Весенняя пятерка на Кавказе. Часть 9
Зугдиди-Адлер..
От Местии до Зугдиди доехали на "такси". В Зугдиди шел проливной дождь и вокзал был закрыт. Мы выгрузились и спрятались под небольшим навесом. К нам подъехала милицейская машина. Милиционеры спросили что мы здесь делаем. Мы объяснили, что у нас на завтра билеты из Сухуми и нам надо туда добраться. Они сказали, что это возможно, т.к. через час идет скорый поезд Тбилиси-Адлер, который проходит через Сухуми.
У нас осталась канистра бензина (литров 10). Я спросил где ее можно опустошить. не вызвав подозрений в организации пожара. Вдруг милиционер сказал: "Отдайте ее нам. За канистру мы заплатим 3 рубля". Итак, избавившись от бензина, ждем.
Поезд подошел по расписанию и мы влезли в первый попавшийся вагон. Первый попавшийся вагон оказался СВ. Естественно, мы не претендовали на места и договорились с проводником, что мы тихонечко посидим в тамбуре. Он взял по 3 рубля с носа и сказал: "Сидите, только тихо".
Мы взяли ведро чая. Проводник посмотрел, что люди серьезные, и разрешил нам посидеть в коридоре. Ребята слегка отогрелись и от тепла расслабились. Довольно шумно стали делиться опытом изготовления альпинистского снаряжения из "подручных" материалов. Серьезную дискуссию вызвал вопрос из какой стали лучше делать кошки. СТ-30 или С-40? Закаливаеся СТ-30 или нет? Вдруг из одного купе выглядывает женщина лет 40-50 и говорит: "Ребята! Я главный инженер Руставского металлургического завода. СТ-30 не закаливается. А теперь дайте поспать."
Утром были в Сухуми. Все вышли. А Борис летел самолетом из Адлера. Я подумал и попросил ребят сдать мой билет и тоже лететь. Борис обещал взять мне по военной броне. Оказалось, что он был офицером СА.
В адлеровском аэропорту Борис сунулся в военную кассу и единственное, что ему предложили был билет до Воронежа. Меня он и устроил бы, но время полета было 18 часов. Этот самолет летел зигзагом и садился везде! Вдруг к нам подходит какой-то мужик и говорит, что у него есть один билет до Москвы. Только билета нет, а он может меня вписать в групповой билет. Как оказалось, это был тренер молодежной сборной "Крыльев Советов" по стрельбе из лука. Борис объяснил мне, что это нормальная подработка тренеров. Выписывают групповой билет на 12 человек, летят 10, а два продают.
Через два с половиной часа был в Домодедово. Поход закончен, но...
Продолжение следует..
От Местии до Зугдиди доехали на "такси". В Зугдиди шел проливной дождь и вокзал был закрыт. Мы выгрузились и спрятались под небольшим навесом. К нам подъехала милицейская машина. Милиционеры спросили что мы здесь делаем. Мы объяснили, что у нас на завтра билеты из Сухуми и нам надо туда добраться. Они сказали, что это возможно, т.к. через час идет скорый поезд Тбилиси-Адлер, который проходит через Сухуми.
У нас осталась канистра бензина (литров 10). Я спросил где ее можно опустошить. не вызвав подозрений в организации пожара. Вдруг милиционер сказал: "Отдайте ее нам. За канистру мы заплатим 3 рубля". Итак, избавившись от бензина, ждем.
Поезд подошел по расписанию и мы влезли в первый попавшийся вагон. Первый попавшийся вагон оказался СВ. Естественно, мы не претендовали на места и договорились с проводником, что мы тихонечко посидим в тамбуре. Он взял по 3 рубля с носа и сказал: "Сидите, только тихо".
Мы взяли ведро чая. Проводник посмотрел, что люди серьезные, и разрешил нам посидеть в коридоре. Ребята слегка отогрелись и от тепла расслабились. Довольно шумно стали делиться опытом изготовления альпинистского снаряжения из "подручных" материалов. Серьезную дискуссию вызвал вопрос из какой стали лучше делать кошки. СТ-30 или С-40? Закаливаеся СТ-30 или нет? Вдруг из одного купе выглядывает женщина лет 40-50 и говорит: "Ребята! Я главный инженер Руставского металлургического завода. СТ-30 не закаливается. А теперь дайте поспать."
Утром были в Сухуми. Все вышли. А Борис летел самолетом из Адлера. Я подумал и попросил ребят сдать мой билет и тоже лететь. Борис обещал взять мне по военной броне. Оказалось, что он был офицером СА.
В адлеровском аэропорту Борис сунулся в военную кассу и единственное, что ему предложили был билет до Воронежа. Меня он и устроил бы, но время полета было 18 часов. Этот самолет летел зигзагом и садился везде! Вдруг к нам подходит какой-то мужик и говорит, что у него есть один билет до Москвы. Только билета нет, а он может меня вписать в групповой билет. Как оказалось, это был тренер молодежной сборной "Крыльев Советов" по стрельбе из лука. Борис объяснил мне, что это нормальная подработка тренеров. Выписывают групповой билет на 12 человек, летят 10, а два продают.
Через два с половиной часа был в Домодедово. Поход закончен, но...
Продолжение следует..