно в бизнес-зале Читинского аэропорта бутылочку «Куки» и лег вздремнуть на пару часов. Назавтра нас ждал еще один заводик...