Мы едем-едем-едем...
Примерно 4 года назад у нас ввели новую систему КАРТОЧЕК на транспорт.
ОДНА общая карточка на ВСЁ, на все виды транспорта, на все города, на все транспортные компании. (что, вобщем-то, неплохая идея. А раньше в каждом виде транспорта ты покупал отдельный билет)
Первые несколько дней люди перестали разговаривать на ИВРИТЕ, мы говорили только на МАТЕРном языке.
Это был полныйписец.
ничё не работало. Всё барахлило. Все плакали и смеялись одновременно. Люди бились башкойАПстенку. И водители, и пассажиры.
Неопытные водители тыкали не в те кнопки, неотлаженные аппараты снимали лишние деньги за проезд, или не реагировали карточка с аппаратом ваБЧЕ... то бишь, игнорировали друг друга... - чего только не было.
И все пассажиры бросались друг на друга как звери.
Автобусы медленнее продвигались от точки к точке, потому что водитель долго сражался кнопки нажимал на аппартах.
Блинн, люди опаздывали на работу из-за этого!
Потом немного наладилось, но всё равно время от времени всплывали какие-то плохоработающие карточки, которые водители рекомендовали заменить. Пару лет ушло на отлаживание этого процесса. Сейчас все уже привыкли и всё работает хорошо.
Вот так выглядит карточка. Называется РавКав. (почти ГавГав)
Однажды, в те времена, когда всё плохо работало, я садилась в (междугородний) автобус и вижу, что водитель почти у всех берет карточку, прикладывает к аппарату - не работает - водитель оставляет карточку себе и велит пассажиру проходить в салон. отбирает карты, карочч.
Меня постигла та же участь. Отдав карточку водителю, я прошла в салон автобуса. Сижу и думаю: как он будет нас вызывать к доске?
Потом по дороге водитель сам сражался с аппаратом и, если ему удавалось победить в неравном бою, вызывал нас по очереди, чтоб вернуть карточку. Вызывал по именам. Таким образом, мы все вродькак познакомились. Было прикольно ехать в автобусе, зная, кого как зовут. Это было похоже на поездку в музей Ленина всем классом с учительницей.
После этого было несколько спокойных лет, когда всё работало и все были довольны.
Но недавно (в некоторых городах) ввели новую систему - водитель теперь не продает билеты, а карточку ты должен заряжать сам (в киосках, в интернете, на крупных станциях...). Логика простая: чтоб водитель занимался своим делом, вел автобус, не отвлекаясь на дебильных пассажиров. Чтоб не тратил время на проверку и продажу билетов. Однако, есть пассажиры, которым это не нравится. И для туристов это тоже тяжело. (хотя, есть много стран, где похожая система - о билете ты должен позаботиться заранее).
Чтоб было веселее - пару картинок:
в электричке (до карантина)
https://instagram.com/p/CAMh7MIg7Xr
Видео - из окна автобуса.
https://instagram.com/p/CAMh7MIg7Xr
ОДНА общая карточка на ВСЁ, на все виды транспорта, на все города, на все транспортные компании. (что, вобщем-то, неплохая идея. А раньше в каждом виде транспорта ты покупал отдельный билет)
Первые несколько дней люди перестали разговаривать на ИВРИТЕ, мы говорили только на МАТЕРном языке.
Это был полныйписец.
ничё не работало. Всё барахлило. Все плакали и смеялись одновременно. Люди бились башкойАПстенку. И водители, и пассажиры.
Неопытные водители тыкали не в те кнопки, неотлаженные аппараты снимали лишние деньги за проезд, или не реагировали карточка с аппаратом ваБЧЕ... то бишь, игнорировали друг друга... - чего только не было.
И все пассажиры бросались друг на друга как звери.
Автобусы медленнее продвигались от точки к точке, потому что водитель долго сражался кнопки нажимал на аппартах.
Блинн, люди опаздывали на работу из-за этого!
Потом немного наладилось, но всё равно время от времени всплывали какие-то плохоработающие карточки, которые водители рекомендовали заменить. Пару лет ушло на отлаживание этого процесса. Сейчас все уже привыкли и всё работает хорошо.
Вот так выглядит карточка. Называется РавКав. (почти ГавГав)
Однажды, в те времена, когда всё плохо работало, я садилась в (междугородний) автобус и вижу, что водитель почти у всех берет карточку, прикладывает к аппарату - не работает - водитель оставляет карточку себе и велит пассажиру проходить в салон. отбирает карты, карочч.
Меня постигла та же участь. Отдав карточку водителю, я прошла в салон автобуса. Сижу и думаю: как он будет нас вызывать к доске?
Потом по дороге водитель сам сражался с аппаратом и, если ему удавалось победить в неравном бою, вызывал нас по очереди, чтоб вернуть карточку. Вызывал по именам. Таким образом, мы все вродькак познакомились. Было прикольно ехать в автобусе, зная, кого как зовут. Это было похоже на поездку в музей Ленина всем классом с учительницей.
После этого было несколько спокойных лет, когда всё работало и все были довольны.
Но недавно (в некоторых городах) ввели новую систему - водитель теперь не продает билеты, а карточку ты должен заряжать сам (в киосках, в интернете, на крупных станциях...). Логика простая: чтоб водитель занимался своим делом, вел автобус, не отвлекаясь на дебильных пассажиров. Чтоб не тратил время на проверку и продажу билетов. Однако, есть пассажиры, которым это не нравится. И для туристов это тоже тяжело. (хотя, есть много стран, где похожая система - о билете ты должен позаботиться заранее).
Чтоб было веселее - пару картинок:
в электричке (до карантина)
https://instagram.com/p/CAMh7MIg7Xr
Видео - из окна автобуса.
https://instagram.com/p/CAMh7MIg7Xr