Пробки и правительство
Сегодня вечером Яндекс-пробки впервые за долгое время показали девять баллов из десяти. Говорят, что на какое-то недолгое время появлялась и "десятка". До сих пор пробки оцениваются в пять баллов, хотя по идее должны уже давным-давно рассосаться.
Самое удивительное явление в пробках - это то, что в их появлении все винят правительство, но никак не самих себя. У москвича всегда виноваты: Собянин, Путин, Единая Россия, Навальный (за компанию), лимита из регионов, лимита из Подмосковья. И только он, москвич, гордо сидящий за рулем своего железного кредитного коня - он страдает от нашествия всей вышеперечисленной компании.
Откроем сервис "разговорчики" на Яндекс-картах сейчас. "Мэр Собянин делает удобно Москвичам!" "Приспешники Навального регулируют светофоры, чтобы спровоцировать пробки!" "Кто ненавидит москвичей, голосуйте за Собянина!" "Понаехавшие, возвращайтесь домой в регионы!" - не вижу смысла продолжать список.
В ходе минутного просмотра комментариев на карте обнаружил только один адекватный: "Жить стало лучше. Машины стали доступнее. Водить не научились. Вот и пробки".
Всем известно, что среднестатистический московский водитель совершенно не умеет держать дистанцию - и, как следствие, постоянно нажимает на тормоз. В плохую погоду вредная привычка постоянно нажимать на тормоз обостряется, поток движется не плавно, а рывками, каждый последующий автомобиль замедляется сильнее, чем предыдущий - образуется пробка. Добавим к этому постоянные повороты из четырех рядов, блокирующие основной ход, игры в шашки, чтобы выгадать полкорпуса, попытки проскочить вполтную к обочине, перекрытие перекрестков, множество мелких ДТП, добавим увеличившееся к осени количество машин. Отсюда и получим девять баллов.
Основная причина пробок - не в правительстве (хотя и постоянные перекрытия дорог для "слуг народа" тоже достали), а в культуре вождения. Никакой правитель никогда не решит проблему с пробками, пока каждый будет по-прежнему считать своим долгом купить себе машину, не научившись при этом нормально водить.
Самое удивительное явление в пробках - это то, что в их появлении все винят правительство, но никак не самих себя. У москвича всегда виноваты: Собянин, Путин, Единая Россия, Навальный (за компанию), лимита из регионов, лимита из Подмосковья. И только он, москвич, гордо сидящий за рулем своего железного кредитного коня - он страдает от нашествия всей вышеперечисленной компании.
Откроем сервис "разговорчики" на Яндекс-картах сейчас. "Мэр Собянин делает удобно Москвичам!" "Приспешники Навального регулируют светофоры, чтобы спровоцировать пробки!" "Кто ненавидит москвичей, голосуйте за Собянина!" "Понаехавшие, возвращайтесь домой в регионы!" - не вижу смысла продолжать список.
В ходе минутного просмотра комментариев на карте обнаружил только один адекватный: "Жить стало лучше. Машины стали доступнее. Водить не научились. Вот и пробки".
Всем известно, что среднестатистический московский водитель совершенно не умеет держать дистанцию - и, как следствие, постоянно нажимает на тормоз. В плохую погоду вредная привычка постоянно нажимать на тормоз обостряется, поток движется не плавно, а рывками, каждый последующий автомобиль замедляется сильнее, чем предыдущий - образуется пробка. Добавим к этому постоянные повороты из четырех рядов, блокирующие основной ход, игры в шашки, чтобы выгадать полкорпуса, попытки проскочить вполтную к обочине, перекрытие перекрестков, множество мелких ДТП, добавим увеличившееся к осени количество машин. Отсюда и получим девять баллов.
Основная причина пробок - не в правительстве (хотя и постоянные перекрытия дорог для "слуг народа" тоже достали), а в культуре вождения. Никакой правитель никогда не решит проблему с пробками, пока каждый будет по-прежнему считать своим долгом купить себе машину, не научившись при этом нормально водить.