Для ВМФ в России построен уникальный корабль-спасатель. Урок "Курска" не прошел даром.
Головное спасательное судно проекта 21300 "Игорь Белоусов" принято в состав Военно-морского флота в пятницу, в рамках торжественной церемонии с участием заместителя главкома ВМФ вице-адмирала Виктора Бурсука на судне был поднят Андреевский флаг.
Судно "Игорь Белоусов", заложенное на "Адмиралтейских верфях" в 2005 году, предназначено для спасения экипажей аварийных подводных лодок, лежащих на грунте или находящихся в надводном положении, а также для обеспечения жизнедеятельности экипажей аварийных кораблей.
"Трагедия, случившаяся на рубеже веков с подводной лодкой "Курск", однозначно поставила перед флотом и страной задачу - иметь в составе ВМФ корабль, способный оказать помощь при возникновении аварийных ситуаций с кораблями Военно-морского флота", - сказал Бурсук на церемонии.
В церемонии передачи флоту, помимо представителей Главного командования ВМФ, приняли участие представители руководства Объединенной судостроительной корпорации и ОАО "Адмиралтейские верфи". В соответствии с указом главкома ВМФ судно вошло в состав Тихоокеанского флота.
На судне, которое является головным и не имеет аналогов, были успешно завершены государственные испытания, в ходе которых в реальных условиях Атлантики и Балтийского моря была проведена комплексная проверка всех систем, поисково-спасательных средств и оборудования судна.
Ранее официальный представитель ВМФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало заявил, что результаты испытаний, многие из которых проводились впервые, полностью подтвердили соответствие всех характеристик техзаданию Военно-морского флота.
Судно "Игорь Белоусов" спроектировано Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз", по своим эксплуатационным и тактико-техническим характеристикам по ряду показателей оно существенно превосходит зарубежные аналоги. Многие технические средства созданы впервые специально для данного проекта.
Отныне у ВМФ РФ есть судно, равных которому нет в мире.
При его создании были использованы самые передовые идеи. На борту «Игоря Белоусова» комплекс современнейшей спецтехники - от подводного робота «Пантера Плюс», способного вести работы на глубине в километр, до аппарата «Бестер-1», с помощью которого можно спасать экипажи аварийных подлодок.
Уникален и глубоководный водолазно-спасательный комплекс, способный принять до 120 подводников. Прямо с аппарата «Бестер-1» водолазы и спасенные могут перейти в особые барокамеры, где создается любое необходимое давление для лечебной декомпрессии людей.
Комплекс позволяет водолазам работать на глубине 450 метров круглые сутки в течение нескольких недель. На борту судна есть вертолетная площадка для срочной эвакуации спасенных.
Создание «Игоря Белоусова» обошлось в 10 млрд рублей. Но это не так уж и много для головного океанского спасателя, вооруженного уникальной техникой. Запланирована постройка еще трех таких кораблей - по одному на каждый флот России.
Оригинал взят у damadiluma в В состав ВМФ РФ принят новый уникальный корабль