Безбарьерная барьерная среда
Зашел у нас тут разговор сегодня в одном блоге разговор о том, насколько комфортно жить в Москве. И ведь правда, все есть у москвичей - метро, музеи, театры, магазины на любой вкус, ярмарки и гульбища- живи и радуйся. А вот скажите , часто ли вы видите на этом празднике жизни людей в инвалидных колясках? Причем так, что бы без сопровождения.
Я помню свое первое самое сильное впечатление от знакомства с Европой это люди на колясках. Причем они были везде - в метро, в магазинах, в парках. Они гуляли и ехали по делам, по одному и компаниями, я помню как с реальным восхищением смотрела на то, как большая разновозрастная компания людей на колясках устроила шашлычинг в парке, как они радовались жизни, во что-то играли , они жили нормальной жизнью нормальных людей. Я ни разу не видела такого в Москве. Почему?
А давайте я просто покажу, например, путь от метро ( где у нас сосредоточены магазины, банки, рядом поликлиника и пр) до своего дома. Если идти привычным путем это чуть больше 800 метро, но этот путь человеку в коляске недоступен и я постаралась выбрать максимально безопасный и максимально удобный путь, получилось вдвое длиннее, ну а насколько эта дорога преодолима на коляске смотрите сами и делайте выводы.
1. Этап первый. Если вам чудом удалось попасть в метро, то как-то надо выбраться на поверхность. Кстати если вам надо просто перейти Зеленый проспект, то это заодно и подземный переход.
На мой взгляд спуститься или подняться по такому пандусу без помощи невозможно. Кстати, вот такой вид имеет подуличный вестибюль метро после трех лет ремонта, т.е. три года это было закрыто, и полгода мы любуемся вот на такую отремонтированную красоту, здорово? Мне тоже нравится
это вторая лестница, ее ремонт не коснулся. Как по ней съезжал человек на коляске я видела, зрелище не для слабонервных. Лифт есть, он на другом выходе, т.е. примерно в 300 метрах отсюда и двух переходах с высокими бордюрами и я ни разу не видела, что бы он работал.
Дальше нужно перейти трамвайные пути. Если идти коротким путем то ТЦ обходим справа, но на коляске там не проехать, так что идем вдоль фасада. Тут все чудесно, плитка на удивление ровненькая, не зря ее четыре раза перекладывали.
А вот дальше забавно. Вроде бы сделали понижение бордюра на переходе( правда немного промахнулись, ну это ничего, бывает)
Однако рукожопам похоже не пришло в голову полностью выровнять бордюр с дорогой, а потому он вроде снижен, но все равно торчит. Я не знаю как на коляске, а на велике это хорошо ощущается.
Дальше не буду утомлять, вот все эти бордюры можно миновать только в одном случае, если ехать по проезжей части. Не уверена, что на инвалидной коляске стоит ехать рядом с автомобилями. А главное даже по обочине не получится, ибо она превращена в стихийный паркинг.
И вот мы почти у цели, осталось прокатиться вот по этой волнистой дорожке
а потом с разбега ( потому что с небольшой горочки) круто повернуть попасть вот в эти ворота, их ширина примерно на размах моих рук. И да, вы сразу попадаете на проезжую часть, ну вернее на дорогу, которая общая для машин и людей. Местные водители здесь обычное едут медленно, а чужаки носятся так, что только успеваешь из-под колес выскакивать.
Ну вот мы почти дома. Еще недавно там, где сейчас парковка были травки и цветочки.Но ведь машины важнее цветочков, поэтому теперь тут паркуются те, кто из Подмосковья едет на работу в Москву.
Я еще могу рассказать какой у нас красивый парк Кусково, как приятно там погулять в любое время года, но не расскажу.. Просто потому что мой рассказ закончится на этапе перехода через железную дорогу. Казалось бы, от нашего дома до парка всего 10 минут пешком, но если вы на инвалидной коляске, то попасть в Кусково, равно как и в другие парки города вам просто не суждено.
Я помню свое первое самое сильное впечатление от знакомства с Европой это люди на колясках. Причем они были везде - в метро, в магазинах, в парках. Они гуляли и ехали по делам, по одному и компаниями, я помню как с реальным восхищением смотрела на то, как большая разновозрастная компания людей на колясках устроила шашлычинг в парке, как они радовались жизни, во что-то играли , они жили нормальной жизнью нормальных людей. Я ни разу не видела такого в Москве. Почему?
А давайте я просто покажу, например, путь от метро ( где у нас сосредоточены магазины, банки, рядом поликлиника и пр) до своего дома. Если идти привычным путем это чуть больше 800 метро, но этот путь человеку в коляске недоступен и я постаралась выбрать максимально безопасный и максимально удобный путь, получилось вдвое длиннее, ну а насколько эта дорога преодолима на коляске смотрите сами и делайте выводы.
1. Этап первый. Если вам чудом удалось попасть в метро, то как-то надо выбраться на поверхность. Кстати если вам надо просто перейти Зеленый проспект, то это заодно и подземный переход.
На мой взгляд спуститься или подняться по такому пандусу без помощи невозможно. Кстати, вот такой вид имеет подуличный вестибюль метро после трех лет ремонта, т.е. три года это было закрыто, и полгода мы любуемся вот на такую отремонтированную красоту, здорово? Мне тоже нравится
это вторая лестница, ее ремонт не коснулся. Как по ней съезжал человек на коляске я видела, зрелище не для слабонервных. Лифт есть, он на другом выходе, т.е. примерно в 300 метрах отсюда и двух переходах с высокими бордюрами и я ни разу не видела, что бы он работал.
Дальше нужно перейти трамвайные пути. Если идти коротким путем то ТЦ обходим справа, но на коляске там не проехать, так что идем вдоль фасада. Тут все чудесно, плитка на удивление ровненькая, не зря ее четыре раза перекладывали.
А вот дальше забавно. Вроде бы сделали понижение бордюра на переходе( правда немного промахнулись, ну это ничего, бывает)
Однако рукожопам похоже не пришло в голову полностью выровнять бордюр с дорогой, а потому он вроде снижен, но все равно торчит. Я не знаю как на коляске, а на велике это хорошо ощущается.
Дальше не буду утомлять, вот все эти бордюры можно миновать только в одном случае, если ехать по проезжей части. Не уверена, что на инвалидной коляске стоит ехать рядом с автомобилями. А главное даже по обочине не получится, ибо она превращена в стихийный паркинг.
И вот мы почти у цели, осталось прокатиться вот по этой волнистой дорожке
а потом с разбега ( потому что с небольшой горочки) круто повернуть попасть вот в эти ворота, их ширина примерно на размах моих рук. И да, вы сразу попадаете на проезжую часть, ну вернее на дорогу, которая общая для машин и людей. Местные водители здесь обычное едут медленно, а чужаки носятся так, что только успеваешь из-под колес выскакивать.
Ну вот мы почти дома. Еще недавно там, где сейчас парковка были травки и цветочки.Но ведь машины важнее цветочков, поэтому теперь тут паркуются те, кто из Подмосковья едет на работу в Москву.
Я еще могу рассказать какой у нас красивый парк Кусково, как приятно там погулять в любое время года, но не расскажу.. Просто потому что мой рассказ закончится на этапе перехода через железную дорогу. Казалось бы, от нашего дома до парка всего 10 минут пешком, но если вы на инвалидной коляске, то попасть в Кусково, равно как и в другие парки города вам просто не суждено.