Опасные маршрутки
Лет шесть-семь назад, когда я ещё учился в университете, случилось мне ехать в маршрутке на встречу с научным руководителем. Я спешил, торопился и поэтому выбрал самый быстрый вид общественного транспорта. Но на мою беду в тот раз маршрутка попала в аварию.
Мы ехали по проспекту Мира и на перекрестке с Каштановой аллеей в нашу бочину влетел набирающий скорость грузовик. Мощный удар, маршрутка пролетает на двух колёсах ещё метров пять и заваливается на бок. Благо водитель хоть немного успел притормозить. Я сидел на переднем сидении и поэтому после удара оказался где-то в на лобовом стекле, удачно приземлившись на водителя. Из всех травм - разбитый нос. Да и у остальных пассажиров, к счастью, только синяки и ссадины. Выбили с водителем лобовое стекло и вывели всех. Наверное я тогда был в шоке, но, посидев минут десять на остановке, я просто пошёл домой.
К чему вспомнилось то? Калининграде опять поднимается тема "маршруток". Они у нас хамоватые, наглые и, как следствие, часто попадают в ДТП. Недавний случай с летальным исходом опять всколыхнул общественность и губернатор с мэром даже пообещали маршрутки совсем запретить, но сейчас уже вроде как и передумали. Ну и в самом деле, новых автобусов нет, а трамвайные линии систематически уничтожаются. Чем заменять маршрутки непонятно, а тем временем ситуация лучше не становится. Пару поездок на этом виде транспорта напрочь отбили у меня желание продолжать это делать. Водители-гастарбайтеры, скрипящие и грохочущие автобусы и, как апофеоз, в часы пик люди набиваются так, что непонятно, как на поворотах кто-нибудь не заваливается на водителя. В некоторых я уже начал замечать специальные загородки с поручнями.
Вот как у вас в городах с этим видом транспорта? А если нет альтернативы, то сядете на маршрутку? Даже осознавая всю опасность?
Мы ехали по проспекту Мира и на перекрестке с Каштановой аллеей в нашу бочину влетел набирающий скорость грузовик. Мощный удар, маршрутка пролетает на двух колёсах ещё метров пять и заваливается на бок. Благо водитель хоть немного успел притормозить. Я сидел на переднем сидении и поэтому после удара оказался где-то в на лобовом стекле, удачно приземлившись на водителя. Из всех травм - разбитый нос. Да и у остальных пассажиров, к счастью, только синяки и ссадины. Выбили с водителем лобовое стекло и вывели всех. Наверное я тогда был в шоке, но, посидев минут десять на остановке, я просто пошёл домой.
К чему вспомнилось то? Калининграде опять поднимается тема "маршруток". Они у нас хамоватые, наглые и, как следствие, часто попадают в ДТП. Недавний случай с летальным исходом опять всколыхнул общественность и губернатор с мэром даже пообещали маршрутки совсем запретить, но сейчас уже вроде как и передумали. Ну и в самом деле, новых автобусов нет, а трамвайные линии систематически уничтожаются. Чем заменять маршрутки непонятно, а тем временем ситуация лучше не становится. Пару поездок на этом виде транспорта напрочь отбили у меня желание продолжать это делать. Водители-гастарбайтеры, скрипящие и грохочущие автобусы и, как апофеоз, в часы пик люди набиваются так, что непонятно, как на поворотах кто-нибудь не заваливается на водителя. В некоторых я уже начал замечать специальные загородки с поручнями.
Вот как у вас в городах с этим видом транспорта? А если нет альтернативы, то сядете на маршрутку? Даже осознавая всю опасность?