Алтай озерный - край соленый. 3 августа.
3 августа. День шестой.
Сегодня утром я замерзла. Я впервые закопалась в капюшон спальника, оставила для дыхания лишь маленькую дырочку, и все равно было холодно. Время с 5 до 7 утра самое тяжелое. Воздух уже остыл слишком сильно, а взошедшее солнце его прогреть еще не успело. В 7 утра удалось уснуть. Я почти даже выспалась, но приятного мало.
Наутро, даже отдохнув, Яровое не показалось мне хоть немного привлекательнее. Сюда возвращаться не хотелось. Вариант с посещением озера Малое Яровое Саша отверг, сказал, что солеными озерами сыт по горло. Однако на Бурлинское мы все равно поедем. На нем побывать надо, ведь стоянка на Яровом, как и посещение Кучукского озера, были всего лишь промежуточными точками по пути к Бурлинскому. Как вариант я предложила Саше самому выбрать следующее место ночевки. Там, где он хочет. Однако сначала - озеро Бурлинское. Розовое, манящее. Оно является крупнейшим месторождением поваренной соли в Западной Сибири. Добыча соли производится на нем уже более двухсот лет с 1768 года. "Царская солонка" - называл его царь Петр Великий. А Екатерина II велела подавать к столу только соль с Бурлинского озера.
Как обычно, я размечталась в нем поплавать. А так как инфраструктуры на нем нет, точкой назначения стало самое узкое место между Бурлинским озером и пресным, безымянным. Навигатор вел уверенно, большинство попутных машин шли туда же. Все должно было получиться. Как обычно, мы можем планировать что угодно, однако если нет актуальной информации о месте назначения, случиться может что угодно. И стоит быть готовым к тому, что планы полетят ко всем чертям. Иначе не стоит и пытаться что-либо делать.
До намеченной точки на озере Бурлинское от нашего места стоянки было всего 50 км. На его берегу расположен поселок Бурсоль. Основная масса машин, проехав его насквозь сворачивает налево. На берег. Туристов туда едет много. Однако нам дальше, к перешейку с пресным озером. Поначалу дорога была вполне приличная, грунтовая, но хорошо наезженная. Дальше также вполне проходимая грунтовка. Вот и место назначения! Первая оплеуха от реальности - Бурлинское озеро абсолютно однозначно синело на горизонте. Кучукское хотя бы манило оттенками розового и малинового. Бурлинское ни чем не отличалось от многих других озер.
Следом мы (я?) получили оплеуху вторую - берег Бурлинского озера был заболочен точно так же, как и берег Кучукского. До воды в тряпочных кроссовках добраться, не замочив ноги, не удастся.
В выборе места стоянки был и плюс - пресное безымянное озеро облюбовали рыбаки. По берегам оно заросло камышом, так что я, накупавшись уже вдосталь, им не заинтересовалась, зато Саша тут же достал снасти. И пока готовился обед, поймал вполне крупного, с ладонь взрослого мужчины, и упитанного карасика. Дети тоже радовались. Впервые я запарила на всех лапшу Роллтон. Такая мелочь, а сколько радости!
Перекусив, мы направились туда, где остановилось большинство. Уж если они там стоят, значит, до воды можно добраться без особого ущерба. Так и получилось. Нам не повезло в том, что озеро в этот год очень сильно обмелело. До воды пришлось идти с полкилометра.
Зато вблизи стало видно, что вода, действительно, насыщенного розового цвета. И настолько насыщена солью, что кристаллы оседают прямо на дно. Дети кинулись собирать соль, а я направилась к железной дороге, проложенной по дну.
Зачем соль собирать самостоятельно, если у местных жителей можно купить как средний, так и большой пакет соли, набитый битком, по сходной цене? Местные вообще развернули неплохой бизнес на туристах. Доехать от берега до любой указанной точки на озере на машине? Не вопрос - 300 рублей и вас доставят туда и обратно. Отмыться от соли? Пожалуйста - 15 руб. ноги, 25 руб. все тело. Купить соль или голубую глину Бурлинского озера? Все возможно, и цены не кусаются. Зря я переживала насчет отсутствия инфраструктуры.
Третья оплеуха реальности - даже добравшись до воды, искупаться не удалось. В самом глубоком, найденном мной, месте, вода доходила до середины голени. И на этом все. Возможно, если бы я прошла еще дальше, мне удалось бы найти достаточно глубокое место. Но мы с мальчишками и так гуляли уже на расстоянии 1 км от берега. Время поджимало, а просто ложиться в воду, касаясь спиной дна, смысла не было. Так что, несмотря на очень теплую, почти горячую, воду, купаться я не стала. Мы вернулись к машине.
Вот и пора ехать. Но куда? Я давно мечтаю попасть в Караканский бор. И когда мы обедали, напомнила Саше. Ему эта идея, ночевка в Караканском бору с рыбалкой, очень понравилась. Пока мы бродили по озеру, Саша узнал, что последний паром отходит от пристани в Ордынском в 7 вечера. К машине мы с мальчишками вернулись в половине четвертого. 301 км. до пристани. Если очень сильно поторопиться, мы должны были успеть. Хоть наша программа-навигатор, Навител, и пророчила прибытие на час позже нужного времени, в 20.02. Саша рванул вперед. Дорога как между Бурсолью и Славгородом, так и после него оставляла желать лучшего. Тем не менее, машина ехала, километры оставались позади, а расчетное время прибытия сокращалось. 19.56, 19.45, 19.33... Мы мчались. Когда до пристани оставалось чуть больше 150 км, а время прибытия высвечивалось как 19.25, Саша сдался. Мы остановились на 5 минут передохнуть. Однако затем Саша снова набрал темп. Однако он не знал, что я вычитала о невероятно вкусной копченой рыбе, которую продают на этой трассе. И в Масляхе я взбунтовалась. Сказала, буквально: "Если мы сейчас не купим рыбы и не успеем на паром, мы разворачиваемся и возвращаемся за рыбой". Саша припарковался, мы стали беднее на 350 рублей и богаче на 1 судака и 1 стерлядку горячего копчения. Можно было бы взять и больше, тем более, что стерлядку мне за 100 руб./шт. продали, но наличности оставалось в обрез, времени, чтобы снять деньги с карты, не было, а за паром, в случае, если успеем, платить нужно было наличностью. Мы поехали дальше.
Дорога от Масляхи до Ордынского выше всяких похвал. Зря я так дороги Алтайского края нахваливала. У нас дороги лучше. Саша выжал из машины, Форда Фокуса универсала, нагруженного, буквально, под крышу, все, что можно. И мы успели... бы, если б паром на 7 вечера был. Обычно профилактику паромов проводят по вторникам. Но именно в августе ее перенесли на среду. Посещение Караканского бора сорвалось. Я не расстроилась - зато сегодня не буду мерзнуть в палатке, а переночую в тепле, дома. Саша же как вариант "мягкого перехода" от нашей походной жизни к жизни обычной предложил остановиться на нашем любимом месте в Верх-Ирмени.
Все удалось. Саша с Мишаней рыбачили, мы с Лешей готовили финальный ужин - картошку, запеченную с грудинкой. Это было здорово. Ровно как и возвращение домой и встреча с котами.
Я ничуть не жалею, что путешествие закончилось на день раньше. Впечатлениями мы наелись. А еще - мы с Сашей устали и последние пару дней были на взводе. В хорошем отпуске самое главное - вовремя вернуться домой и не испортить общих впечатлений от поездки.
Нам это удалось. 6 дней - вполне достаточно, чтобы захотеть вернуться домой.
Сегодня утром я замерзла. Я впервые закопалась в капюшон спальника, оставила для дыхания лишь маленькую дырочку, и все равно было холодно. Время с 5 до 7 утра самое тяжелое. Воздух уже остыл слишком сильно, а взошедшее солнце его прогреть еще не успело. В 7 утра удалось уснуть. Я почти даже выспалась, но приятного мало.
Наутро, даже отдохнув, Яровое не показалось мне хоть немного привлекательнее. Сюда возвращаться не хотелось. Вариант с посещением озера Малое Яровое Саша отверг, сказал, что солеными озерами сыт по горло. Однако на Бурлинское мы все равно поедем. На нем побывать надо, ведь стоянка на Яровом, как и посещение Кучукского озера, были всего лишь промежуточными точками по пути к Бурлинскому. Как вариант я предложила Саше самому выбрать следующее место ночевки. Там, где он хочет. Однако сначала - озеро Бурлинское. Розовое, манящее. Оно является крупнейшим месторождением поваренной соли в Западной Сибири. Добыча соли производится на нем уже более двухсот лет с 1768 года. "Царская солонка" - называл его царь Петр Великий. А Екатерина II велела подавать к столу только соль с Бурлинского озера.
Как обычно, я размечталась в нем поплавать. А так как инфраструктуры на нем нет, точкой назначения стало самое узкое место между Бурлинским озером и пресным, безымянным. Навигатор вел уверенно, большинство попутных машин шли туда же. Все должно было получиться. Как обычно, мы можем планировать что угодно, однако если нет актуальной информации о месте назначения, случиться может что угодно. И стоит быть готовым к тому, что планы полетят ко всем чертям. Иначе не стоит и пытаться что-либо делать.
До намеченной точки на озере Бурлинское от нашего места стоянки было всего 50 км. На его берегу расположен поселок Бурсоль. Основная масса машин, проехав его насквозь сворачивает налево. На берег. Туристов туда едет много. Однако нам дальше, к перешейку с пресным озером. Поначалу дорога была вполне приличная, грунтовая, но хорошо наезженная. Дальше также вполне проходимая грунтовка. Вот и место назначения! Первая оплеуха от реальности - Бурлинское озеро абсолютно однозначно синело на горизонте. Кучукское хотя бы манило оттенками розового и малинового. Бурлинское ни чем не отличалось от многих других озер.
Следом мы (я?) получили оплеуху вторую - берег Бурлинского озера был заболочен точно так же, как и берег Кучукского. До воды в тряпочных кроссовках добраться, не замочив ноги, не удастся.
В выборе места стоянки был и плюс - пресное безымянное озеро облюбовали рыбаки. По берегам оно заросло камышом, так что я, накупавшись уже вдосталь, им не заинтересовалась, зато Саша тут же достал снасти. И пока готовился обед, поймал вполне крупного, с ладонь взрослого мужчины, и упитанного карасика. Дети тоже радовались. Впервые я запарила на всех лапшу Роллтон. Такая мелочь, а сколько радости!
Перекусив, мы направились туда, где остановилось большинство. Уж если они там стоят, значит, до воды можно добраться без особого ущерба. Так и получилось. Нам не повезло в том, что озеро в этот год очень сильно обмелело. До воды пришлось идти с полкилометра.
Зато вблизи стало видно, что вода, действительно, насыщенного розового цвета. И настолько насыщена солью, что кристаллы оседают прямо на дно. Дети кинулись собирать соль, а я направилась к железной дороге, проложенной по дну.
Зачем соль собирать самостоятельно, если у местных жителей можно купить как средний, так и большой пакет соли, набитый битком, по сходной цене? Местные вообще развернули неплохой бизнес на туристах. Доехать от берега до любой указанной точки на озере на машине? Не вопрос - 300 рублей и вас доставят туда и обратно. Отмыться от соли? Пожалуйста - 15 руб. ноги, 25 руб. все тело. Купить соль или голубую глину Бурлинского озера? Все возможно, и цены не кусаются. Зря я переживала насчет отсутствия инфраструктуры.
Третья оплеуха реальности - даже добравшись до воды, искупаться не удалось. В самом глубоком, найденном мной, месте, вода доходила до середины голени. И на этом все. Возможно, если бы я прошла еще дальше, мне удалось бы найти достаточно глубокое место. Но мы с мальчишками и так гуляли уже на расстоянии 1 км от берега. Время поджимало, а просто ложиться в воду, касаясь спиной дна, смысла не было. Так что, несмотря на очень теплую, почти горячую, воду, купаться я не стала. Мы вернулись к машине.
Вот и пора ехать. Но куда? Я давно мечтаю попасть в Караканский бор. И когда мы обедали, напомнила Саше. Ему эта идея, ночевка в Караканском бору с рыбалкой, очень понравилась. Пока мы бродили по озеру, Саша узнал, что последний паром отходит от пристани в Ордынском в 7 вечера. К машине мы с мальчишками вернулись в половине четвертого. 301 км. до пристани. Если очень сильно поторопиться, мы должны были успеть. Хоть наша программа-навигатор, Навител, и пророчила прибытие на час позже нужного времени, в 20.02. Саша рванул вперед. Дорога как между Бурсолью и Славгородом, так и после него оставляла желать лучшего. Тем не менее, машина ехала, километры оставались позади, а расчетное время прибытия сокращалось. 19.56, 19.45, 19.33... Мы мчались. Когда до пристани оставалось чуть больше 150 км, а время прибытия высвечивалось как 19.25, Саша сдался. Мы остановились на 5 минут передохнуть. Однако затем Саша снова набрал темп. Однако он не знал, что я вычитала о невероятно вкусной копченой рыбе, которую продают на этой трассе. И в Масляхе я взбунтовалась. Сказала, буквально: "Если мы сейчас не купим рыбы и не успеем на паром, мы разворачиваемся и возвращаемся за рыбой". Саша припарковался, мы стали беднее на 350 рублей и богаче на 1 судака и 1 стерлядку горячего копчения. Можно было бы взять и больше, тем более, что стерлядку мне за 100 руб./шт. продали, но наличности оставалось в обрез, времени, чтобы снять деньги с карты, не было, а за паром, в случае, если успеем, платить нужно было наличностью. Мы поехали дальше.
Дорога от Масляхи до Ордынского выше всяких похвал. Зря я так дороги Алтайского края нахваливала. У нас дороги лучше. Саша выжал из машины, Форда Фокуса универсала, нагруженного, буквально, под крышу, все, что можно. И мы успели... бы, если б паром на 7 вечера был. Обычно профилактику паромов проводят по вторникам. Но именно в августе ее перенесли на среду. Посещение Караканского бора сорвалось. Я не расстроилась - зато сегодня не буду мерзнуть в палатке, а переночую в тепле, дома. Саша же как вариант "мягкого перехода" от нашей походной жизни к жизни обычной предложил остановиться на нашем любимом месте в Верх-Ирмени.
Все удалось. Саша с Мишаней рыбачили, мы с Лешей готовили финальный ужин - картошку, запеченную с грудинкой. Это было здорово. Ровно как и возвращение домой и встреча с котами.
Я ничуть не жалею, что путешествие закончилось на день раньше. Впечатлениями мы наелись. А еще - мы с Сашей устали и последние пару дней были на взводе. В хорошем отпуске самое главное - вовремя вернуться домой и не испортить общих впечатлений от поездки.
Нам это удалось. 6 дней - вполне достаточно, чтобы захотеть вернуться домой.