В Америке подорожал бензин
Это было неизбежно. В Америке, на фоне войны в Украине и растущих мировых цен на нефть, подорожал бензин. Как раз вчера, когда президент Байден объявил о запрете на импорт энергоносителей из Российской Федерации, средняя цена на галлон бензина установила новый рекорд: $4.17. (Галлон - это чуть меньше четырёх литров.) Сегодня, несмотря на небольшое снижение цены за баррель, средний галлон бензина в стране подскочил уже до $4.25.
Так было всего неделю назад
Конечно, на фоне тех экономических потрясений, которые сейчас проходят в России, такое подорожание бензина может показаться мелочью. Однако, не стоит недооценивать, насколько чувствителен американский потребитель к изменениям в стоимости топлива. Этот рост цен в среднесрочной перспективе может ещё сильнее усугубить политические проблемы Байдена.
Ни для кого не секрет, что США - страна восторжествовавшего автомобиля. Количество городов, где человек может вести полноценную жизнь без машины можно сосчитать на двух пальцах. Для большинства американцев получение водительских прав и покупка собственного автомобиля - необходимые шаги в начале самостоятельной жизни. А это значит, услугами заправок пользуются американцы абсолютно разных социо-экономических уровней.
Обычно стоимость галлона бензина в Америке колеблется где-то между двумя и тремя долларами. Разумеется, это "среднее по стране". Есть штаты, где бензин дешевле (Канзас, Оклахома), а есть - где он дороже (Калифорния, Гавайи). Эта разница зависит в основном от налоговой политики местных властей. Ну, кроме, наверное Гавайских островов, куда всё просто дорого доставлять. Помимо этого есть небольшие вариации внутри штатов. Например, заправки в центрах городов, или на подъездах к аэропортам, как правило будут дороже.
Когда цена за бензин поднимается выше трёх долларов за галлон, это уже кажется дорого, люди начинают это замечать. И, как правило, винить в этом президента. Например, когда осенью галлон стоил три-с-чем-то, это казалось американцам самым явным показателем, что администрация Байдена творит с экономикой что-то не то.
Сейчас цена пробила потолок в $4, и продолжает расти (причём, в Калифорнии, например, галлон бензина уже стоит больше $5.50.
Правда, есть для Байдена и хорошие новости: в недавнем опросе, проведённом Wall Street Journal (а это газета, которую мало кто обвинит в симпатиях к левым) почти 80% американцев сказали, что поддержат решение Белого Дома запретить импорт нефти из РФ, даже если это приведёт к росту цен на энергоносители.
Дело в том, что в отличие от большинства иностранных новостей, война в Украине тут вызывает довольно широкий общественный интерес. Про неё постоянно рассказывают ведущие СМИ, пишут газеты, и так далее. Это освещается намного больше, чем, скажем, январские протесты в Казахстане. Большинство американцев рассматриваю этот конфликт примерно так же как и я, а значит, готовы какое-то время потерпеть дорогой бензин.
Вопрос лишь в том, на сколько этого хватит. В ноябре в Америке пройдут среднесрочные выборы, на которых Демократы скорее всего потеряют большинство в одной или обеих палатах Конгресса. В зависимости от того, как пойдёт война, народ может сплотиться вокруг президента (его довольно низкий рейтинг уже немного приподнялся на фоне последних событий). А может быть и наоборот, разочаруется в нём, и устанет, ко всему, переплачивать на заправке.
Так было всего неделю назад
Конечно, на фоне тех экономических потрясений, которые сейчас проходят в России, такое подорожание бензина может показаться мелочью. Однако, не стоит недооценивать, насколько чувствителен американский потребитель к изменениям в стоимости топлива. Этот рост цен в среднесрочной перспективе может ещё сильнее усугубить политические проблемы Байдена.
Ни для кого не секрет, что США - страна восторжествовавшего автомобиля. Количество городов, где человек может вести полноценную жизнь без машины можно сосчитать на двух пальцах. Для большинства американцев получение водительских прав и покупка собственного автомобиля - необходимые шаги в начале самостоятельной жизни. А это значит, услугами заправок пользуются американцы абсолютно разных социо-экономических уровней.
Обычно стоимость галлона бензина в Америке колеблется где-то между двумя и тремя долларами. Разумеется, это "среднее по стране". Есть штаты, где бензин дешевле (Канзас, Оклахома), а есть - где он дороже (Калифорния, Гавайи). Эта разница зависит в основном от налоговой политики местных властей. Ну, кроме, наверное Гавайских островов, куда всё просто дорого доставлять. Помимо этого есть небольшие вариации внутри штатов. Например, заправки в центрах городов, или на подъездах к аэропортам, как правило будут дороже.
Когда цена за бензин поднимается выше трёх долларов за галлон, это уже кажется дорого, люди начинают это замечать. И, как правило, винить в этом президента. Например, когда осенью галлон стоил три-с-чем-то, это казалось американцам самым явным показателем, что администрация Байдена творит с экономикой что-то не то.
Сейчас цена пробила потолок в $4, и продолжает расти (причём, в Калифорнии, например, галлон бензина уже стоит больше $5.50.
Правда, есть для Байдена и хорошие новости: в недавнем опросе, проведённом Wall Street Journal (а это газета, которую мало кто обвинит в симпатиях к левым) почти 80% американцев сказали, что поддержат решение Белого Дома запретить импорт нефти из РФ, даже если это приведёт к росту цен на энергоносители.
Дело в том, что в отличие от большинства иностранных новостей, война в Украине тут вызывает довольно широкий общественный интерес. Про неё постоянно рассказывают ведущие СМИ, пишут газеты, и так далее. Это освещается намного больше, чем, скажем, январские протесты в Казахстане. Большинство американцев рассматриваю этот конфликт примерно так же как и я, а значит, готовы какое-то время потерпеть дорогой бензин.
Вопрос лишь в том, на сколько этого хватит. В ноябре в Америке пройдут среднесрочные выборы, на которых Демократы скорее всего потеряют большинство в одной или обеих палатах Конгресса. В зависимости от того, как пойдёт война, народ может сплотиться вокруг президента (его довольно низкий рейтинг уже немного приподнялся на фоне последних событий). А может быть и наоборот, разочаруется в нём, и устанет, ко всему, переплачивать на заправке.