Путешествие из Саратова на остров Бали (Индонезия).День третий.
День 3. 15 октября 2013. Планы: Королевский дворец, парк Лампини, МВК. Итак
Проснулись мы довольно рано, т.к. несмотря на 3 ночи в Бангкоке, мы имели здесь всего один полноценный день. Планы были такие: посмотреть королевский дворец, съездить на ж.д. вокзал за билетами до Хуа-Хина , прогуляться для просмотра одежды в MBK и сгонять в парк Лампини. Этот парк ничего из себя особенного не представляет, он типа саратовского городского парка, но я каждый свой приезд приезжаю туда. Завтрак в нашем отеле в бронирование не входил, да он был и не нужен. Приготовление блюд здесь больше рассчитано на индийцев и непальцев , а с их вегетарианством можно ноги протянуть.
Также хочу добавить несколько фоток нашего района.
Ехать в королевский дворец решили на обыкновенном городском автобусе . Около нашего отеля , а именно на остановке FIRTS HOTEL проходит автобус номер 2. который нам и нужен.
Автобусный транспорт в Бангкоке развит вполне соответственно уровню современной столицы. Маршрутов масса. Они полностью покрывают город и практически не существует места в городе куда невозможно было бы доехать на автобусе.
Моё личное мнение, не претендующее на истину в конечной инстанции - туристу городские автобусы Бангкока нахрен не нужны. Потому, что если вы находитесь в городе 2-3 дня, то большая часть времени у вас уйдёт только на то, чтобы разобраться в схеме маршрутов. Допускаю, что такое моё мнение обусловлено моим врождённым топографическим кретинизмом.
Однако в Бангкоке более 300 автобусных маршрутов часть из которых, а точнее 2, 4, 22, 23, 25, 29, 34, 59, 76, 91, 145, 203 - работают круглосуточно. Что в принципе позволяет за копейки пересечь весь город даже ночью, если вы например поиздержались в барах настолько, что не хватает на такси. Хотя при дешевизне Бангкокского такси это практически невозможная ситуация. Но нам ради принципа автобус бы очень нужен. Это своеобразная экскурсия по городу. Автобусы бывают разных моделей и сроков давности. Примерно такие:
Нам достался самый старый красный автобус практически без окон и дверей. Кондуктор в нм ходит с с такой штукой в виде большого кошелька с лопастями и стучит ими, привлекая к себе внимание. К белым мистерам она подойти постеснялась , толи от нежелания их беспокоить по таким мелочам, то ли от незнания английского. Т.о. проезд до королевского дворца(GRAND PALACE) был для нас полностью бесплатным.
Через минут 30 мы прибыли в Королевский дворец. с 01 сентября 2013 вход для всех взрослых иностранцев(фарангов) составляет 500 батт/или почти 500 рублей/. Не буду вас загружать историей королевского дворца и прочей информацией,просто прикладываю несколько фото
Погуляв примерно 3-,35 часа по Королевскому дворцу, мы решили поехать в МВК . Это такой торгово-развлекательный центр недалеко от Протунама, чтобы там охладиться и просто погулять. От Королевского дворца туда ходит автобус 47, остановка за углом от центральных ворот. Автобус подошел быстро, здесь пришлось заплатить за проезд по 6,5 батт и
через 30 минут мы были на месте
Кстати, здания здесь растут, как грибы после дождя. Вот этого серого здания гостиницы IBIS два года назад еще не было.
Одни сплошные распродажи. Но мой вам совет, если все-таки хотите сэкономить, выгоднее Протунама в Бангкоке вы в
ряд-ли что сможете найти.
Проснулись мы довольно рано, т.к. несмотря на 3 ночи в Бангкоке, мы имели здесь всего один полноценный день. Планы были такие: посмотреть королевский дворец, съездить на ж.д. вокзал за билетами до Хуа-Хина , прогуляться для просмотра одежды в MBK и сгонять в парк Лампини. Этот парк ничего из себя особенного не представляет, он типа саратовского городского парка, но я каждый свой приезд приезжаю туда. Завтрак в нашем отеле в бронирование не входил, да он был и не нужен. Приготовление блюд здесь больше рассчитано на индийцев и непальцев , а с их вегетарианством можно ноги протянуть.
Также хочу добавить несколько фоток нашего района.
Ехать в королевский дворец решили на обыкновенном городском автобусе . Около нашего отеля , а именно на остановке FIRTS HOTEL проходит автобус номер 2. который нам и нужен.
Автобусный транспорт в Бангкоке развит вполне соответственно уровню современной столицы. Маршрутов масса. Они полностью покрывают город и практически не существует места в городе куда невозможно было бы доехать на автобусе.
Моё личное мнение, не претендующее на истину в конечной инстанции - туристу городские автобусы Бангкока нахрен не нужны. Потому, что если вы находитесь в городе 2-3 дня, то большая часть времени у вас уйдёт только на то, чтобы разобраться в схеме маршрутов. Допускаю, что такое моё мнение обусловлено моим врождённым топографическим кретинизмом.
Однако в Бангкоке более 300 автобусных маршрутов часть из которых, а точнее 2, 4, 22, 23, 25, 29, 34, 59, 76, 91, 145, 203 - работают круглосуточно. Что в принципе позволяет за копейки пересечь весь город даже ночью, если вы например поиздержались в барах настолько, что не хватает на такси. Хотя при дешевизне Бангкокского такси это практически невозможная ситуация. Но нам ради принципа автобус бы очень нужен. Это своеобразная экскурсия по городу. Автобусы бывают разных моделей и сроков давности. Примерно такие:
Нам достался самый старый красный автобус практически без окон и дверей. Кондуктор в нм ходит с с такой штукой в виде большого кошелька с лопастями и стучит ими, привлекая к себе внимание. К белым мистерам она подойти постеснялась , толи от нежелания их беспокоить по таким мелочам, то ли от незнания английского. Т.о. проезд до королевского дворца(GRAND PALACE) был для нас полностью бесплатным.
Через минут 30 мы прибыли в Королевский дворец. с 01 сентября 2013 вход для всех взрослых иностранцев(фарангов) составляет 500 батт/или почти 500 рублей/. Не буду вас загружать историей королевского дворца и прочей информацией,просто прикладываю несколько фото
Погуляв примерно 3-,35 часа по Королевскому дворцу, мы решили поехать в МВК . Это такой торгово-развлекательный центр недалеко от Протунама, чтобы там охладиться и просто погулять. От Королевского дворца туда ходит автобус 47, остановка за углом от центральных ворот. Автобус подошел быстро, здесь пришлось заплатить за проезд по 6,5 батт и
через 30 минут мы были на месте
Кстати, здания здесь растут, как грибы после дождя. Вот этого серого здания гостиницы IBIS два года назад еще не было.
Одни сплошные распродажи. Но мой вам совет, если все-таки хотите сэкономить, выгоднее Протунама в Бангкоке вы в
ряд-ли что сможете найти.