Миланский уикенд. Пятница: стыковка в Цюрихе, первые шаги по Милану
На этот раз опробую новый стиль: буду публиковать по ходу поездки не просто текстовые посты-впечатления, а мини-отчеты с фотографиями с телефона.
Так как отправление намечено на дачно-пробочный вечер пятницы, путешествие начинается с аэроэкспресса, возле которого неожиданно начали продавать неплохой разливной квас и мороженое.
Домодедово выглядит умеренно-спокойным. Мест, как и обычно, не найти, но по крайней мере на регулярных международных рейсах нет той толчеи и суматохи, как на чартерах и внутрироссийских рейсах.
Свисс заставляет нервничать, задерживая вылет. В итоге посадка объявляется ровно во время отправления рейса, а взлет происходит с двадцатиминутным опозданием (напомню - стыковка до Милана - всего 40 минут). Однако пилот уверяет пассажиров, что ему удастся нагнать расписание, а вкусная свиссовская еда и вино окончательно вводят в гармонию и умиротворенность.
Спустя три часа за окном появляется Швейцария. С прошлого года ничего не изменилось: она все так же отлично выглядит с неба.
Быстрый сорокаминутный транзит выглядит так:
1. В первых рядах выйти из самолета;
2. Обогнать всех, кто вышел раньше, сбежав вниз по лестнице, пока все едут по эскалатору;
3. Первым прийти на транзитный досмотр, пройти его;
4. Подняться вверх на паспортный контроль и пройти его за две минуты, ответив на стандартные вопросы - очередей еще нет.
5. Далее надо быстрым шагом идти к нужному гейту, помня о том, что аэропорт в Цюрихе - немалкнький;
6. На посадку успеваешь в числе последних, но все на самолете в курсе о транзитниках, поэтому ждут. Можно отправляться.
Перелет до Милана совсем короткий, меньше часа. Самолет взлетает, пролетает над горами (см.фото) и начинает снижаться.
Миланская Мальпенса ввергает в легкое недоумение после идеально продуманного Цюриха. Однако спустя полминуты после входа в здание аэропорта становится понятно, где магазин с винами, а где станция аэроэкспресса.
Перед поездкой надо победить автомат, который относительно понятен в плане навигации, но крайне медлителен в принятии решений об успехе транзакции. Наконец это удается, пробиваем билет в невзрачном валидаторе и проходим на платформу.
Первое впечатление от Милана - рельсы на вокзале Порта Гарибальди. Кстати, в аэроэкспрессе на полпути внезапно перестали объявлять станции, и некоторые пассажиры проехали свои остановки. Будьте бдительны. Геолокация - наш лучший друг а миланском аэроэкспрессе.
В уютном и колоритом китайском квартале находится уютный и колоритный отель Эрмитаж. Он очень хорош, особенно за 75 евро в сутки за двоих. Бронировать надо по акции.
После небольшой вечерней прогулки, не вошедшей в отчет, говорим Милану спокойной ночи. Увидимся утром!
Так как отправление намечено на дачно-пробочный вечер пятницы, путешествие начинается с аэроэкспресса, возле которого неожиданно начали продавать неплохой разливной квас и мороженое.
Домодедово выглядит умеренно-спокойным. Мест, как и обычно, не найти, но по крайней мере на регулярных международных рейсах нет той толчеи и суматохи, как на чартерах и внутрироссийских рейсах.
Свисс заставляет нервничать, задерживая вылет. В итоге посадка объявляется ровно во время отправления рейса, а взлет происходит с двадцатиминутным опозданием (напомню - стыковка до Милана - всего 40 минут). Однако пилот уверяет пассажиров, что ему удастся нагнать расписание, а вкусная свиссовская еда и вино окончательно вводят в гармонию и умиротворенность.
Спустя три часа за окном появляется Швейцария. С прошлого года ничего не изменилось: она все так же отлично выглядит с неба.
Быстрый сорокаминутный транзит выглядит так:
1. В первых рядах выйти из самолета;
2. Обогнать всех, кто вышел раньше, сбежав вниз по лестнице, пока все едут по эскалатору;
3. Первым прийти на транзитный досмотр, пройти его;
4. Подняться вверх на паспортный контроль и пройти его за две минуты, ответив на стандартные вопросы - очередей еще нет.
5. Далее надо быстрым шагом идти к нужному гейту, помня о том, что аэропорт в Цюрихе - немалкнький;
6. На посадку успеваешь в числе последних, но все на самолете в курсе о транзитниках, поэтому ждут. Можно отправляться.
Перелет до Милана совсем короткий, меньше часа. Самолет взлетает, пролетает над горами (см.фото) и начинает снижаться.
Миланская Мальпенса ввергает в легкое недоумение после идеально продуманного Цюриха. Однако спустя полминуты после входа в здание аэропорта становится понятно, где магазин с винами, а где станция аэроэкспресса.
Перед поездкой надо победить автомат, который относительно понятен в плане навигации, но крайне медлителен в принятии решений об успехе транзакции. Наконец это удается, пробиваем билет в невзрачном валидаторе и проходим на платформу.
Первое впечатление от Милана - рельсы на вокзале Порта Гарибальди. Кстати, в аэроэкспрессе на полпути внезапно перестали объявлять станции, и некоторые пассажиры проехали свои остановки. Будьте бдительны. Геолокация - наш лучший друг а миланском аэроэкспрессе.
В уютном и колоритом китайском квартале находится уютный и колоритный отель Эрмитаж. Он очень хорош, особенно за 75 евро в сутки за двоих. Бронировать надо по акции.
После небольшой вечерней прогулки, не вошедшей в отчет, говорим Милану спокойной ночи. Увидимся утром!