Статистика воздушной войны 4
Итоги противостояния в воздухе на Средиземноморском театре боевых действий и в Африке в 1942 году.
По данным из книг Кристофера Шореса в боевых вылетах от действия противника и пропавшими без вести стороны понесли следующие потери:
Страны "Оси" потеряли 1400 (1406) самолетов, из которых 1060 были сбиты в воздушных боях, 340 были сбиты огнем З/А и не вернулись с заданий.
Союзники потеряли 1819 самолетов, из которых 1303 были сбиты в воздушных боях, остальные - 516 самолетов были сбиты огнем З/А и пропали без вести.
Из 1400 (1406) сбитых самолетов стран "Оси":
немцы потеряли - 1026 самолетов, из них 784 были сбиты в воздушных боях, 242 были сбиты огнем З/А и пропали без вести.
итальянцы потеряли - 380 самолетов, из них 276 были сбиты в воздушных боях, 104 были сбиты огнем З/А и пропали без вести.
Успехи немецких и итальянских авиаторов, по моим подсчетам, оказались следующими. Немецкие авиаторы, в подавляющем случае истребители, сбили 1171 самолет союзников, за потерю, как выше указывалось - 784 самолетов в в/боях. Тоесть в значительной степени смогли сбить больше, чем потеряли.
Итальянские летчики сбили только 130 (132) самолета союзников, а потеряли в воздушных боях - 276 своих машин, то-есть потери оказались в двое выше успехов.
По районам действий и периодам успехи и потери авиации "Оси" в 1942 году распределялись следующим образом:
район, время - сбили (немцы/итальянцы) - потери всего (немцы/итальянцы) - из них в воздушных боях (немцы/итальянцы)
С. Африка 1942 (без Туниса) - 804 (725/79) - 497 (378/119) - 373 (299/74)
Тунис ноябрь-декабрь 1942 - 157 (153/4) - 337 (266/71) - 257 (200/57)
Мальта 1942 (по 7.11.42) - 242 (213/27) - 419 (284/135) - 330 (217/113)
Бои над морем 1942 и ДБА - 100 (80/20) - 147 (98/49) - 100 (68/32)
Всего в 1942 году - 1303 (1171/130) - 1400 (1406) (1026/380) - 1060 (784/276)
Потери британцев над Мальтой включают в себя только самолеты сбитые и упавшие в море и на Мальту. Самолеты совершившие вынужденные посадки на Мальте и потом списанные не подсчитаны.
Успехи и потери авиации союзников в 1942 году были следующие:
район, время - сбили (итальянцев/немцев) - потери всего - из них в воздушных боях
С. Африка 1942 (без Туниса) - 373 (299/74) - 980 - 804
Тунис ноябрь-декабрь 1942 - 257 (200/57) - 238 - 157
Мальта 1942 (по 7.11.42) - 330 (217/113) - 301 - 242
Бои над морем 1942 и ДБА - 100 (68/32) - 301 - 100
Всего в 1942 году - 1060 (784/276) - 1819 - 1303
Если смотреть на результаты только воздушных боев, то вырисовывается следующая картина. В Северной Африке авиаторы "Оси" сбили более чем в двое больше, чем потеряли, сбили - 804 самолета союзников, потеряли 373 своих машины. Над Тунисом в ноябре-декабре 1942 года картина другая, авиаторы "Оси" сбили 157, а сами потеряли 257 своих машин в в/боях. В воздушных боях над Мальтой также союзники были успешнее своих противников, они сбили 330 самолетов итальянцев и немцев, за потерю 242 своих машин, без учета списанных после аварийных посадок. В боях над морем и против дальних бомбардировщиков потери в воздушных боях оказались равными, стороны потеряли по 100 самолетов в воздушных боях.
Подтвержденные противником успехи и потери немецких истребителей в Северной Африке и над морем в 1941 - 42 годах, включая Тунис, без учета боев над Мальтой. С учетом боев с авиацией британцев, вылетавшей из Африки, над Критом в мае 1941 года.
части - сбили всего/из них истребителей - потери в в/боях/из них от ИА - потери от З/А, МIA - потери всего
I./JG27 - 466/400 - 39/39 - 4 - 43 (соотношение по в/боям - 11,9 : 1, между ИА - 10,2 : 1)
II./JG27 - 254/235 - 38/37 - 6 - 44 (соотношение по в/боям - 6,6 : 1, между ИА - 6,35 : 1)
III./JG27 - 85/75 - 43/41 - 4 - 47 (соотношение по в/боям - 2 : 1, между ИА - 1,8 : 1)
Stab /JG27 - 5/5 - 0 - 0 - 0
не распределенные - 40/40 ----
всего JG27 - 850/755 - 120/117 - 15 - 135 (соотношение по в/боям - 7 : 1, между ИА - 6,45 : 1)
I./JG53 - 14/13 - 5/5 - 1 - 6 (соотношение по в/боям - 2,8 : 1, между ИА - 2,6 : 1)
II./JG53 - 40/27 - 7/7 - 3 - 10 (соотношение по в/боям - 5,7 : 1, между ИА - 3,8 : 1)
III./JG53 - 91/76 - 25/24 - 7 - 32 (соотношение по в/боям - 3,6 : 1, между ИА - 3,1 : 1)
Stab/JG53 - 10/7 - 0 - 0 - 0
не расперед-е - 5 ---------
всего JG53 - 160/127 - 37/36 - 11 - 48 (соотношение по в/боям - 4,3 : 1, между ИА - 3,5 : 1)
I./JG77 - 45/43 - 11/11 - 0 - 11 (соотношение по в/боям - 4 : 1, между ИА - 3,9 : 1)
II./JG77 - 4/3 - 3/3 - 0 -3 (соотношение по в/боям - 1,3 : 1, между ИА - 1 : 1)
III./JG77 - 25/24 - 10/9 - 0 - 10 (соотношение по в/боям - 2,5 : 1, между ИА - 2,6 : 1)
Stab/JG77 - 6/6 - 1/1 - 0 - 1
не расперед-е - 10/4 - 1/0 - 0 - 1
JG77 - 90/80 - 26/24 - 0 - 26 (соотношение по в/боям - 3,4 : 1, между ИА - 3,3 : 1)
II./JG51 - 36/29 - 8/8 - 0 - 8 (соотношение по в/боям - 4,5 : 1, между ИА - 3,6 : 1)
II./JG2 - 12/12 - 1/1 - 0 - 1 (соотношение по в/боям - 12 : 1, между ИА - 12 : 1)
7./JG26 - 7/6 - 0 - 0 - 0
I(L)./LG2 - 1/1 - 0 - 0 - 0
-------------------------------------------------
ZG26 - 35/12 - 45/45 - 27 - 72
Jabo - 5/3 - 18/18 - 13 - 31
NJG 2 - 29/0 - 4/0 - 3 - 7
разведка на Bf-109 - 2/2 - 10/10 - 4 - 14
не распр-е - 6/0 - 0 - 0 - 0
ИТОГО - 1233/1027 - 269/259 - 73 - 342
Всего сбили 1233 самолета противника, потери всего составили 342 истребителя, соотношение 3,6 к 1 в пользу немецких истребителей.
Всего сбили 1233 самолета, сами потеряли в воздушных боях 269 истребителей, соотношение 4,5 к 1 в пользу немецких истребителей.
Бои между истребителями закончились уничтожением 1027 истребителей союзников, за потерю 259 своих. Соотношение почти 4 к 1 в пользу немецких истребителей.
Если же рассмотреть результаты действий сугубо одномоторных истребителей из истребительных частей JG27, JG53, JG77, II./JG51, II./JG2, 7./JG26, I(L)./LG2, то получится следующая картина.
Они сбили 1156 самолетов, за потерю 218 своих истребителей, из которых - 192 были сбиты в воздушных боях. Соотношение по итогам воздушных боев 6 к 1 в пользу немецких одномоторных истребителей.
Они сбили 1010 истребителей союзников, за потерю 186 истребителей в воздушных боях с ними, соотношение 5,4 к 1 в пользу немецких истребителей.
Наибольших успехов добилась закономерно 27 Эскадра - JG27, из ее состава особенно успешна была первая Группа, сражавшаяся наиболее долго в Африке. За каждый потерянный в воздушном бою свой истребитель летчики I./JG27 ответили уничтожением 12 самолетов противника. В противостоянии с истребителями союзников также на первом месте - I./JG27, летчики Группы за каждый свой сбитый Bf 109, уничтожили 10 истребителей союзников (II./JG2 в расчет не берем, так как она действовала не долго) С успешностью этой первой Группы контрастируют итоги действий третьей Группы 27й Эскадры. Летчики последней смогли сбить только в двое больше от своих потерь, а в боях с истребителями противника не достигли и этого результата.
Немецкие истребители на протяжении 1941-42 годов в боях с истребителями противника имели превосходство, которое они не уступили до конца 1942 года. Они сбивали в разы больше своих противников, чем теряли сами. Однако общие итоговые потерь в воздушных боях у противников не слишком отличаются, например как выше указано в 1942 году было сбито 1303 самолета союзников, против 1060 самолетов стран "Оси". Перевес авиаторов "Оси" в воздушных победах относительно не велик, не смотря на успешность их истребителей. Причина такой не большой разницы в итогах воздушных боев в том, что британские и американские истребители, уступая своим немецким "коллегам", довольно успешно боролись с ударной и транспортной авиацией противника. И в некоторые периоды противоборства им удавалось наносить большие потери бомбардировщикам и транспортникам "Оси". Это и выровняло в большой степени баланс потерь.