Пять впечатлений о поездке в Питер
Вернулся и пишу эти строки уже из московского дома. Итак, впечатления:
1. В Питере за два выходных можно сделать невероятное количество дел, и мелких, и крупных (в воскресенье я уже сбился со счета, но их точно было больше двух десятков). В Москве так не получается, как ни пытайся. А так как в Питере на каждом шагу встречаются уютные недорогие кафе и бары, можно легко быстро перекусить, не отрываясь от дел. Опять же, в Москве с этим проблемы.
2. Очень здорово, что для обратного пути был выбран самолет. Идеальное решение. Напрашивался, конечно же, сапсан, но последний сапсан отправляется из Питера без чего-то восемь. А последнее дело, одно из самых важных, как раз было назначено на восемь, и на сапсан я бы никаким образом не успел.
3. Трансаэро - неожиданно крутая авиакомпания, начиная от бортового питания на коротком рейсе (упрек Аэрофлоту и Ютейру) и заканчивая расстоянием между креслами (упрек Уральским авиалиниям и а/к Россия), не говоря даже о человечности пилота, который общался с пассажирами не стандартные три раза за поездку, а всякий раз, когда это было необходимо - например, во время незапланированного долгого ожидания взлета. О Трансаэро будет отдельный небольшой отчет. Единственное нарекание - на редкость убогая онлайн-регистрация, чтобы зарегистрировать второго человека из заказа, процедуру приходится проделывать заново. Это надо срочно поменять.
4. Нашел такси из Внуково за 900 рублей (раньше ездил за 950), и попался Ниссан Теана. Отлично.
5. Питер чертовски прекрасен (и об этом можно писать в каждом посвященном ему посте).
Подробности, как водится, чуть позже.
1. В Питере за два выходных можно сделать невероятное количество дел, и мелких, и крупных (в воскресенье я уже сбился со счета, но их точно было больше двух десятков). В Москве так не получается, как ни пытайся. А так как в Питере на каждом шагу встречаются уютные недорогие кафе и бары, можно легко быстро перекусить, не отрываясь от дел. Опять же, в Москве с этим проблемы.
2. Очень здорово, что для обратного пути был выбран самолет. Идеальное решение. Напрашивался, конечно же, сапсан, но последний сапсан отправляется из Питера без чего-то восемь. А последнее дело, одно из самых важных, как раз было назначено на восемь, и на сапсан я бы никаким образом не успел.
3. Трансаэро - неожиданно крутая авиакомпания, начиная от бортового питания на коротком рейсе (упрек Аэрофлоту и Ютейру) и заканчивая расстоянием между креслами (упрек Уральским авиалиниям и а/к Россия), не говоря даже о человечности пилота, который общался с пассажирами не стандартные три раза за поездку, а всякий раз, когда это было необходимо - например, во время незапланированного долгого ожидания взлета. О Трансаэро будет отдельный небольшой отчет. Единственное нарекание - на редкость убогая онлайн-регистрация, чтобы зарегистрировать второго человека из заказа, процедуру приходится проделывать заново. Это надо срочно поменять.
4. Нашел такси из Внуково за 900 рублей (раньше ездил за 950), и попался Ниссан Теана. Отлично.
5. Питер чертовски прекрасен (и об этом можно писать в каждом посвященном ему посте).
Подробности, как водится, чуть позже.