letchikleha

И снова про аэрофобию. (из серии: "ликбез")

Jan 16, 2012 23:43

Вернуться к теме аэрофобии меня сподвигло следующее событие. В ночь с 8го на 9е января, уже этого года, в славном городе Барселоне, произошла задержка вылета самолёта одной Российской авиакомпании ( ... )

tags: аэрофобия

Leave a comment

Comments (1745)

Prev.

Next

djoshua7

не прочитал все, но не буду первым?

djoshua7

Алексей, не до читая, почему я вам должен верить? Один вопрос!

letchikleha

Потому, что в этом живу.

djoshua7

вам есть смыл врать, я об этом.
Я такой пасажир, что мне все равно....

Я вот 30го. с Борисполя в Харьков летел, ждал рейса почти 10 часов.

Дали сааб 320, знаете? винтовой. 33 человека на борту. Я доволен, а когда сели, 80% сели.

zig_mund

Лечить их принудительно необходимо.

generationp

a команду локомотива?

esquirem

+

inta4ka

какого еще локомотива, тут о воздушных судах речь

zibot

а мне всегда наплевать было - разбиться это быстро и не больно, в отличие от рака и 10-летней растительной жизни на ИВЛ после инсульта

djoshua7

+100 наоборот, сажусь в самолет с кайфом. В маршрутку с опаской, а в самолет наоборот.

zibot

я за Вас очень рад!

eentropy

В самолете хотя бы ремни есть.

tu22m3

Проблема только в том, что при заедании заслонки и разрегулировании автоматики ВСУ, автоматически начинаешь думать, что при таком качестве проведенного регламента недалеко и до более серьезных отказов.

alexey_tich

Проблема только в том, что пилот не удосужился объяснить ситуацию, как сейчас это сделал Алексей ситуацию по громкой связи. Люди оставались в неведении(и придумали себе много) + хамское отношение увеличивает страхи.

unicornix

Есть ощущение, что в той ситуации пилота уже не стали бы слушать, тем более так долго.
А если бы стали, так паникеры завопили бы, что он все врет. В общем, _объяснить_ - без шансов, кмк.
Опять же довольно сложно объяснить все эти вещи про колеса (даже вот так, на пальцах) людям, далеким от техники. Особенно людям, далеким от техники, находящимся в состоянии паники.

Возможно, был смысл сказать что нибудь типа "Народ, стартер глючит, щас прикурим от соседа и поедем". Проблема "не завелся" все же знакома бОльшему числу людей, чем особенности запуска авиадвигателей. И то, что неисправность стартера не мешает потом ехать - тоже.

Кстати, года полтора назад летели из Казани в Питер, тоже самолет не завелся. Зима была, холодно, около -30. А у них еще рейсы через сутки, самолет в ангаре все это время стоял, замерз.
КВС жалобно так сказал - "Мороз! Завестись не можем. Сейчас приедет внешний источник, я уже вызвал".
Паникеров в салоне не случилось, так что даже смехуечки послышались на тему :)

alexey_tich

Не нужно людей за дураков держать. По крайней мере ту часть, что может себе позволить летать в Барселону.

Вы сейчас прочитали разобрались, поняли. На борту люди тоже поняли бы.

Но основная проблема там не в этом, а в отношении авиакомпании к вышедшим в первую очередь.

no_guests

вот спасибо за пост!

Alexey Semibratov

кстати, фильм final destination делает из третьей группы просто пиздец каких психов.
общая история как постоянного клиента ГА - я сегодня открыв fortune cookie сказал жене - там написано - "твой самолет сегодня разобьется" - ничо, пока летим. оттуда и пишу. напишу с того света если разобьемся :)

medkiev74

Не, вы уж лучше долетите)

Prev.

Next

Leave a comment