бррр
У нас похолодало. Вчера и резко. Где-то пока мы в футбол играли. В четыре утра, когда солнце уже порывалось вот-вот выкатиться из-за Великого, и небо было расчерчено красно-оранжевыми холодными полосками (такое небо бывает зимой перед сильными морозами), я стояла за лабой (недалеко от "тележки") и клацала зубами в такт волнам. Да-да, дул такой ветрище, что даже около лабы были волны. Интересно, что там за мысом творилось.
А сегодня я встала в пол-девятого, чтобы проводить наших замечательных тётенек из библиотеки. Нина Леонтьевна и Наташа оставили нам свои владения и отправились в Москву. Раз у меня выдалось свободное утро, пожалуй, напишу-ка я давно запланированную сказку про прощание на ББС.
Надо заметить, что ББС расположена на труднодоступном мысе Киндо. Зимой сюда можно доехать на снегоходе, но летом на машине не доедешь, а пешком дойдёшь, но проклянёшь этот день
(буквально час назад при мне проклинали, вместе с Нерпой - "посудиной, из-за которой пришлось из Пояконды пешком шагать"). Вся материальная связь с окружающим миром тут осуществляется по воде. На станции есть свои суда, от больших (вообще-то это по сути речные трамвайчики, такие плоскодонки) до моторных лодок. Поэтому первое, что видят приезжающие - ветряк (о нём в другой раз), а первое, куда ступают - конечно, пирс. Ну и наоборот для уезжающих.
В связи с этим на станции есть традиционный ритуал провожания. Когда все уезжающие загружаются на кораблик, тот отходит от пирса и разворачивается в нужную сторону, он гудит. Корабельный гудок - это такой вой вроде сирены в случае атаки с воздуха, не знаю, с чем ещё сравнить. Сравнительно низкий и очень громкий. И провожающие гудят в ответ. Когда человек -дцать одновременно громко "уууу"кают, получается вполне похоже. Потом гудят уезжающие. Слов уже не слышно, но гудение доносится очень хорошо. Вот так и воют по очереди, пока судно не скроется за мысом. Впрочем, некоторые добегают до креста (который как раз на этом мысе, такой "пуп земли" на вчерашних фотках), и гудят оттуда.
Upd. Придумала, с чем сравнить корабельный гудок. Примерно так гудит поезд Москва-Мурманск, когда едет по Карелии и Кольскому (в нашей школьной турсекции была легенда, что это тролли за окном воют - и правда похоже).
А сегодня я встала в пол-девятого, чтобы проводить наших замечательных тётенек из библиотеки. Нина Леонтьевна и Наташа оставили нам свои владения и отправились в Москву. Раз у меня выдалось свободное утро, пожалуй, напишу-ка я давно запланированную сказку про прощание на ББС.
Надо заметить, что ББС расположена на труднодоступном мысе Киндо. Зимой сюда можно доехать на снегоходе, но летом на машине не доедешь, а пешком дойдёшь, но проклянёшь этот день
(буквально час назад при мне проклинали, вместе с Нерпой - "посудиной, из-за которой пришлось из Пояконды пешком шагать"). Вся материальная связь с окружающим миром тут осуществляется по воде. На станции есть свои суда, от больших (вообще-то это по сути речные трамвайчики, такие плоскодонки) до моторных лодок. Поэтому первое, что видят приезжающие - ветряк (о нём в другой раз), а первое, куда ступают - конечно, пирс. Ну и наоборот для уезжающих.
В связи с этим на станции есть традиционный ритуал провожания. Когда все уезжающие загружаются на кораблик, тот отходит от пирса и разворачивается в нужную сторону, он гудит. Корабельный гудок - это такой вой вроде сирены в случае атаки с воздуха, не знаю, с чем ещё сравнить. Сравнительно низкий и очень громкий. И провожающие гудят в ответ. Когда человек -дцать одновременно громко "уууу"кают, получается вполне похоже. Потом гудят уезжающие. Слов уже не слышно, но гудение доносится очень хорошо. Вот так и воют по очереди, пока судно не скроется за мысом. Впрочем, некоторые добегают до креста (который как раз на этом мысе, такой "пуп земли" на вчерашних фотках), и гудят оттуда.
Upd. Придумала, с чем сравнить корабельный гудок. Примерно так гудит поезд Москва-Мурманск, когда едет по Карелии и Кольскому (в нашей школьной турсекции была легенда, что это тролли за окном воют - и правда похоже).