Интервью вице-мэра Марата Хуснуллина о благоустройстве в Москве
" Вы много обращаетесь к иностранному опыту, это очень интересно и здорово. Расскажите подробнее про ситуацию с Вуканом Вучиком, когда он раскритиковал проект реконструкции Ленинского проспекта. Вы с ним не согласились.
- Во-первых, Вукана Вучика я пригласил в Москву первый, а все об этом забыли. Я пригласил его на международный конкурс, который мы проводили по Новой Москве, в качестве эксперта по городскому планированию и вопросам транспорта в состав жюри. Считаю, что в каждой стране есть своя теория развития транспортной инфраструктуры. Теория развития транспортной инфраструктуры Америки в мире признана ошибочной. США - это страна автомобилистов, у них крупные госкорпорации всегда лоббировали автомобильный транспорт, и они строили большие, растянутые города. Они построили огромное количество этой недвижимости. Что теперь происходит? Все муниципалитеты разоряются. У них нет денег даже на содержание своих территорий. Они огромные деньги вложили в инфраструктуру, построили малоэтажную Америку. Сегодня все урбанисты признали, что малоэтажное строительство чревато большими экономическими затратами.
Вукан Вучик приехал, и я ему задал непростой вопрос: «Уважаемый Вукан, почему у вас сегодня в Америке, в том городе, где вы живёте, 45 % населения ездит на общественном транспорте, а 55 % ездит на личных автомобилях? Вот вы призываете нас ездить на общественном транспорте, а у нас уже до 80 % населения ездит». Они сейчас пытаются общественный транспорт внедрять, потому что у них всё построено под машины. Поэтому я им сказал, что опыт Америки к Москве неприменим. Потому что мы уже Америку обошли по использованию общественного транспорта. У них среднее использование 50 %, у нас уже за 70 %.
Поговорим про Ленинский проспект. Никто не посмотрел, что Ленинский проспект на самом деле не расширялся, там строились поперечные связи. Тот же Вучик говорит: в городе нужно добавить поперечных связей. Так мы и хотим добавить. Почему вы тогда против реконструкции Ленинского? Из реконструкции Ленинского проспекта сделали политическое шоу."
Отстаивание права жителей на нормальные условия жизни вице-мэр считает шоу.
- Во-первых, Вукана Вучика я пригласил в Москву первый, а все об этом забыли. Я пригласил его на международный конкурс, который мы проводили по Новой Москве, в качестве эксперта по городскому планированию и вопросам транспорта в состав жюри. Считаю, что в каждой стране есть своя теория развития транспортной инфраструктуры. Теория развития транспортной инфраструктуры Америки в мире признана ошибочной. США - это страна автомобилистов, у них крупные госкорпорации всегда лоббировали автомобильный транспорт, и они строили большие, растянутые города. Они построили огромное количество этой недвижимости. Что теперь происходит? Все муниципалитеты разоряются. У них нет денег даже на содержание своих территорий. Они огромные деньги вложили в инфраструктуру, построили малоэтажную Америку. Сегодня все урбанисты признали, что малоэтажное строительство чревато большими экономическими затратами.
Вукан Вучик приехал, и я ему задал непростой вопрос: «Уважаемый Вукан, почему у вас сегодня в Америке, в том городе, где вы живёте, 45 % населения ездит на общественном транспорте, а 55 % ездит на личных автомобилях? Вот вы призываете нас ездить на общественном транспорте, а у нас уже до 80 % населения ездит». Они сейчас пытаются общественный транспорт внедрять, потому что у них всё построено под машины. Поэтому я им сказал, что опыт Америки к Москве неприменим. Потому что мы уже Америку обошли по использованию общественного транспорта. У них среднее использование 50 %, у нас уже за 70 %.
Поговорим про Ленинский проспект. Никто не посмотрел, что Ленинский проспект на самом деле не расширялся, там строились поперечные связи. Тот же Вучик говорит: в городе нужно добавить поперечных связей. Так мы и хотим добавить. Почему вы тогда против реконструкции Ленинского? Из реконструкции Ленинского проспекта сделали политическое шоу."
Отстаивание права жителей на нормальные условия жизни вице-мэр считает шоу.