Венские газгольдеры - 1
Так же как кролики - это не только ценный мех, любой большой город - это не только то, что успевает посетить турист-отпускнк.
И Вена в этом плане не является исключением. Вена - это и исторический центр, дворцы Шёнбрунн, Бельведер, собор святого Штефана, но и огромные районы новостроек и промышленные окраины.
Индустриальные районы конечно не представляют особого интереса, но все-таки один из них мне хочестся вам показать.
И может быть даже посоветовать его посетить, тем более что добраться сюда из центра совсем просто: метро линии U3, станция
"Gasometer".
Здесь, как следует из названия станции, и расположены эти самые венские газометры(газгольдеры).
Я бы и сама может быть никогда про них не узнала, если б пару лет назад не пришлось ехать по работе в офис, расположенный как раз неподалеку.
История венских гахгольдеров - типичный пример того, как бережно австрийцы относятся к своей истории, восстанавливая и возвращая к жизни старые здания, модернизируя их согласно требованиям современности, но сохраняя при этом дух времени.
Какую-нить башню Газпрома любой дурак сможет построить, были б деньги, а вот отреставрировать то, что есть с пользой для горожан ..
Да, так вот немного истории.
Венские газгольдеры(их всего 4) были построены в период с 1896 по 1899 год для добычи светильного газа из каменного угля. Газ этот использовался потом в газовых фонарях для освещения Вены.
В начале века в Вене насчитывалось больше сорока тысяч газовых фонарей, а в 1962 году был погашен последний.
До 1984 года резервуары газгольдеров еще использовались для хранения газа, затем были полностью заброшены.
В 1995 году городские власти объявили конкурс на лучший проект по перестройке и предложению вариантов дальнейшего использования газгольдеров.
В результате работы четырех (ну прямо по числу газгольдеров) архитекторов Жана Нувеля, Коопа Химмельблау, Вильгельма Хольцбауэра и Манфреда Ведорна и появился комплекс "Газометр".
Он состоит из трех зон - жилой, офисной и зоны развлечений. Исторический вид зданий полностью сохранен, тем необычнее выглядят на его фоне модерновые постройки более позднего периода.
Вот так выглядел венский газометр в начале века.
А так он выглядит сейчас. Ну, по крайей мере вчера он был таким:))
Вход в Газометр расположен прямо напротив станции метро
Пред тем, как зайти в него, я обошла здание по кругу
Справа как раз расположено здание офиса, с посещения которого и началось мое знакомство с газометром:)
А это здания старой водонапорной башни и управления газгольдеров. Они тоже полностью реконструированы и действуют, там сейчас расположены офисы.
И Вена в этом плане не является исключением. Вена - это и исторический центр, дворцы Шёнбрунн, Бельведер, собор святого Штефана, но и огромные районы новостроек и промышленные окраины.
Индустриальные районы конечно не представляют особого интереса, но все-таки один из них мне хочестся вам показать.
И может быть даже посоветовать его посетить, тем более что добраться сюда из центра совсем просто: метро линии U3, станция
"Gasometer".
Здесь, как следует из названия станции, и расположены эти самые венские газометры(газгольдеры).
Я бы и сама может быть никогда про них не узнала, если б пару лет назад не пришлось ехать по работе в офис, расположенный как раз неподалеку.
История венских гахгольдеров - типичный пример того, как бережно австрийцы относятся к своей истории, восстанавливая и возвращая к жизни старые здания, модернизируя их согласно требованиям современности, но сохраняя при этом дух времени.
Какую-нить башню Газпрома любой дурак сможет построить, были б деньги, а вот отреставрировать то, что есть с пользой для горожан ..
Да, так вот немного истории.
Венские газгольдеры(их всего 4) были построены в период с 1896 по 1899 год для добычи светильного газа из каменного угля. Газ этот использовался потом в газовых фонарях для освещения Вены.
В начале века в Вене насчитывалось больше сорока тысяч газовых фонарей, а в 1962 году был погашен последний.
До 1984 года резервуары газгольдеров еще использовались для хранения газа, затем были полностью заброшены.
В 1995 году городские власти объявили конкурс на лучший проект по перестройке и предложению вариантов дальнейшего использования газгольдеров.
В результате работы четырех (ну прямо по числу газгольдеров) архитекторов Жана Нувеля, Коопа Химмельблау, Вильгельма Хольцбауэра и Манфреда Ведорна и появился комплекс "Газометр".
Он состоит из трех зон - жилой, офисной и зоны развлечений. Исторический вид зданий полностью сохранен, тем необычнее выглядят на его фоне модерновые постройки более позднего периода.
Вот так выглядел венский газометр в начале века.
А так он выглядит сейчас. Ну, по крайей мере вчера он был таким:))
Вход в Газометр расположен прямо напротив станции метро
Пред тем, как зайти в него, я обошла здание по кругу
Справа как раз расположено здание офиса, с посещения которого и началось мое знакомство с газометром:)
А это здания старой водонапорной башни и управления газгольдеров. Они тоже полностью реконструированы и действуют, там сейчас расположены офисы.