Вучик и Ко: Ленинскому проспекту реконструкция не поможет
Оригинал взят у bzikoleaks в Вучик и Ко: Ленинскому проспекту реконструкция не поможет
Пока жители Ленинского проспекта готовятся провести 30 мая митинг против проекта его реконструкции и подтасовок на публичных слушаниях, подоспели первые итоги экспертизы этого скандального траспортного прожекта Вучиком и Ко. Они были опубликованы в газете "Ведомости":
«Проект нацелен на повышение пропускной способности автомагистрали и скорости транспортного потока, что привлечет еще больше машин, указывают эксперты. А узкое место в виде пл. Гагарина в итоге увеличит заторы. Фактически новый Ленинский проспект станет скоростной магистралью (фривеем), а это шум и загрязнение, говорится в докладе.
Существенно улучшить работу общественного транспорта тоже не удастся, следует из доклада. Физически выделить полосы для автобусов сложно: они будут пересекаться или использоваться другими машинами. Переход через проспект будет занимать больше времени, так как число полос увеличится. Эксперты предлагают свой вариант: запустить на Ленинском легкорельсовый трамвай, который заменит некоторые автобусные и троллейбусные маршруты.»
Вобщем, чуда не произошло и выводы Вучика и Хотвайта оказались вполне предсказуемыми. Зарубежные специалисты присоеденились к многочисленным российским колегам, давно говорящим об очевидной бесполезности превращения Ленинского проспекта в бессветофорный хайвей. Лишь авторы этой бессмысленной транспортной затеи из НИиПИ Генплана по-прежнему "с критикой не согласны".
P.S. Напомню, митинг против реконструкции Ленинского проспекта состоится 30 мая в 19:00 в сквере между улицами Крупской и Марии Ульяновой. Не забудьте оповестить сосеседей с помощью листовок из этого поста.
Пока жители Ленинского проспекта готовятся провести 30 мая митинг против проекта его реконструкции и подтасовок на публичных слушаниях, подоспели первые итоги экспертизы этого скандального траспортного прожекта Вучиком и Ко. Они были опубликованы в газете "Ведомости":
«Проект нацелен на повышение пропускной способности автомагистрали и скорости транспортного потока, что привлечет еще больше машин, указывают эксперты. А узкое место в виде пл. Гагарина в итоге увеличит заторы. Фактически новый Ленинский проспект станет скоростной магистралью (фривеем), а это шум и загрязнение, говорится в докладе.
Существенно улучшить работу общественного транспорта тоже не удастся, следует из доклада. Физически выделить полосы для автобусов сложно: они будут пересекаться или использоваться другими машинами. Переход через проспект будет занимать больше времени, так как число полос увеличится. Эксперты предлагают свой вариант: запустить на Ленинском легкорельсовый трамвай, который заменит некоторые автобусные и троллейбусные маршруты.»
Вобщем, чуда не произошло и выводы Вучика и Хотвайта оказались вполне предсказуемыми. Зарубежные специалисты присоеденились к многочисленным российским колегам, давно говорящим об очевидной бесполезности превращения Ленинского проспекта в бессветофорный хайвей. Лишь авторы этой бессмысленной транспортной затеи из НИиПИ Генплана по-прежнему "с критикой не согласны".
P.S. Напомню, митинг против реконструкции Ленинского проспекта состоится 30 мая в 19:00 в сквере между улицами Крупской и Марии Ульяновой. Не забудьте оповестить сосеседей с помощью листовок из этого поста.