В плену у штрафстоянки
Кажется, автомобильных постов у меня здесь ещё не было? Ну ничего, всё когда-нибудь бывает в первый раз. И попасть со своим "зверем" на штрафстоянку за кривую парковку мне в минувшую субботу тоже посчастливилось впервой.
Штрафная стоянка в Ясенево. Вид из окна припаркованного автомобиля. На заднем плане - пешеходный мост-переход через МКАД.
Нет, я понимал что не по правилам - но реально вроде никому не мешал, да и посчитал что раз день выходной - так и эвакуаторы в большинстве своём тоже будут отдыхать. Случился у нас на работе аврал, и потребовалось моё присутствие на рабочем месте в неурочное время, а пока я прорывался сквозь пробки - начальник сильно занервничал. В обычные-то дни я даже и не пытаюсь добираться до центра на машине, знаю что невозможно, ну а раз выходной - то почему бы и не попробовать? Так вот, ближе к вечеру, в перерывах между трудами праведными набрёл я случайно на статейку о неправильных парковках и излишней ретивости эвакуаторов и решил пойти проверить - на месте ли машинка? Ну и перепарковаться, если ещё не поздно. Оказалось что поздно ((.
Возвращаюсь на трудовую вахту, с одной руки названиваю товарищу, который через что-то подобное уже проходил, а другой с его подачи тут же выискиваю сайт со странным названием "Московское парковочное пространство". Оцениваю последствия - 3 килорубля штрафа плюс ещё 5 за эвакуацию. За эвакуацию платить нужно сразу, штраф - в течение двух месяцев. Жёстко, конечно - но таковы правила. Хотя, конечно, 5 тысяч за эвакуацию - это фактически второе наказание за одно и то же (что запрещено законами всех стран ещё со времён Древнего Рима), потому что хоть сколько-нибудь правдоподобно обосновать эти 5 тысяч как плату за услугу, конечно же, невозможно, не стоит столько поездка по Москве на эвакуаторе.
Пример некорректной парковки. В ближнем Замкадье такое ещё прокатывает, а вот в центре Москвы - уже нет.
Прикидываю алгоритм - сначала узнать куда вообще машинка делась, потом в ДПС с правами, свидетельством о регистрации и страховкой за квитанцией-штрафом, потом с этой квитанцией на штрафстоянку. И те, и другие, к счастью, работают круглосуточно. Поиск по сайту отправил мою машинку на мифическую штрафстоянку рядом с историческим музеем и памятником Жукову - я чуть было не поверил (впоследствии выяснил, что в процессе поиска по сайту просто попал не в то окошко). А вот телефонная диспетчерша, найденная по телефону, дала наводку сначала на нужное отделение, а точнее - батальон ДПС, а затем и на штрафстоянку в Ясенево. Их, как оказалось, несколько, и все они находятся на разных окраинах Москвы.
Здание нужного мне батальона ДПС оказалось в пяти минутах ходьбы от места моей работы, и после чисто символической очереди меня пропустили внутрь. Дежурный полицейский проверил меня на страшную 20.25 и вроде ничего такого за мной не нашёл. Я поинтересовался у его коллеги, который на стульчике рядом с входной дверью выписывал постановления, что за 20.25 такая - оказалось что это неуплата штрафа. Типа, рецедивисты. Можно и на 15 суток за такое схлопотать, аки Навальный. Кстати, моим соседям по очереди повезло меньше - они имели привычку хранить документы от машины в самой машине, поэтому им пришлось ездить два раза - на штрафстоянку за документами, обратно в ГАИ в центр города за штрафным постановлением, и уже потом только за машиной, и всё это заняло у них часов семь. Немножко посочувствовав полицейскому, который каждый день с утра до вечера без компьютера отписывал штрафные постановления от руки под двойную копирку (один экземпляр себе, другой для штрафстоянки, третий для оштрафованного) и потратив на всю эту процедуру чуть больше получаса, я отправился в Ясенево.
Ночная Москва. Окрестности станции метро Ясенево.
Названная мне улица Одоевского оказалась херовой далью на юге оранжевой ветки, причём от ближайшей до туда станции метро Ясенево надо было ещё прилично топать мимо лесопарка и спальных районов, а автобусы в это глубоко заполуночное время, естественно, уже не ходили. В один момент мне даже показалось что я заблудился - но выезжающий пустой эвакуатор навёл на след. Когда подошёл на место - было уже около двух часов ночи.
Задняя дверь автомобиля и дверца бензобака, опечатанные спецстоянкой.
На самой штрафстоянке, несмотря на позднее время, приняли без проблем. Скормили стоявшему там же банкомату Элекснет мой несчастный пятёрик плюс сотку сверху, и отправили прогревать двигатель, указав примерное местонахождение моего железного коня. Пока я наслаждался пустынным пейзажем с редкими машинами-страдальцами и виднеющимся прямо за забором МКАДом (на который, кстати, выехать напрямую было нельзя), мне выписали ещё один документ, тоже в трёх экземплярах. Белый вариант для самой конторы, желтый - для охраны на выезде, красный - мне на память. Парень со штрафстоянки дежурно пожелал мне больше сюда не попадаться. Я к этому отнёсся философски - в том духе, что каждый или почти каждый московский водитель, наверно, должен один раз в эту ловушку попасться. "Да, согласен с вами" - ответил он мне на это и с лёгкой грустью добавил: но только один раз...
Штрафная стоянка в Ясенево. Вид из окна припаркованного автомобиля. На заднем плане - пешеходный мост-переход через МКАД.
Нет, я понимал что не по правилам - но реально вроде никому не мешал, да и посчитал что раз день выходной - так и эвакуаторы в большинстве своём тоже будут отдыхать. Случился у нас на работе аврал, и потребовалось моё присутствие на рабочем месте в неурочное время, а пока я прорывался сквозь пробки - начальник сильно занервничал. В обычные-то дни я даже и не пытаюсь добираться до центра на машине, знаю что невозможно, ну а раз выходной - то почему бы и не попробовать? Так вот, ближе к вечеру, в перерывах между трудами праведными набрёл я случайно на статейку о неправильных парковках и излишней ретивости эвакуаторов и решил пойти проверить - на месте ли машинка? Ну и перепарковаться, если ещё не поздно. Оказалось что поздно ((.
Возвращаюсь на трудовую вахту, с одной руки названиваю товарищу, который через что-то подобное уже проходил, а другой с его подачи тут же выискиваю сайт со странным названием "Московское парковочное пространство". Оцениваю последствия - 3 килорубля штрафа плюс ещё 5 за эвакуацию. За эвакуацию платить нужно сразу, штраф - в течение двух месяцев. Жёстко, конечно - но таковы правила. Хотя, конечно, 5 тысяч за эвакуацию - это фактически второе наказание за одно и то же (что запрещено законами всех стран ещё со времён Древнего Рима), потому что хоть сколько-нибудь правдоподобно обосновать эти 5 тысяч как плату за услугу, конечно же, невозможно, не стоит столько поездка по Москве на эвакуаторе.
Пример некорректной парковки. В ближнем Замкадье такое ещё прокатывает, а вот в центре Москвы - уже нет.
Прикидываю алгоритм - сначала узнать куда вообще машинка делась, потом в ДПС с правами, свидетельством о регистрации и страховкой за квитанцией-штрафом, потом с этой квитанцией на штрафстоянку. И те, и другие, к счастью, работают круглосуточно. Поиск по сайту отправил мою машинку на мифическую штрафстоянку рядом с историческим музеем и памятником Жукову - я чуть было не поверил (впоследствии выяснил, что в процессе поиска по сайту просто попал не в то окошко). А вот телефонная диспетчерша, найденная по телефону, дала наводку сначала на нужное отделение, а точнее - батальон ДПС, а затем и на штрафстоянку в Ясенево. Их, как оказалось, несколько, и все они находятся на разных окраинах Москвы.
Здание нужного мне батальона ДПС оказалось в пяти минутах ходьбы от места моей работы, и после чисто символической очереди меня пропустили внутрь. Дежурный полицейский проверил меня на страшную 20.25 и вроде ничего такого за мной не нашёл. Я поинтересовался у его коллеги, который на стульчике рядом с входной дверью выписывал постановления, что за 20.25 такая - оказалось что это неуплата штрафа. Типа, рецедивисты. Можно и на 15 суток за такое схлопотать, аки Навальный. Кстати, моим соседям по очереди повезло меньше - они имели привычку хранить документы от машины в самой машине, поэтому им пришлось ездить два раза - на штрафстоянку за документами, обратно в ГАИ в центр города за штрафным постановлением, и уже потом только за машиной, и всё это заняло у них часов семь. Немножко посочувствовав полицейскому, который каждый день с утра до вечера без компьютера отписывал штрафные постановления от руки под двойную копирку (один экземпляр себе, другой для штрафстоянки, третий для оштрафованного) и потратив на всю эту процедуру чуть больше получаса, я отправился в Ясенево.
Ночная Москва. Окрестности станции метро Ясенево.
Названная мне улица Одоевского оказалась херовой далью на юге оранжевой ветки, причём от ближайшей до туда станции метро Ясенево надо было ещё прилично топать мимо лесопарка и спальных районов, а автобусы в это глубоко заполуночное время, естественно, уже не ходили. В один момент мне даже показалось что я заблудился - но выезжающий пустой эвакуатор навёл на след. Когда подошёл на место - было уже около двух часов ночи.
Задняя дверь автомобиля и дверца бензобака, опечатанные спецстоянкой.
На самой штрафстоянке, несмотря на позднее время, приняли без проблем. Скормили стоявшему там же банкомату Элекснет мой несчастный пятёрик плюс сотку сверху, и отправили прогревать двигатель, указав примерное местонахождение моего железного коня. Пока я наслаждался пустынным пейзажем с редкими машинами-страдальцами и виднеющимся прямо за забором МКАДом (на который, кстати, выехать напрямую было нельзя), мне выписали ещё один документ, тоже в трёх экземплярах. Белый вариант для самой конторы, желтый - для охраны на выезде, красный - мне на память. Парень со штрафстоянки дежурно пожелал мне больше сюда не попадаться. Я к этому отнёсся философски - в том духе, что каждый или почти каждый московский водитель, наверно, должен один раз в эту ловушку попасться. "Да, согласен с вами" - ответил он мне на это и с лёгкой грустью добавил: но только один раз...