(no subject)
Не знаем ,что там говорят СМИ о ситуации в нашем городе,а на самом деле всё до сих пор печально...
В городе сплошные пробки каждый день и каждую ночь,дороги начали расчищать,да мало толку от этого.
В магазинах ни молока,ни сметаны рядом нет.И полки полупустые...Продукты"выгребли"...
Мусора везде огромные горы лежат,машины не могут за ним проехать.
Девочка знакомая лежит в роддоме,говорит,что им хлеба не хватает, мало дают...Проблемы с хлебом в городе остаются,хотя уже не так,как в первые дни.
Недавно здесь был большой сугроб. А теперь это машина вмерзшая в лед.
Фото из сети.
В сети много сейчас людей пишут о том,что и как было на самом деле на трассах.
Вот одно свидетельство я решила здесь показать.
Исповедь человека, спасенного с трассы «Новошахтинск-Ростов» Он провел в снежном плену сутки Добрый день! Я являюсь одним из спасенных с трассы. Я и другие автомобилисты попали в затор на девятом километре трассы Новошахтинск - Ростов в районе 5.30 утра. В течении последующих суток находились в плену стихии. [Spoiler (click to open)]Периодически появлялись какие то мигалки и где-то вдалеке исчезали, сначала давая и тут же убивая надежду на спасение. Звонки на горячую линию МЧС или 112 не давали ни каких результатов: сначала говорили, что мы в курсе, в вашу сторону направлен “Кировец,” сейчас всех вытянет и пробьет дорогу, потом, что просто помощь на подходе - ожидайте. Далее, уже под вечер, что мы ожидаем “Ротор”. И так всем - примерно одну и ту же песню. Здесь я хочу сделать отступление: на том конце телефона всегда не очень вежливое общение! На мой взгляд, как минимум каждого звонящего необходимо хотя бы проинструктировать, как себя вести и что делать в данной ситуации, как сэкономить энергию и вообще экономить ли ее, как (и нужно ли это?) сбиться и познакомиться с другими пострадавшими. Такое ощущение, что я и не только я беспокоил людей, вообще не имеющих отношения к МЧС. Далее события развивались следующим образом: у многих людей заканчивалось топливо, кто-то бросал машины и уходил в неизвестном направлении, - об их судьбе ничего неизвестно. Я пригласил к себе в автомобиль четыре женщины, которые пытались добраться на работу, но у них закончился бензин. Не помню точно, но, по-моему, в районе 23-24 часов я увидел два грейдера, проехавших мимо в сторону Ростова, в основной затор, настроение поднялось, спустя какое то время со встречки появился яркий свет, позже я понял, что это “Ротор” (снегоубирающая машина на базе "Урала"), радости не было предела. В уме возникла ясность: нас нашли! До нас наконец-то добрались! И теперь уж точно выберемся. "Ротор" начал разворачиваться на месте, чтобы идти в обратную сторону, за "Ротором" уже шла колонна машин. Я так понял, он зашел с Ростова, почистил примерно до нас и затем развернулся опять на Ростов, за ним постепенно собрались все застрявшие с тем, чтобы выбраться. Я был одним из первых, кто стал за "Ротором", когда он развернулся в сторону Ростова. А дальше наш "спаситель" прошел один километр, чистя снег, потом поднял плуг и свалил в непонятном направлении. Пока шли за техникой - было неплохо, потом - перемет, еще один, сугроб, - и вот я вишу днищем на сугробе, все четыре колеса крутят, но ни на грамм, ни на миллиметр не двигаюсь, - это было как раз сужение дороги после кольца. Стоящая сзади колонна начала разворачиваться и сдавать назад, спустя пять минут здесь остался только я, полностью застрявший, и - никого вокруг, ни одной машины, только вой ветра, белая пелена и шум снежного песка о борта авто. К этому моменту топливо почти на нуле, пропала зарядка и странный шум мотора. Ощущения непередаваемые! Далее сзади все-таки появилась чья-то машина. Она и стала моим спасением. Парень, сидевший в ней, каким-то образом был на связи с капитаном пожарной службы. Этот капитан был крайне удивлен, что мы были там, где были. Оказывается, с этого куска трассы всех уже спасли и никого там быть не может. В итоге нас забрали на старом ЗИЛе, который, пока мы ехали, дважды закапывался и наш самоотверженный капитан чуть ли не сам его откапывал. Благо, ближе к пункту помощи подошли его ребята (ни много ни мало 1,5-2 километра по той погоде - смерти подобно) и помогли выкопать 10-ти тонную машину. На просьбы капитана к начальству помочь добраться к пункту помощи, имея на борту шесть спасенных человек в четырехместной холодной машине (среди них две женщины!), получал только отказ и указания, что пусть спасенные откапывают машину сами, если хотят добраться куда-то. С горем пополам мы добрались к школе №12 (пункт помощи) в Красном Крыму к четырем утра. Огромное спасибо всем сотрудникам школы и детского сада, работницы которого готовили нам пищу. В пункте действительно тепло и люди стараются помочь. Итог: есть полное понимание, что техника как таковая есть, но ее нет на трассе. Та, которая есть, выполняет свои обязанности наплевательски. Тот ротор, за которым мы шли, несмотря на то, что видел - за ним выстроилась колонна автомобилей и он имел возможность вытащить кучу машин - почему-то поднял плуг и уехал. Понятно, что расчистить затор так быстро не получится, это не просто, кроме того, ветер настолько силен, что заметал прочищенное в момент. Но обепечьте людей хотя бы топливом, дайте конкретные инструкции что делать, успокойте, сбейте панику. Где эти все люди, кто ушел пешком, сколько нас ждет подснежников из-за неоргонизованности? Почему трассу закрыли с таким опозданием, после того, как она набилась машинами по полной? В голове не укладывается, как в 21 веке в 10 километрах от города-милионника могли так развиться события. Люди как расходный материал - десятком больше десятком меньше, а может, счет и на сотни. Реальные масштабы трагедии, судя по всему, не будут опубликованы никогда.
Много уже я наслышана о несчастных случаях.Люди до смерти замерзают,обмораживаются.Транспорт не может ехать,многим приходится долго идти по морозу.
Мороз можно спокойно переносить,но не при наших климатических особенностях.Первые дни бедствия ветер был мокрый,шквальный.При таком ветре все-40 ощущаются...
У нашей подруги рукодельницы кожа на руках потрескалась сильно,до ран.
Прошу прощения за ошибки,что-то не могу сконцентрироваться и быть внимательной(