Я всё жду следующего логического шага

[lex_kravetski]

Кто-то, наконец, уже должен сказать: «Чего вы пристали? Ну нравится вам соблюдать правила дорожного движения - так соблюдайте, зачем требовать этого от тех, кому не нравится?».

Или, например: «Я тут смотрел статистику - соблюдающих правила дорожного движения тоже иногда сбивают, поэтому в соблюдении правил нет никакого смысла».

Comments

[dao_nr_4]

Не особо корректное сравнение. Никто никого не заставляет садиться за руль под угрозой оставления без средств к существованию.

[lex_kravetski]

Возможно, не все в курсе, однако при нахождении на автомобильной дороге и в некоторых зонах около неё соблюдение ПДД является обязательным. Причём несоблюдение оных может оставить и без средств к существованию, и без существования.

Хотя, разумеется, всегда есть выход: можно никогда не приближаться к дороге и тогда автоматически получаешь право никогда не соблюдать ПДД.

[temucheen]

Возможно не все в курсе, но когда большинство не соблюдает правила, соблюдение оных создает аварийную ситуацию на дороге.
Мне еще мудрый инструктор, из старых времен ДОСААФ говорил, что в Москве на многих перекрестках - свои, индивидуальные, правила.
У нас одна организация отвечает за знаки и разметку, а другая штрафует за несоблюдение правил (что делать если первая накосячила, не очень понятно, а косячит она постоянно (забывает поставить отмену знака, делает разметку стоянок, закрывая обзор пешеходного перехода и т.п.)). Вроде, нигде в цивилизованном мире такого нет.
Боле того, мы видим, как написаны ПДД, которые часто подразумевают неоднозначную трактовку. Можно посмотреть как часто ВС опротестовывает решения НЕСКОЛЬКИХ предыдущих инстанций.

[ext_2843082]

Одна проблема - все не соблюдают правила обычно по-разному.
И "индивидуальные правила перекрестков" не сообщают автоматом новым пользователям.

[temucheen]

Да, безусловно. Нигде этого не отрицал ))

[lex_kravetski]

> Возможно не все в курсе, но когда большинство не соблюдает правила, соблюдение оных создает аварийную ситуацию на дороге. Мне еще мудрый инструктор, из старых времен ДОСААФ говорил, что в Москве на многих перекрестках - свои, индивидуальные, правила.

Вот, в том числе, из-за таких «мудрых инструкторов» люди сейчас массово кладут болт на ПДД.

[temucheen]

Проблема инструкторов, точно не в том, что человек честно рассказывает тебе, как работают правила. И все часы отрабатывает не на площадке, как это часто бывает, на скорости до 40 км/ч, а на реальных дорогах, моделируя разные ситуации.
И, да, он донес до меня ПДД так, что я сейчас без подготовки сдам теорию. И знаю где и как надо ездить, чтобы снизить вероятность аварии.
А в том, когда инструктора обучают принципу: едешь, как тебе удобно, 40 км/ч и плюй на всех кто за тобой. В результате чего куча девочек (разного возраста) на дорогах ездят кое как и выезжают в твою полосу на этой самой скорости 40 км/ч (небось, еще закрыв глаза и молясь Господу).

[ext_2843082]

Т.е инструкторы учат нормальной безопасной езде - едте медленно, ведь город, если это не Москва, крошечный, 90% времени вы всрете на светофорах, а любой прямоногий велосипедист уделает авто в скорости перемещения из точки А в точку Б, а потому ваша максималка почти ни на что не влияет.
А что, собственно, не так?

[temucheen]

Инструктор учит езде с медленной скорости движения, ниже чем остальные участники, что противоречит ПДД. Выезжая на дорогу, человек не готов ездить с той же скоростью, что остальные участники движения. Человек не может даже перестраиваться (или заезжать на главную), не создавая помехи для остальных, что так же противоречит ПДД.

Не знаю, я на дорогу дом работа на авто трачу в 1,5 - 2 раза меньше, чем на общественном транспорте. Тратил бы больше, ездил бы на метро или на велосипеде.

[black_semargl]

Зато он может обеспечить чтобы другие участники движения ехали с его скоростью...

[temucheen]

Только на однополосной дороге.
И то не может, т.к. остальные участники часто будут пытаться его обогнать, создавая, временами, аварийную ситуацию.

[black_semargl]

новость нескольколетней давности
"Одна жительница Великобритании сутки простояла перед неисправным светофором, после чего ей понадобилось лечение у психиатра."