Аргентина и немного Чили: День 14: Эль Калафате - Буе - Трелеу - Пуэрто Мадрин
День 14: 27 сентября (четверг): Эль Калафате - Буе - Трелеу - Пуэрто Мадрин
Сегодня мы покидаем гостеприимный Эль Калафате и еще более гостеприимную хостерию "Амансей" и улетаем в восточную часть Северной Патагонии, провинцию ЧубУт (Chubut), расположившуюся между Андами и Атлантическим океаном.
Первоначально был заказан прямой полет из Калафате в ТрелЕу, но, еще до нашего отъезда из Израиля, этот единственный прямой рейс был отменен. Как известно Аргентинские авиалинии отличаются своей ветреностью и непостоянством. Взамен нам был предложен полет через Буе или же отмена полета и процесс возврата денег за билет после возвращения. Отменить Трелеу мы не хотели, нам туда очень было надо.
Поэтому, попробовав переиграть маршрут и, не получив ничего путного из этой затеи, мы согласились на очень неудобную замену рейса.
Конечная наша цель была не Трелеу, а городок ПуЭрто МадрИн, откуда начинаются экскурсии в морские заповедники Северной Патагонии. В городке есть собственный аэропорт, но полеты, дающие скидки иностранным туристам при заказе ВуЕвы (Vuevo) - дешевых купонов на полеты, туда не осуществляются. Они осуществляются в более крупный аэропорт городка Трелеу, от которого до Пуэрта Мадрина еще 70 км. Самолет по расписанию ожидался прилетом в 21:35. Пока получишь багаж, пока найдешь, как добираться (сайт Трелеу и Пуэрто Мадрина эту информацию не давал, что совершенно не понятно), пока доберешься - уже полночь. А на утро у нас уже была заказана экскурсия в заповедник. А, если, как всегда вылет задержится? А если развозки ходят до определенного часа? Вообщем, было о чем подумать, но выбора не было и надо было искать: что, как, куда?
2.5 часа времени пересадки в Буэ снова провели, гуляя вдоль берега залива, а потом перекусили вкусным чорипАном с пивом. Чорипан - это вкусная аргентинская колбаска, приготовленная на гриле и вложенная в булку. Не путать с "хот догом", который по вкусу и рядом не лежал!
Из Буэ в Трелеу летели с группой школьников 10 - 13 лет, которые оккупировали треть самолета. Один из них решил проверить на мне свой английский, после того, как на его испанский вопрос я ответила, что "no españolas".
Оказалось, что они летят в что-то типа пионерского лагеря, где будут учиться и осматривать местные достопримечательности. Детишки оказались жутко шумные, не хуже наших израильских детей и, все дорогу в самолете нам не было покоя от их шума и гама, несмотря на мои надежды, что они устанут и уснут.
Заметка
Обратили внимание, что в Аргентине очень принято ходить в рестораны ужинать с маленькими детьми, включая и младенцев. И в ресторанах детишки ведут себя очень тихо: не шумят и не мешают. Практически в каждом ресторане есть детское меню.
При вылете из Калафате в аэропорту нас впервые заставили оплатить портовые налоги, бормоча что-то не внятное про транзитный полет. Наша агенша говорила, что все налоги уже включены в стоимость. (по возвращению выяснилось, что это не портовые налоги, а муниципальные, для развития городков)
Поскольку в интернете информации об организованных подвозках из аэропорта Трелеу в Пуэрто Мадрин мы не нашли, то в результате еще в Барилоче заказали частную подвозку все у того же Карлоса (80 песо на человека), а по прилету в Трелеу увидели плакат, что с 1 октября вводятся шаттлы из аэропорта в Пуэрто Мадрин.
Нашего водителя с табличкой мы увидели сразу. Он вручил нам конверт, в котором были ваучеры на заказанные экскурсии. До города добрались за 40 минут и в 11 вечера уже вселились в хостель ''El Gualicho Hostel''. Хотя завтрак здесь был особо скудным. Зато был холодильник и полностью оборудованная кухня: хочешь готовь сам, а хочешь - добавь на завтрак, что нужно.
Информация к размышлению.
В Калафате мы встретили одного израильтянина, которому удалось улететь в Трелеу прямым рейсом. В Аргентине есть небольшая военная авиакомпания Ладе (Lade) , осуществляющая пассажирские рейсы в некоторых направлениях в маленьких самолетах на 20 человек. У них есть сайт, но через него заказать нельзя, т.к. самолеты летают не регулярно, а по мере необходимости. Надо разговаривать с компанией лично по телефону. Билеты можно оплатить кредиткой. (Не знаю, знают ли в компании английский, т.к. Игаль разговаривал с представителем компании по скайпу на испанском, который он знает). http://www.lade.com.ar/ingles/home_ingles.html
Сегодня мы покидаем гостеприимный Эль Калафате и еще более гостеприимную хостерию "Амансей" и улетаем в восточную часть Северной Патагонии, провинцию ЧубУт (Chubut), расположившуюся между Андами и Атлантическим океаном.
Первоначально был заказан прямой полет из Калафате в ТрелЕу, но, еще до нашего отъезда из Израиля, этот единственный прямой рейс был отменен. Как известно Аргентинские авиалинии отличаются своей ветреностью и непостоянством. Взамен нам был предложен полет через Буе или же отмена полета и процесс возврата денег за билет после возвращения. Отменить Трелеу мы не хотели, нам туда очень было надо.
Поэтому, попробовав переиграть маршрут и, не получив ничего путного из этой затеи, мы согласились на очень неудобную замену рейса.
Конечная наша цель была не Трелеу, а городок ПуЭрто МадрИн, откуда начинаются экскурсии в морские заповедники Северной Патагонии. В городке есть собственный аэропорт, но полеты, дающие скидки иностранным туристам при заказе ВуЕвы (Vuevo) - дешевых купонов на полеты, туда не осуществляются. Они осуществляются в более крупный аэропорт городка Трелеу, от которого до Пуэрта Мадрина еще 70 км. Самолет по расписанию ожидался прилетом в 21:35. Пока получишь багаж, пока найдешь, как добираться (сайт Трелеу и Пуэрто Мадрина эту информацию не давал, что совершенно не понятно), пока доберешься - уже полночь. А на утро у нас уже была заказана экскурсия в заповедник. А, если, как всегда вылет задержится? А если развозки ходят до определенного часа? Вообщем, было о чем подумать, но выбора не было и надо было искать: что, как, куда?
2.5 часа времени пересадки в Буэ снова провели, гуляя вдоль берега залива, а потом перекусили вкусным чорипАном с пивом. Чорипан - это вкусная аргентинская колбаска, приготовленная на гриле и вложенная в булку. Не путать с "хот догом", который по вкусу и рядом не лежал!
Из Буэ в Трелеу летели с группой школьников 10 - 13 лет, которые оккупировали треть самолета. Один из них решил проверить на мне свой английский, после того, как на его испанский вопрос я ответила, что "no españolas".
Оказалось, что они летят в что-то типа пионерского лагеря, где будут учиться и осматривать местные достопримечательности. Детишки оказались жутко шумные, не хуже наших израильских детей и, все дорогу в самолете нам не было покоя от их шума и гама, несмотря на мои надежды, что они устанут и уснут.
Заметка
Обратили внимание, что в Аргентине очень принято ходить в рестораны ужинать с маленькими детьми, включая и младенцев. И в ресторанах детишки ведут себя очень тихо: не шумят и не мешают. Практически в каждом ресторане есть детское меню.
При вылете из Калафате в аэропорту нас впервые заставили оплатить портовые налоги, бормоча что-то не внятное про транзитный полет. Наша агенша говорила, что все налоги уже включены в стоимость. (по возвращению выяснилось, что это не портовые налоги, а муниципальные, для развития городков)
Поскольку в интернете информации об организованных подвозках из аэропорта Трелеу в Пуэрто Мадрин мы не нашли, то в результате еще в Барилоче заказали частную подвозку все у того же Карлоса (80 песо на человека), а по прилету в Трелеу увидели плакат, что с 1 октября вводятся шаттлы из аэропорта в Пуэрто Мадрин.
Нашего водителя с табличкой мы увидели сразу. Он вручил нам конверт, в котором были ваучеры на заказанные экскурсии. До города добрались за 40 минут и в 11 вечера уже вселились в хостель ''El Gualicho Hostel''. Хотя завтрак здесь был особо скудным. Зато был холодильник и полностью оборудованная кухня: хочешь готовь сам, а хочешь - добавь на завтрак, что нужно.
Информация к размышлению.
В Калафате мы встретили одного израильтянина, которому удалось улететь в Трелеу прямым рейсом. В Аргентине есть небольшая военная авиакомпания Ладе (Lade) , осуществляющая пассажирские рейсы в некоторых направлениях в маленьких самолетах на 20 человек. У них есть сайт, но через него заказать нельзя, т.к. самолеты летают не регулярно, а по мере необходимости. Надо разговаривать с компанией лично по телефону. Билеты можно оплатить кредиткой. (Не знаю, знают ли в компании английский, т.к. Игаль разговаривал с представителем компании по скайпу на испанском, который он знает). http://www.lade.com.ar/ingles/home_ingles.html