Возраст самолётов российских авиакомпаний на ноябрь 2013 года

[letaem_vmeste]

За прошедшие сутки наш журнал испытал наплыв читателей, в 100 раз превысив среднесуточную посещаемость. Как выяснилось, ажиотажный интерес читателей вызвал наш рейтинг возраста самолётов отечественных авиакомпаний, который мы составляем 2 раза в год. С момента предыдущей публикации рейтинга в апреле  прошло полгода и это серьёзный повод обновить

Comments

[untt]

Как считали ТомскАвиа? С вертолетами, или без? Сколько и какие самолеты учитывали?

[letaem_vmeste]

Вертолётами не занимаюсь. Естественно их не учитываю. Также при составлении рейтинга проверяю информацию из 4 источников и сайта авиакомпании. При этом исключаю бизнес-самолёты, грузовые и совсем мелкие (до 30 пассажиров).

[untt]

Вертолеты тема действительно мутная и разобраться там сложно. А по самолетам дела обстоят так.
У ТомскАвиа сейчас живы 4 Ан-24/26.
RA-47255 (1972)
RA-46679 (1974)
RA-47355 (1976)
RA-26209 (1985)

+ 3 новых (годовалых) Cessna Grand Caravan которые вы почему-то не учитываете.

[letaem_vmeste]

У Татарстана Караваны тоже не учтены. Если подскажете источник где взять их точный, а не приблизительный возраст, учту.

[untt]

Увы, не владею такими ссылками

[ulya_tomsk2013]

Скажите, пожалуйста, а какими маршрутами летают эти Цессны? Только на развалившихся АН 24-26 летала - реально страшно на них летать!!

[nordavia]

у Татарстана Цессны новые, с завода перегоняются. Возраст - ноль лет.