Зелень, арматура и бетон.

[lexzag]

Что может заставить человека остановиться на дороге по пути из Выборга в Санкт-Петербург и углубиться в мокрый лес в посках каких-то невнятных развалин?
Я не смогу дать на этот вопрос достойного ответа, кроме того, что ботинки у меня уже были мокрыми, мембранные штаны еще держали и было не холодно. В Питер мне особо не хотелось торопиться, а вот хотябы краем глаза увидеть остатки знаменитой Линии Маннергейма хотелось. Не знаю правильный ли я выбрал объект для знакомства, но что сделано то сделано. Предлагаю прогуляться до Дота Sk 2 ("Милионника") в укреп-районе Суммакюля.


Свернув с основной дороги на попроще, стоит быть острожным, так ее качество оставляет желать сильно лучшего и если поливать легко можно ушатать колеса. Встречается много ям с острыми краями и появлении которых ни что не предупреждает. Здесь вообще как-то опасно, судя по знакам.
Везде военные части и полигоны.

2.


Оставляем машину и тех кто не хочет гулять под дождем по лесуу на дороге и топаем с сыном вдвоем. Он не слишком рвется, это скорее я настоял. В мокрых кроссовках ему ходить не нравится, а такой сильной мотивации как у меня нет. В лесу комары, но кусают не сильно, жить можно. Прошли мы примерно минут 15 и пришли к этому доту. Выглядит довольно внушительно. Столько бетона в лесу я раньше не видел.

3.


Состояние конечно у него не то что 70 лет назад...

4.


Местами это может быть интересно только для специалистов, т.к.  угадать что-то в этих развалинах трудно.

5.


Но бродя стоит быть острожным, попадаются колодцы, в которые вполне можно ушуршать не глядя.
Здесь был бронекупол для наблюдателя.

6.


Сверху дот выглядит грустно со взорванной крышей, весь заросший травой, не внушает в общем.

7.


Надо сильно напрячь воображение и представить что и как здесь было либо лезть в сеть и смотреть планы изначальной постройки.
По нынешнему состоянию трудно догадаться, о том что:

Сооружение расположено в укрепленном узле Summakula (садоводство "Звездочка"), западнее Выборгского шоссе, в конце противотанкового рва.
Данный ДОТ "милионного" типа является уникальным, поскольку он единственный построен на основе фронтального ДОТа первого периода постройки. Комплекс состоит из двух полукапониров и соединительной казармой на 16 человек (еще 10 человек располагались в бывшем фронтальном ДОТе).
8.


Если спуститься внутрь дота тогда модно понять, что строилось это все на совесть. И не зря назвается "Миллионником". На каждый такой дот тратилось примерно 1 млн. марок.

9.


Бетону и арматуре больше 60 лет, а он держится довольно хорошо.

10.


Еще немного подробностей об этом доте, чем глубже погружаешься, тем больше данных находится.

ДОТ Sk2 (№45) "Тертту".
Бетонированный одноамбразурный пулеметный капонир постройки 1920-х гг. В 1938 году был реконструирован путем пристройки железобетонного капонира с двумя казематами, соединенными коридором-убежищем вместимостью 26 человек. Восточный каземат имел две амбразуры для станковых пулеметов, одну амбразуру для ручного пулемета, а также бронеколпак для наблюдения и ближнего боя. Западный каземат имел одну амбразуру для станкового пулемета. Оснащение сооружения проходило уже в условиях начавшихся боевых действий. В январе 1940 года ДОТ получил кодовое наименование "Тертту". В советских разведданных числится под №45.
С 19 по 21 января 1940 года бункер подвергался обстрелу тяжелой артиллерией, причем восточный каземат получил несколько прямых попаданий, в результате чего была разрушена крыша старой части сооружения и крыша коридора, в которой образовалась воронка в 40 см глубиной. 23 января ДОТ получил еще несколько прямых попаданий. Заделка брешей бревнами не смогла обеспечить надежной защиты гарнизону. 1 февраля 1940 года крупнокалиберный снаряд проломил крышу отсека управления. Ранним утром 2 февраля восточный каземат бункера был подорван бойцами 90-го отдельного саперного батальона. Контратака финнов позволила им отбить развалины Sk2 всего на полчаса. В ночь на 4 февраля советские саперы окончательно подорвали это сооружение.
11.


12.


Сейчас с дота видно только лес, а если сходить по ссылке можно увидеть фото что видно было в 1940 году.

13.


Соваться под эти амбразуры точно не хотелось.

14.


При желании не слишком сложно найти и про то как был взят этот дот.
После прочтения все становится гораздо нагляднее и выглядит совсем по другому.

15.


16.


17.


Следы от пуль на амбразурах.

18.


19.


Я не очень люблю лазить туда где что-то может ударить по голове, но здесь немного забрался внутрь и снял как выглядит дот изнутри. Потом уже нашел кучу фото и понял, что лазить было не обязательно.

20.


21.


Строили всего много, но опять же чтобы понять, что это за бетон и арматура под ногами надо сравнить со схемами и при этом не запнуться и куда-нить не свалиться.

22.


Отметины от пуль на бетонных стенах.

23.


Развалены взорванного укрытия в стороне от дота.

24.


Защитная стена.

25.


Смелый парень, не убоявшийся комаров и мокрого леса.

26.


Вот такой вот он этот дот  Sk2.

27.


У меня на схеме он не один в радиусе 400 метров от машины. Пошел другие посмотреть. А там вообще какое-то стрельбище, того и гляди стрелять будут.

28.


Пока не стреляют осмотрел мемориал на месте захоронения финских солдат.

29.


Здесь все согласно документам.

30.


31.


Дот Sk7  в том месте взорван чуть больше чем полностью и выглядит просто как куски бетона в непролазных кустах.
Пошел посмотрел, что Sk5 тоже просто ничего, а Sk6 холм с православным крестом на вершине и бетонными плитами, по которым я прыгал, искал что снять

32.


Ни чего не снял толкового.

33.


Только ценные мембранные штаны об арматуру порвал. На этом осмотр укреп-района был завершен и я с чувством удовлетворения покинул его.

34.


Двигаемся на один вечер в Питер!

Продолжение следует...