День 1 и день 2
Добрался, таки, до интернета и публикую свежие впечатления, с пылу с жару.
День 1. Проснулся, как всегда в отпуске, в 11 часов - до чего же счастье ВЫСЫПАТЬСЯ и в будни и в выходные. Дособрался, заезд в Премьер в банкомат за наличкой, заезд в Линию за провизией (тушня, сушки, хлеб, 2 баклажки воды - в провизии решил себя ограничить насколько это возможно). Всё, выезд.
Сначала решил ехать в Москву (заехав в гости либо к Даше, либо к еще одной подруге), но потом стратегически поразмыслил, и решил, что лучше я сначала поеду погуляю по Рязани, а в Москву уже попаду под ночь, с планами остаться на ночевку :).
В результате разворот на Рязанке около Спара (игравшего, кстати, в экипаже этой ночью), и мы с моей спектрой дуем в Рязань. Мне потребовался где-то час дороги, чтобы начать понимать - вот она, моя свобода. Безлимит на бензин, запасы еды (хоть и скудные, но все же), две недели времени и любые направления. Все дороги в моем распоряжении. Я говорю - начать понимать - потому что даже сейчас, на второй день. я еще не до конца это осознал. Все-таки свобода после длительного пребывания в, скажем так, ограниченном состоянии тяжело осознается. Но опустим лирику.
В колонках любимая музыка, шипы шуршат по относительно ровной дороге. Вперед, вперед, вперед. Да, кстати, в отношении свободы - еще довольно тяжело давалось понимание того, что ты можешь остановиться там, где ты этого хочешь, свернуть туда, куда хочешь, в общем, быть хозяином своего времени и направлений. Ведь как же? У тебя есть цель - Рязань, так что ебашь, ебашь, катись туда, нигде не останавливайся, никуда не заруливай, дуй к цели, не расслабляйся. Вавилон, мать его, держит крепко. Приходилось через силу заставлять себя расслабляться и останавливаться где хочешь - в частности, у прикольной высокой кирпичной водонапорной башни, стоявшей на обочине (оказалась заперта). Приехав в Рязань, я понял две вещи - во первых, этот город не входил в мои изначальные планы и был добавлен по принципу "нехай будет", а во вторых, у меня же планы на вечер в Москве. Ну ты понимаешь, Планы. ПЛАНЫ :) Так что желания вылезать на холод на улицу и искать кого-либо в качестве гида-экскурсовода не было ни малейшего желания, так что я ограничился обзорной экскурсией на автомобиле. Проезжая по центру, я наконец-то вспомнил, что в Рязани, оказывается, уже бывал (хотя долго думал обратное) - вспомнил, как мы пару лет назад заходили в Мак в супермаркете на одной из площадей в центре города, как фоткались, вися на столбах напротив вечного огня. Это было после дельтапланного дня рождения Илюхи, которое проходило как раз под Рязанью. И кривые улочки возле Кремля тоже вспомнились. Купил чудо-йогурт в каком-то магазинчике, съел его вместе с половиной булки, купленной еще в Линии в Туле, понял, что есть вообще не хочу (хотя за весь день у меня в желудке оказались только два банана с утра). Решил из Рязани валить. Но поскольку валить, не заценив ничего интересного, - не комильфо, решил посмотреть хотя бы на мост МОСТ МООООСТ через Оку. Съехал под мост <место для фотографии с фотика, который я оставил лежать в машине> и решил позвонить своим вечерним ПЛАНАМ.:) Планы зафейлились, и я решил в Москву не заезжать, а поехать сразу во Владимир, причем не коротким путем (по прямой из Рязани), а длииинным, по большому московскому кольцу. Моя цель же это не приехать-приехать-поставить галочку и уехать, а получить удовольствие от поездки, в частности, от процесса ЕЗДЫ - об этом тоже пришлось себе напоминать :) Спугнув дальним светом какую-то парочку, притаившуюся в заснеженном поле около того-же самого моста, вырулил на дорогу и взял путь на Владимир. Времени было где-то восемь.
....
Через полтора часа дороги и примерно 120 километров пути, я понял, что удовольствие от дороги поручать бесконечно у меня не получится, как бы я ни старался. Я же мужчина, поэтому у меня после вспышки удовольствия (которая на этот раз была длиною с полдня) наступает неминуемое желание расслабиться. А поскольку я не просто мужчина, а Лекс, то не просто расслабиться, а ВЫИГРАТЬ. Где-то к полдесятого победа начала неминуемо подкрадываться ко мне, выдавливая глаза из орбит в тщетных попытках сосредоточиться на дороге. Не помогал даже включенный на Громко свеженарезанный сборник Дяди Жени. Кстати, я не исключаю тот факт, что одной из причин неминуемой победы было непрерывное полуторачасовое напряжение мозга в постоянных попытках разобрать на частицы смысла его текста, не содержащие, как известно, буквы, которая между П и С.
Да, кстати, в Рязани заскочил в торговый цент, так как понял, что у меня нет ни макарон, ни емкости, в которой их варить, а сидеть на голой тушне - совершенно не айс. В торговом центре зашел в перекресток, по которому ходил с выражением лица "Ты тут покупаешь плюшки, чтобы набить ими пузо сегодня перед телевизором, а я - макароны и котел, чтобы не сдохнуть в лесу завтра ночью. ХАЛК УБИВАТЬ!" Не знаю, насколько сильное впечатление создавал этот мой взгляд, в совокупности с новой прической (для тех. кто не в курсе - я побрился налысо), но девочки велись и улыбались ))))
Так вот, было полдесятого, и победа была близка. Вариант мотеля и хостела был отметен сразу, поскольку хостелов в поле нет, а мотелей дешевле тыщи не бывает. Было решено спать в машине в спальнике, оставалось определиться - будет ли это лес или же паркова на заправе. Ни тот ни другой вариант меня особо не прельщали, ввиду отсутствия народа в первом случае и избытка во втором. Бредовая, но поселившаяся у меня в голове вероятность проснуться на кирпичах (бредовая, говорю же) была высока в обоих случаях. В результате, когда я уже почти начал говорить с рычагом коробки передач, мое бессознательное приняло решение за меня, и я повернул в подвернувшийся дворик девятиэтажки, по случаю попавшейся под руку в небольшом стоящем на трассе городке. Остановился, вышел, почистил зубы, чуть не кончил от холода (зато получил урок надевать шапку ВСЕГДА), залез на пассажирское переднее сиденье еще не успевшей потерять тепло машины, разделся, упаковался в спальник, прочитал три страницы книги и вырубился. Спалось, на удивление, хорошо, несмотря на то, что в большинстве отзывов, которые я читал про сон в Спектре, пишут что говно редкостное. Видимо, моя природа ПОБЕДИТЕЛЯ дала о себе знать, за что ей огромное спасибо. Проснулся в 6, ни фига не замерз, высунул руку из спальника, замерз сразу же. Послал все в лес, завел машину, включил печку, уснул снова. Проснулся в 7, высунул руку из спальника, остался доволен, вырубил печку, заглушил машину, уснул дальше. Окончательно проснулся в 11. Встал, оделся, размялся, подтянулся на кстати подвернувшемся под руку турнике, доехал до ближайшей заправки ТНК, где затарился бензом, (расход 7,2, кстати - почти по расчетному), купил карточку Карбон (нехай будет), почистил зубы, умылся и двинул дальше. Во Владимире оказался к обеду, и на въезде в город с недоумением услышал, как коробка опять заговорила со мной. Прокручивая в башке сразу кучу мыслей (вроде не сплю ни фига; ну че опять там приключилось; денег на ремонт только 5 штук, на коробку не хватит; а мож масло опять утекло, масло я взял; далеко на буксире до Тулы, Андрюха в жопу пошлет; тоже мне, путешественник, епте) остановился на обочине. Оказалось всего-навсего пробил заднее колесо. То, которое уже было дырявое и конченное, и в котором была камера. Поставил машину на домкрат ИДИОТ МЛЯ!, снял баллон. По счастью, автосервис оказался через дорогу, поэтому схватил колесо в обнимку, сыграл в увлекательную игру "Перебеги горьковское шоссе" и оказался у точки ремонта. Сдал им колесо и начал ждать, поскольку у них в очереди было несколько машин на переобувку. Через полчаса мое внимание привлек писк моей сигналки. Глянув на машину, я понял, что потоком ветра от проезжавшей мимо фуры, ее сдуло с домкрата. FAIL! Говорили же мне - подкладывай кирпичи! РРРР!!!! Решив с машиной разобраться потом (масштабы ожидаемых повреждений - от погнутого порога и оторванного брызговика до помятой двери около домкрата), я остался с колесом. Шиномонтажники разухабисто матерились, глядя на ту заплатку, которую мне поставили добрые дядьки прошлой зимой, на ту камеру, которую поставили они же, но в начале весны и на тот ниибический груз, который мне повесили на балансировке этой осенью. Все было переделано по уму, попутно это сопровождалось их рассказом про Владимир и моим про Тулу (в который раз пожалел, что не купил в дорогу мешок пряников - стоило бы им задарить. Можно сделать это тут, но Тульский пряник made in Владимир выглядит по меньшей мере палевно :) ). Забрал колесо, в очередной раз поиграл в "перебеги дорогу и не превратись в наклейку на бампере у фуры", пошел смотреть на питомца. Все ограничилось чутка погнутым порогом и завязанным в узел домкратом :). Рядом с шиномонтажкой был магазин, поэтому покупка домкрата ознаменовалась еще двумя победами в Ту Самую Игру. (вообще, я так вижу, появляется много игр, где я ПОБЕЖДАЮ :) ). Не без геммора поднял тачку, поставил баллон и был таков. Жрать до сих пор не хотелось, но помыслив рационально, решил насильно впихнуть в себя горячей еды. Первая точка, выбранная наугад на карте близ Владимира оказалась продуваемым всеми ветрами полем около промзоны. Со второго раза повезло больше, и я устроился на пикник в живописной рощице (если конечно можно назвать живописной заснеженную темную посадку пожухших от холода, присыпанных снегом берез хрен-пойми-где). Рязанская кастрюля и макароны + Никитина горелка + Тульская вода, кетчуп и тушня из скумбрии - боже ж ты мой, большего счастья я давно не испытывал. <Место для отличной фотки с забытого в машине фотика> Сидя на трапике, около колеса, грея горелой кастрюлю, ночью, на заснеженной дороге. в полной тишине. И этот шикаррный запах доваривающихся макарон... Это феерично. Доготовил, собрался, сел, врубил музню, поел от пууууза! Счастье в чистом виде. Было это час назад примерно, а сейчас я держу путь обратно во Владимир, заехал в торговый центр на въезде в голод и решил испить горячего чаю и изложить на бумаге все подробности поездки. На сегодня это всё. Буду писать по мере возможности и наличия вайфая.
На сегодня Тула-Рязань-Владимир, 550 километров.
День 1. Проснулся, как всегда в отпуске, в 11 часов - до чего же счастье ВЫСЫПАТЬСЯ и в будни и в выходные. Дособрался, заезд в Премьер в банкомат за наличкой, заезд в Линию за провизией (тушня, сушки, хлеб, 2 баклажки воды - в провизии решил себя ограничить насколько это возможно). Всё, выезд.
Сначала решил ехать в Москву (заехав в гости либо к Даше, либо к еще одной подруге), но потом стратегически поразмыслил, и решил, что лучше я сначала поеду погуляю по Рязани, а в Москву уже попаду под ночь, с планами остаться на ночевку :).
В результате разворот на Рязанке около Спара (игравшего, кстати, в экипаже этой ночью), и мы с моей спектрой дуем в Рязань. Мне потребовался где-то час дороги, чтобы начать понимать - вот она, моя свобода. Безлимит на бензин, запасы еды (хоть и скудные, но все же), две недели времени и любые направления. Все дороги в моем распоряжении. Я говорю - начать понимать - потому что даже сейчас, на второй день. я еще не до конца это осознал. Все-таки свобода после длительного пребывания в, скажем так, ограниченном состоянии тяжело осознается. Но опустим лирику.
В колонках любимая музыка, шипы шуршат по относительно ровной дороге. Вперед, вперед, вперед. Да, кстати, в отношении свободы - еще довольно тяжело давалось понимание того, что ты можешь остановиться там, где ты этого хочешь, свернуть туда, куда хочешь, в общем, быть хозяином своего времени и направлений. Ведь как же? У тебя есть цель - Рязань, так что ебашь, ебашь, катись туда, нигде не останавливайся, никуда не заруливай, дуй к цели, не расслабляйся. Вавилон, мать его, держит крепко. Приходилось через силу заставлять себя расслабляться и останавливаться где хочешь - в частности, у прикольной высокой кирпичной водонапорной башни, стоявшей на обочине (оказалась заперта). Приехав в Рязань, я понял две вещи - во первых, этот город не входил в мои изначальные планы и был добавлен по принципу "нехай будет", а во вторых, у меня же планы на вечер в Москве. Ну ты понимаешь, Планы. ПЛАНЫ :) Так что желания вылезать на холод на улицу и искать кого-либо в качестве гида-экскурсовода не было ни малейшего желания, так что я ограничился обзорной экскурсией на автомобиле. Проезжая по центру, я наконец-то вспомнил, что в Рязани, оказывается, уже бывал (хотя долго думал обратное) - вспомнил, как мы пару лет назад заходили в Мак в супермаркете на одной из площадей в центре города, как фоткались, вися на столбах напротив вечного огня. Это было после дельтапланного дня рождения Илюхи, которое проходило как раз под Рязанью. И кривые улочки возле Кремля тоже вспомнились. Купил чудо-йогурт в каком-то магазинчике, съел его вместе с половиной булки, купленной еще в Линии в Туле, понял, что есть вообще не хочу (хотя за весь день у меня в желудке оказались только два банана с утра). Решил из Рязани валить. Но поскольку валить, не заценив ничего интересного, - не комильфо, решил посмотреть хотя бы на мост МОСТ МООООСТ через Оку. Съехал под мост <место для фотографии с фотика, который я оставил лежать в машине> и решил позвонить своим вечерним ПЛАНАМ.:) Планы зафейлились, и я решил в Москву не заезжать, а поехать сразу во Владимир, причем не коротким путем (по прямой из Рязани), а длииинным, по большому московскому кольцу. Моя цель же это не приехать-приехать-поставить галочку и уехать, а получить удовольствие от поездки, в частности, от процесса ЕЗДЫ - об этом тоже пришлось себе напоминать :) Спугнув дальним светом какую-то парочку, притаившуюся в заснеженном поле около того-же самого моста, вырулил на дорогу и взял путь на Владимир. Времени было где-то восемь.
....
Через полтора часа дороги и примерно 120 километров пути, я понял, что удовольствие от дороги поручать бесконечно у меня не получится, как бы я ни старался. Я же мужчина, поэтому у меня после вспышки удовольствия (которая на этот раз была длиною с полдня) наступает неминуемое желание расслабиться. А поскольку я не просто мужчина, а Лекс, то не просто расслабиться, а ВЫИГРАТЬ. Где-то к полдесятого победа начала неминуемо подкрадываться ко мне, выдавливая глаза из орбит в тщетных попытках сосредоточиться на дороге. Не помогал даже включенный на Громко свеженарезанный сборник Дяди Жени. Кстати, я не исключаю тот факт, что одной из причин неминуемой победы было непрерывное полуторачасовое напряжение мозга в постоянных попытках разобрать на частицы смысла его текста, не содержащие, как известно, буквы, которая между П и С.
Да, кстати, в Рязани заскочил в торговый цент, так как понял, что у меня нет ни макарон, ни емкости, в которой их варить, а сидеть на голой тушне - совершенно не айс. В торговом центре зашел в перекресток, по которому ходил с выражением лица "Ты тут покупаешь плюшки, чтобы набить ими пузо сегодня перед телевизором, а я - макароны и котел, чтобы не сдохнуть в лесу завтра ночью. ХАЛК УБИВАТЬ!" Не знаю, насколько сильное впечатление создавал этот мой взгляд, в совокупности с новой прической (для тех. кто не в курсе - я побрился налысо), но девочки велись и улыбались ))))
Так вот, было полдесятого, и победа была близка. Вариант мотеля и хостела был отметен сразу, поскольку хостелов в поле нет, а мотелей дешевле тыщи не бывает. Было решено спать в машине в спальнике, оставалось определиться - будет ли это лес или же паркова на заправе. Ни тот ни другой вариант меня особо не прельщали, ввиду отсутствия народа в первом случае и избытка во втором. Бредовая, но поселившаяся у меня в голове вероятность проснуться на кирпичах (бредовая, говорю же) была высока в обоих случаях. В результате, когда я уже почти начал говорить с рычагом коробки передач, мое бессознательное приняло решение за меня, и я повернул в подвернувшийся дворик девятиэтажки, по случаю попавшейся под руку в небольшом стоящем на трассе городке. Остановился, вышел, почистил зубы, чуть не кончил от холода (зато получил урок надевать шапку ВСЕГДА), залез на пассажирское переднее сиденье еще не успевшей потерять тепло машины, разделся, упаковался в спальник, прочитал три страницы книги и вырубился. Спалось, на удивление, хорошо, несмотря на то, что в большинстве отзывов, которые я читал про сон в Спектре, пишут что говно редкостное. Видимо, моя природа ПОБЕДИТЕЛЯ дала о себе знать, за что ей огромное спасибо. Проснулся в 6, ни фига не замерз, высунул руку из спальника, замерз сразу же. Послал все в лес, завел машину, включил печку, уснул снова. Проснулся в 7, высунул руку из спальника, остался доволен, вырубил печку, заглушил машину, уснул дальше. Окончательно проснулся в 11. Встал, оделся, размялся, подтянулся на кстати подвернувшемся под руку турнике, доехал до ближайшей заправки ТНК, где затарился бензом, (расход 7,2, кстати - почти по расчетному), купил карточку Карбон (нехай будет), почистил зубы, умылся и двинул дальше. Во Владимире оказался к обеду, и на въезде в город с недоумением услышал, как коробка опять заговорила со мной. Прокручивая в башке сразу кучу мыслей (вроде не сплю ни фига; ну че опять там приключилось; денег на ремонт только 5 штук, на коробку не хватит; а мож масло опять утекло, масло я взял; далеко на буксире до Тулы, Андрюха в жопу пошлет; тоже мне, путешественник, епте) остановился на обочине. Оказалось всего-навсего пробил заднее колесо. То, которое уже было дырявое и конченное, и в котором была камера. Поставил машину на домкрат ИДИОТ МЛЯ!, снял баллон. По счастью, автосервис оказался через дорогу, поэтому схватил колесо в обнимку, сыграл в увлекательную игру "Перебеги горьковское шоссе" и оказался у точки ремонта. Сдал им колесо и начал ждать, поскольку у них в очереди было несколько машин на переобувку. Через полчаса мое внимание привлек писк моей сигналки. Глянув на машину, я понял, что потоком ветра от проезжавшей мимо фуры, ее сдуло с домкрата. FAIL! Говорили же мне - подкладывай кирпичи! РРРР!!!! Решив с машиной разобраться потом (масштабы ожидаемых повреждений - от погнутого порога и оторванного брызговика до помятой двери около домкрата), я остался с колесом. Шиномонтажники разухабисто матерились, глядя на ту заплатку, которую мне поставили добрые дядьки прошлой зимой, на ту камеру, которую поставили они же, но в начале весны и на тот ниибический груз, который мне повесили на балансировке этой осенью. Все было переделано по уму, попутно это сопровождалось их рассказом про Владимир и моим про Тулу (в который раз пожалел, что не купил в дорогу мешок пряников - стоило бы им задарить. Можно сделать это тут, но Тульский пряник made in Владимир выглядит по меньшей мере палевно :) ). Забрал колесо, в очередной раз поиграл в "перебеги дорогу и не превратись в наклейку на бампере у фуры", пошел смотреть на питомца. Все ограничилось чутка погнутым порогом и завязанным в узел домкратом :). Рядом с шиномонтажкой был магазин, поэтому покупка домкрата ознаменовалась еще двумя победами в Ту Самую Игру. (вообще, я так вижу, появляется много игр, где я ПОБЕЖДАЮ :) ). Не без геммора поднял тачку, поставил баллон и был таков. Жрать до сих пор не хотелось, но помыслив рационально, решил насильно впихнуть в себя горячей еды. Первая точка, выбранная наугад на карте близ Владимира оказалась продуваемым всеми ветрами полем около промзоны. Со второго раза повезло больше, и я устроился на пикник в живописной рощице (если конечно можно назвать живописной заснеженную темную посадку пожухших от холода, присыпанных снегом берез хрен-пойми-где). Рязанская кастрюля и макароны + Никитина горелка + Тульская вода, кетчуп и тушня из скумбрии - боже ж ты мой, большего счастья я давно не испытывал. <Место для отличной фотки с забытого в машине фотика> Сидя на трапике, около колеса, грея горелой кастрюлю, ночью, на заснеженной дороге. в полной тишине. И этот шикаррный запах доваривающихся макарон... Это феерично. Доготовил, собрался, сел, врубил музню, поел от пууууза! Счастье в чистом виде. Было это час назад примерно, а сейчас я держу путь обратно во Владимир, заехал в торговый центр на въезде в голод и решил испить горячего чаю и изложить на бумаге все подробности поездки. На сегодня это всё. Буду писать по мере возможности и наличия вайфая.
На сегодня Тула-Рязань-Владимир, 550 километров.