Toyota разработала виртуальных манекенов для краш-тестов
Компания Toyota разработала компьютерную модель манекена для виртуальных краш-тестов, которая способна достоверно имитировать поведение человеческого тела при аварии.
Новая компьютерная технология является частью проекта THUMS (Total Human Model for Safety), в рамках которого японские инженеры исследуют причины наиболее распространенных травм при дорожно-транспортных происшествиях.
Виртуальный манекен THUMS Version 5 способен повторять позы, принимаемые людьми непосредственно перед неизбежной аварией. Японцы отмечают, что около половины водителей пытаются изо всех сил затормозить и избежать столкновения, а пассажиры стараются сгруппироваться.
Моделируемые краш-тесты показывают, что поза человека существенно влияет на перемещение тела внутри машины, что обуславливает характер и тяжесть травм. Кроме того, исследователи выясняют зависимость получения переломов или разрывов связок от строения скелета и комплекции пострадавшего.
Инженеры Toyota уверяют, что моделирование поз виртуальных манекенов позволит изучить эффективность средств пассивной безопасности, а также сыграет важную роль в развитии электронных систем активной безопасности.
Новая компьютерная технология является частью проекта THUMS (Total Human Model for Safety), в рамках которого японские инженеры исследуют причины наиболее распространенных травм при дорожно-транспортных происшествиях.
Виртуальный манекен THUMS Version 5 способен повторять позы, принимаемые людьми непосредственно перед неизбежной аварией. Японцы отмечают, что около половины водителей пытаются изо всех сил затормозить и избежать столкновения, а пассажиры стараются сгруппироваться.
Моделируемые краш-тесты показывают, что поза человека существенно влияет на перемещение тела внутри машины, что обуславливает характер и тяжесть травм. Кроме того, исследователи выясняют зависимость получения переломов или разрывов связок от строения скелета и комплекции пострадавшего.
Click to viewИнженеры Toyota уверяют, что моделирование поз виртуальных манекенов позволит изучить эффективность средств пассивной безопасности, а также сыграет важную роль в развитии электронных систем активной безопасности.