Встреча с Игорем Волком
Редкий случай, когда не надо подробно расписывать, кто и что (особенно тем кто интересуется авиацией и космонавтикой). Достаточно назвать имя - Игорь Волк (Игорь Волк).
Завтра, 9 октября 2013, Москва, малый зал ДК МАИ в 15:00. Состоится открытый-диалог встреча с Игорем Петровичем. Формально для студентов и преподавателей, но по факту, думаю, все желающие смогут попасть туда.
На фото - Волк в кабине БТС-0.02 ОК-ГЛИ, ныне находящегося в музее Шпайер, Германия. Как я понял, именно на этом экземпляре он и Станкявичюс первый раз 11 июня 1986 садились в режиме планера, не используя тягу двигателя.
Иногда этот аппарат называют самым большим планером в истории. Насколько я понимаю, это не совсем так, немцы в ВОВ строили и побольше в размахе, но то что это самый тяжелый планер, наверное, верно - больше ста тонн. Аэродинамическое качество в районе 5,6.
Насколько знаю, из команды Волка в Фейсбуке есть ещё Тресвятский Сергей Николаевич и Victor Zabolotskiy.
Завтра, 9 октября 2013, Москва, малый зал ДК МАИ в 15:00. Состоится открытый-диалог встреча с Игорем Петровичем. Формально для студентов и преподавателей, но по факту, думаю, все желающие смогут попасть туда.
На фото - Волк в кабине БТС-0.02 ОК-ГЛИ, ныне находящегося в музее Шпайер, Германия. Как я понял, именно на этом экземпляре он и Станкявичюс первый раз 11 июня 1986 садились в режиме планера, не используя тягу двигателя.
Иногда этот аппарат называют самым большим планером в истории. Насколько я понимаю, это не совсем так, немцы в ВОВ строили и побольше в размахе, но то что это самый тяжелый планер, наверное, верно - больше ста тонн. Аэродинамическое качество в районе 5,6.
Насколько знаю, из команды Волка в Фейсбуке есть ещё Тресвятский Сергей Николаевич и Victor Zabolotskiy.