Маршруты Московские
Маршруты знакомые ©
В субботу открыли станцию метро Митинская.
Учитывая тот факт, что живу я в Зеленограде, а работаю на Электрозаводской, открытие стало по истине Колумбовским.
Прощайте, утренние битком забитые "собаки", с запахом перегара и ненавязчивым сексом в тамбуре.
Сегодня опробовал новый маршрут.
Ну, естественно, опоздал на работу. Правда, в рамках 15 минут.
По-порядку.
Вышел наобум. Знал только то, что маршрут 400К, ранее курсировавший из "Нового города" до м. Речной вокзал, переориентирован на маршут до новой станции метро. Вместо обещанного, кстати, маршрута №500. Мне, собсна, похер, но вместо того, чтобы людям просто добавить, сперва тупо отняли. Что, в прочем, не удивительно.
Автобус, как выяснилось, строго придерживается расписания, а не каких-то там мифических интервалов движения. Учитывая этот факт, пришлось 15 минут потупить на остановке.
Транспорт пришёл, заполенный на 1/5 и тёплый, что несказанно порадовало.
Первое предупреждение, что транспорт изменил маршрут движения я получил уже перед посадкой от какой-то сердобольной старушки. Потом я понял, что данное предупреждение получили не все.
По выезду из города, бас не свернул в сторону Ленинградского шоссе, как ожидало большинство пассажиров, а ломанулся, причём без остановок, по Пятницкому шоссе.
Изумлённая публика, слегка поохуевав, смирилась. "В Митино, так в Митино" - сказал какой-то дедок. Логично, хуле.
По въезду в Митино, стало очевидно, что водитель знал дорогу толко собственно до въезда. Конечный же пункт был для него загадкой. Положив с прибором на природную скромность, он остановился на ближайшей остановке уточнить схему проезда у девушки, которую он зело удивил и рассмешил своим вопросом.
В общем, добрались.
В сухом остатке исключительно положительные аспекты открытия метро в Митино, а именно:
UPD: Обратно ехал так же. Очень доволен.
В субботу открыли станцию метро Митинская.
Учитывая тот факт, что живу я в Зеленограде, а работаю на Электрозаводской, открытие стало по истине Колумбовским.
Прощайте, утренние битком забитые "собаки", с запахом перегара и ненавязчивым сексом в тамбуре.
Сегодня опробовал новый маршрут.
Ну, естественно, опоздал на работу. Правда, в рамках 15 минут.
По-порядку.
Вышел наобум. Знал только то, что маршрут 400К, ранее курсировавший из "Нового города" до м. Речной вокзал, переориентирован на маршут до новой станции метро. Вместо обещанного, кстати, маршрута №500. Мне, собсна, похер, но вместо того, чтобы людям просто добавить, сперва тупо отняли. Что, в прочем, не удивительно.
Автобус, как выяснилось, строго придерживается расписания, а не каких-то там мифических интервалов движения. Учитывая этот факт, пришлось 15 минут потупить на остановке.
Транспорт пришёл, заполенный на 1/5 и тёплый, что несказанно порадовало.
Первое предупреждение, что транспорт изменил маршрут движения я получил уже перед посадкой от какой-то сердобольной старушки. Потом я понял, что данное предупреждение получили не все.
По выезду из города, бас не свернул в сторону Ленинградского шоссе, как ожидало большинство пассажиров, а ломанулся, причём без остановок, по Пятницкому шоссе.
Изумлённая публика, слегка поохуевав, смирилась. "В Митино, так в Митино" - сказал какой-то дедок. Логично, хуле.
По въезду в Митино, стало очевидно, что водитель знал дорогу толко собственно до въезда. Конечный же пункт был для него загадкой. Положив с прибором на природную скромность, он остановился на ближайшей остановке уточнить схему проезда у девушки, которую он зело удивил и рассмешил своим вопросом.
В общем, добрались.
В сухом остатке исключительно положительные аспекты открытия метро в Митино, а именно:
- Стоимость проезда в оба конца - 68 руб. (для сравнения, на собаке в один конец 70 руб.)
- Народ, то ли в силу приближающихся выходных, то ли в силу неведения маршрута, неохотно заполняет автобус.
- От начальной станции метро всегда есть места для сидения.
- От начальной станции метро до конечной нет пересадок.
UPD: Обратно ехал так же. Очень доволен.