Дороги острова Русский. В ОНФ.
День добрый!
Обращаюсь от имени жителей острова Русский с целью привлечь внимание к нашей проблеме.
Проблема эта - иллюстрация того, как хорошее дело непрофессионализмом чиновников легко превращается в головную боль десятков, а то и сотен тысяч людей.
В 2012 г построили мост с гордым названием "Русский" (на карте - правый верхний угол, проложен в район мыса Поспелова) соединивший остров с городом - замечательное, полезное дело.
Карта острова
Но дорогу ("Северную"), по которой от жилой зоны, где проживают порядка пяти тысяч человек, можно добраться до моста не достроили. Асфальт проложен на ближней к городу стороне (где, к слову, расположен Дальневосточный Федеральный Университет) и заканчивается в районе торца бухты, разрезающей остров практически по всей длине.
Зато практически сразу закрыли паромное сообщение, запустив автобусы "благодаря" чему теперь жители Подножья добираются в город не за 50 минут, а где-то около полутора (!) часов). Это если повезет и автобус не сломается в пути, что с нашим состоянием дороги бывает довольно часто (к примеру, последний раз это было как раз вчера (14-го) и сегодня (15-го марта 2017г)).
В итоге, на остров, который и до этого был любимым местом отдыха горожан, массово хлынул народ (летом - отдыхающе-загорающие, зимой - любители подлёдного лова и т.п.). И это то же вроде бы не плохо, но по факту грунтовая дорога перестала справляться с такой не адекватно возросшей нагрузкой.
Более того, с острова убрали (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) местное Дорожное Управление. Разумеется, под самым благовидным предлогом. А оно, имея возможность отслеживать возникновение проблемных участков и реагировать оперативно, хоть как-то снижало напряженность.
Теперь проблемы решаются иначе: Ситуация доводится до крайней точки кипения, и как только народ начинает грозить бунтом, начинают приниматься какие-то меры https://www.youtube.com/watch?v=qvVKwcYtBH8
В общем, движение по нашей дороге периодически превращается в сущий ад для пешеходов, автомобилистов, водителей автобусов и их пассажиров. Чуть дождь, она превращается в раскисшую, глинистую, стиральную доску, чуть подсохнет - пыль стоит такая, что хоть топор вешай.
https://www.youtube.com/watch?v=A3Z_SuqJ3kY
https://www.youtube.com/watch?v=aVp7MTfZuIA
На массовые обращения местные власти реагируют добросовестно и вежливо, но все ответы можно свести к одному: "Всё у ВАС хорошо. Ваши вопросы мы решаем. Нам, правда, военные мешают. Но мы преодолеваем..." И так уже пятый год :-(
Вот и обращаемся к вам с просьбой как-то сдвинуть ситуацию с мёртвой точки.
Идеальное решение могло бы быть комплексным:
1. Возобновить работу морского транспорта (эта работа, справедливости ради, вроде как ведётся - во властных коридорах рассматривается вопрос о предоставлении Разрешений частным катерам - предстоящая навигация покажет, к чему пришли).
2. Построить мост (как вариант - понтонный) в районе Шигино (расстояние около полукилометра), который позволит в ДВА раза сократить расстояние до центра города (вместо сорока - двадцать км).
3. Асфальтировать всю дорогу вокруг.
Но если нужно выделить главное, я бы начал с моста. И асфальтирования жилой (не всей, а только от ДОФа до Воеводы) зоны.
С уважением,
Левкович Сергей Алексеевич
Обращаюсь от имени жителей острова Русский с целью привлечь внимание к нашей проблеме.
Проблема эта - иллюстрация того, как хорошее дело непрофессионализмом чиновников легко превращается в головную боль десятков, а то и сотен тысяч людей.
В 2012 г построили мост с гордым названием "Русский" (на карте - правый верхний угол, проложен в район мыса Поспелова) соединивший остров с городом - замечательное, полезное дело.
Карта острова
Но дорогу ("Северную"), по которой от жилой зоны, где проживают порядка пяти тысяч человек, можно добраться до моста не достроили. Асфальт проложен на ближней к городу стороне (где, к слову, расположен Дальневосточный Федеральный Университет) и заканчивается в районе торца бухты, разрезающей остров практически по всей длине.
Зато практически сразу закрыли паромное сообщение, запустив автобусы "благодаря" чему теперь жители Подножья добираются в город не за 50 минут, а где-то около полутора (!) часов). Это если повезет и автобус не сломается в пути, что с нашим состоянием дороги бывает довольно часто (к примеру, последний раз это было как раз вчера (14-го) и сегодня (15-го марта 2017г)).
В итоге, на остров, который и до этого был любимым местом отдыха горожан, массово хлынул народ (летом - отдыхающе-загорающие, зимой - любители подлёдного лова и т.п.). И это то же вроде бы не плохо, но по факту грунтовая дорога перестала справляться с такой не адекватно возросшей нагрузкой.
Более того, с острова убрали (!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) местное Дорожное Управление. Разумеется, под самым благовидным предлогом. А оно, имея возможность отслеживать возникновение проблемных участков и реагировать оперативно, хоть как-то снижало напряженность.
Теперь проблемы решаются иначе: Ситуация доводится до крайней точки кипения, и как только народ начинает грозить бунтом, начинают приниматься какие-то меры https://www.youtube.com/watch?v=qvVKwcYtBH8
В общем, движение по нашей дороге периодически превращается в сущий ад для пешеходов, автомобилистов, водителей автобусов и их пассажиров. Чуть дождь, она превращается в раскисшую, глинистую, стиральную доску, чуть подсохнет - пыль стоит такая, что хоть топор вешай.
https://www.youtube.com/watch?v=A3Z_SuqJ3kY
https://www.youtube.com/watch?v=aVp7MTfZuIA
На массовые обращения местные власти реагируют добросовестно и вежливо, но все ответы можно свести к одному: "Всё у ВАС хорошо. Ваши вопросы мы решаем. Нам, правда, военные мешают. Но мы преодолеваем..." И так уже пятый год :-(
Вот и обращаемся к вам с просьбой как-то сдвинуть ситуацию с мёртвой точки.
Идеальное решение могло бы быть комплексным:
1. Возобновить работу морского транспорта (эта работа, справедливости ради, вроде как ведётся - во властных коридорах рассматривается вопрос о предоставлении Разрешений частным катерам - предстоящая навигация покажет, к чему пришли).
2. Построить мост (как вариант - понтонный) в районе Шигино (расстояние около полукилометра), который позволит в ДВА раза сократить расстояние до центра города (вместо сорока - двадцать км).
3. Асфальтировать всю дорогу вокруг.
Но если нужно выделить главное, я бы начал с моста. И асфальтирования жилой (не всей, а только от ДОФа до Воеводы) зоны.
С уважением,
Левкович Сергей Алексеевич