On y va!
Найти бы напарника пересечь Францию слева направо, скажем, от середины Луары до Нанси. Или еще как.
Вдвоем легче - груз можно поделить (вместо двух - один примус, один насос, и пр.) Если бы кто любил еще прокладывать маршрут. Мне лень смотреть в карту, я двигаюсь по ощущению, и нередко плутаю.
Стив, брат Роберта, проехал через весь Китай. Один!
Казалось бы, невозможно представить. Но самое сложное, это всего лишь решиться. Как всегда.
Стив - это минимализм, что мне очень нравится. Никаких наворотов. Самая простая модель с одной скоростью - и вперед. На интернете вы только и видите "специалистов", которые тратят массу времени и кучу денег на "правильный" велосипед. Мне это непонятно. Любой велик можно обкатать за 2-3 дня. Обкатать в смысле подстроиться под него. Тело приспосабливается к новой конфигурации. Там, седло / руль подогнать малость, и все.
У Роберта на ФБ не нашел его. Хочу спросить кое-что.
Вдвоем легче - груз можно поделить (вместо двух - один примус, один насос, и пр.) Если бы кто любил еще прокладывать маршрут. Мне лень смотреть в карту, я двигаюсь по ощущению, и нередко плутаю.
Стив, брат Роберта, проехал через весь Китай. Один!
Казалось бы, невозможно представить. Но самое сложное, это всего лишь решиться. Как всегда.
Стив - это минимализм, что мне очень нравится. Никаких наворотов. Самая простая модель с одной скоростью - и вперед. На интернете вы только и видите "специалистов", которые тратят массу времени и кучу денег на "правильный" велосипед. Мне это непонятно. Любой велик можно обкатать за 2-3 дня. Обкатать в смысле подстроиться под него. Тело приспосабливается к новой конфигурации. Там, седло / руль подогнать малость, и все.
У Роберта на ФБ не нашел его. Хочу спросить кое-что.