Реакция Сталиниста industry_county- "Да ты всё врешь!"
Вчера был День кораблестроителя (судостроителя). К прошедшему празднику.
Процитирую уважаемого господина блогера oldadmiral:
Первое: строительство крупных боевых кораблей- показатель промышленного развития страны на рубеже XIX-XX веков:
"Для начала давайте скажем о том, что постройка крупных боевых кораблей являлась уделом считанного количества наиболее передовых государств мира. Фактически совпадая с неформальным клубом пяти "Великих держав" (Англия, Франция, Россия, Германия, Австро-Венгрия) плюс США и отчасти Италия. Италия добилась значительных успехов в области кораблестроения в этот период. Однако производила не все ключевые компоненты в области артиллерии полагаясь на Англию. Поэтому равнять ее с остальными будет не совсем справедливо. Страны, не входящие в очерченный мной круг в лучшем случае ограничивались постройкой отдельных кораблей с широким использованием иностранных компонентов.
В кораблестроении были задействованы самые продвинутые и сложные технологии в наиболее передовых отраслях промышленности - металлургии, машиностроении, химии, электротехнике и так далее.
Поэтому когда мне приходится слышать об "отсталости" дореволюционной России ничего, кроме улыбки это вызывать не может."
Втрое: сколько броненосцев/линкоров построила Российская Империя:
"Начиная с первого русского броненосца "Петра Великого", пополнившего русский флот в 1877 году и до дредноута "Император Александр III", вошедшего в строй уже после Февральской революции, отечественные военно-морские силы получили 39 линейных кораблей. По одному линкору или эскадренному броненосцу в год! 37 из них были построены на отечественных верфях."
В своём погибшем ЖЖ я в полемике со Сталинистом industry_county
я ему написал, что такая "замечательная" индустриализация у Сталина получилась,
что пришлось на поклон к Гитлеру идти, чтобы заново научиться делать судовую броню.
Сталинист industry_county аж взвился
- "да ты всё выдумал, да быть такого не может!"
Так я ему ссылку на дал на книгу Сталиниста И.Пыхалова (блогер pyhalov)-
ссылку на книгу "Великая Оболганная Война"( книга объективная и я ей часто пользуюсь).
Вот ссылка на книгу:
https://topreading.ru/bookread/203176-igor-pyhalov-velikaya-obolgannaya-voina/page-34
Вот эту цитату привёл:
"К середине 1930-х годов перед Советским Союзом встала проблема производства судовой брони, необходимой для строительства крупнотоннажного военно-морского флота. Требовалось создать большие производственные мощности, освоить и наладить технологию. Так, для изготовления одной готовой броневой плиты весом около 70 тонн для линкора необходимо было отлить стальной слиток весом более 150 тонн. После чего надо было эти слитки ковать при помощи прессов мощностью до 15 тысяч тонн. Советский Союз не обладал техникой отливки и ковки таких крупных слитков, не имел таких мощных прессов. Для изучения немецкого опыта производства стальной брони военного назначения в 1936 году в Германию была откомандирована группа советских специалистов во главе с начальником Главного броневого управления наркомата тяжёлой промышленности СССР И.Ф.Тевосяном".
Но Сталинист industry_county не смог ни понять этот текст, не смог понять текст другого Сталиниста
Я учился в Советской школе.
И в школе изучал/читал поэму В.В.Маяковского "В.И.Ленин"
И запомнились мне такие строки из неё, в память врезались- про десятикорпусный судостроитель.
"Хотите сажайте,
хотите травите -
завод за картошку -
кому он не жалок!
И десятикорпусный судостроитель
пыхтел и визжал из-за зажигалок.
Вот к чему привела Гражданская Война, развязанная Лениным и Ко-
квалифицированные рабочие разбежались и с Ижорского завода, и с Николаевских верфей.
Между 1917 и 1925 годами Россия потеряла в разных секторах «высокотехнологичной» промышленности от 70 до 90 процентов наиболее квалифицированных
кадров.
И благодаря комментирующему в ЖЖ из Фейсбука "Ивано Иванов"
я привожу наглядный график:
https://olegmakarenko.ru/1890501.html?thread=752907973#t752907973
Вот такая индустриализация по Сталински.
Процитирую уважаемого господина блогера oldadmiral:
Первое: строительство крупных боевых кораблей- показатель промышленного развития страны на рубеже XIX-XX веков:
"Для начала давайте скажем о том, что постройка крупных боевых кораблей являлась уделом считанного количества наиболее передовых государств мира. Фактически совпадая с неформальным клубом пяти "Великих держав" (Англия, Франция, Россия, Германия, Австро-Венгрия) плюс США и отчасти Италия. Италия добилась значительных успехов в области кораблестроения в этот период. Однако производила не все ключевые компоненты в области артиллерии полагаясь на Англию. Поэтому равнять ее с остальными будет не совсем справедливо. Страны, не входящие в очерченный мной круг в лучшем случае ограничивались постройкой отдельных кораблей с широким использованием иностранных компонентов.
В кораблестроении были задействованы самые продвинутые и сложные технологии в наиболее передовых отраслях промышленности - металлургии, машиностроении, химии, электротехнике и так далее.
Поэтому когда мне приходится слышать об "отсталости" дореволюционной России ничего, кроме улыбки это вызывать не может."
Втрое: сколько броненосцев/линкоров построила Российская Империя:
"Начиная с первого русского броненосца "Петра Великого", пополнившего русский флот в 1877 году и до дредноута "Император Александр III", вошедшего в строй уже после Февральской революции, отечественные военно-морские силы получили 39 линейных кораблей. По одному линкору или эскадренному броненосцу в год! 37 из них были построены на отечественных верфях."
В своём погибшем ЖЖ я в полемике со Сталинистом industry_county
я ему написал, что такая "замечательная" индустриализация у Сталина получилась,
что пришлось на поклон к Гитлеру идти, чтобы заново научиться делать судовую броню.
Сталинист industry_county аж взвился
- "да ты всё выдумал, да быть такого не может!"
Так я ему ссылку на дал на книгу Сталиниста И.Пыхалова (блогер pyhalov)-
ссылку на книгу "Великая Оболганная Война"( книга объективная и я ей часто пользуюсь).
Вот ссылка на книгу:
https://topreading.ru/bookread/203176-igor-pyhalov-velikaya-obolgannaya-voina/page-34
Вот эту цитату привёл:
"К середине 1930-х годов перед Советским Союзом встала проблема производства судовой брони, необходимой для строительства крупнотоннажного военно-морского флота. Требовалось создать большие производственные мощности, освоить и наладить технологию. Так, для изготовления одной готовой броневой плиты весом около 70 тонн для линкора необходимо было отлить стальной слиток весом более 150 тонн. После чего надо было эти слитки ковать при помощи прессов мощностью до 15 тысяч тонн. Советский Союз не обладал техникой отливки и ковки таких крупных слитков, не имел таких мощных прессов. Для изучения немецкого опыта производства стальной брони военного назначения в 1936 году в Германию была откомандирована группа советских специалистов во главе с начальником Главного броневого управления наркомата тяжёлой промышленности СССР И.Ф.Тевосяном".
Но Сталинист industry_county не смог ни понять этот текст, не смог понять текст другого Сталиниста
Я учился в Советской школе.
И в школе изучал/читал поэму В.В.Маяковского "В.И.Ленин"
И запомнились мне такие строки из неё, в память врезались- про десятикорпусный судостроитель.
"Хотите сажайте,
хотите травите -
завод за картошку -
кому он не жалок!
И десятикорпусный судостроитель
пыхтел и визжал из-за зажигалок.
Вот к чему привела Гражданская Война, развязанная Лениным и Ко-
квалифицированные рабочие разбежались и с Ижорского завода, и с Николаевских верфей.
Между 1917 и 1925 годами Россия потеряла в разных секторах «высокотехнологичной» промышленности от 70 до 90 процентов наиболее квалифицированных
кадров.
И благодаря комментирующему в ЖЖ из Фейсбука "Ивано Иванов"
я привожу наглядный график:
https://olegmakarenko.ru/1890501.html?thread=752907973#t752907973
Вот такая индустриализация по Сталински.