Эдинбург. Часть 2.2. Прогулка, день второй
В Эдинбурге наступает утро. Город сразу обозначает свою позицию по погоде: сегодня будет так же сыро и хмуро, как и вчера.
Первое впечатление от утра создает вид на крыши спальных районов из окна замечательного гостевого дома "Ридженси Гестхаус". Не стоит многого ждать от слова "Ридженси", но место и правда отличное. Более подробно о нем можно почитать в посте об отелях, посещенных в ходе британского путешествия.
На второй день принято решение интенсивно гулять, а также охватить отдаленные прибрежные районы. Чтобы все успеть, рекомендую купить дневной проездной на автобус (три с половиной фунта). Сдачи у водителя никогда нет, поэтому перед выходом надо пройти на ресепшн и попросить разменять пятерку мелочью.
Автобус приходит по расписанию и быстро привозит в самое сердце Эдинбурга - к замку, откуда начинается Королевская миля, почти не изученная за вчерашний день.
Отметим характерные особенности центра.
Во-первых, винтажные туристические автобусы. Уверен, что в некоторых городах они могут быть полезны (позже расскажу об этом на примере Лос-Анджелеса), но в Эдинбурге все потребности путешественника покрывает эффективный общественный транспорт.
Во-вторых, магазины сувениров. В некоторых - продаются килты.
В некоторых - другая одежда, самый главный элемент которой - клетчатый шотландский шарф (разброс цен - от пяти до ста фунтов).
Королевская миля. Стоит отметить, что в Эдинбурге сравнительно немного стопроцентно пешеходных улиц - даже по самым популярным прогулочным зонам можно ездить.
Невероятно крутая и реалистичная иллюстрация к "Хоббиту".
Обычно я равнодушен к подобному искусству, однако эта композиция восхитила своей проработанностью. Захотелось такую же домой.
Продолжаем движение на восток. На заднем плане - Рэдиссон, стилизованный под замок (один из самых дорогих Рэдиссонов, которые встречались на моем пути бронирования отелей). На переднем плане - неизменная картина любой центральной части любого города мира.
Продолжаем знакомиться с особенностями города и занимаемся поиском исключений. Например, по предыдущим фотографиям видно, что большинство зданий в центре - угрюмые и темно-коричневые, а музей Эдинбурга - почему-то выполнен в ярких цветах.
Также неожиданно яркими оказываются автобусные остановки (тут невольно вспоминается Женева, в которой жёлтым изрисованы все без исключения дороги).
Прикоснемся к истории. История говорит нам, что Canongate - это название аристократического района Эдинбурга, а Mercat Cross - обозначение центрального места этого района.
Совсем неподалеку с историей соседствует современная архитектура, лично для меня - непонятная.
Чем дальше отдаляешься от замка, тем проще становятся районы. Появляются прохожие с собаками.
Появляются граффити на стенах.
Появляется Макдональдс на фоне гор и "типовых многоэтажек".
И самое главное, появляется сушащееся на балконах бельё - отличное дополнение к моей коллекции белья из разных стран.
Кстати, в Эдинбурге с его непрекращающимся дождем я меньше всего ожидал найти бельё на улицах. Оказалось, что опасения были напрасны.
Спальные районы. Кто-то живет в таунхаусах, подгоняя свои автомобили прямо к дверям, совсем как в России.
Кто-то - в коттеджах, огороженных заборами.
Кто-то - в "многоквартирных" домах.
Кстати, одна из главных особенностей Эдинбурга - повсеместная парковка с заездом на тротуар.
Довольный эдинбуржец.
Достигнута самая восточная часть маршрута. Теперь можно смело говорить, что "ездил в отпуск на море".
И сколько угодно любоваться полупустынным променадом.
А на обратном пути - удивляться полному отсутствию пробок в разгар буднего дня.
Попрощаемся со спальными районами.
Заберемся на холм. Подробнее о видах, открывающихся с этого холма - в первой части отчета.
Пройдем по самым людным местам центра, где самое большое скопление сувенирных магазинов.
И окажемся возле эдинбургского железнодорожного вокзала.
Пора на поезд компании Вирджин. Он довезет до городка Престон, где надо будет сделать пересадку на электричку до Манчестера, где и закончится британский трип.
На днях выйдет заключительный отчет об Эдинбурге (с традиционным сборником мелочей), после чего мы поговорим о солнечном веселом Манчестере.
Первое впечатление от утра создает вид на крыши спальных районов из окна замечательного гостевого дома "Ридженси Гестхаус". Не стоит многого ждать от слова "Ридженси", но место и правда отличное. Более подробно о нем можно почитать в посте об отелях, посещенных в ходе британского путешествия.
На второй день принято решение интенсивно гулять, а также охватить отдаленные прибрежные районы. Чтобы все успеть, рекомендую купить дневной проездной на автобус (три с половиной фунта). Сдачи у водителя никогда нет, поэтому перед выходом надо пройти на ресепшн и попросить разменять пятерку мелочью.
Автобус приходит по расписанию и быстро привозит в самое сердце Эдинбурга - к замку, откуда начинается Королевская миля, почти не изученная за вчерашний день.
Отметим характерные особенности центра.
Во-первых, винтажные туристические автобусы. Уверен, что в некоторых городах они могут быть полезны (позже расскажу об этом на примере Лос-Анджелеса), но в Эдинбурге все потребности путешественника покрывает эффективный общественный транспорт.
Во-вторых, магазины сувениров. В некоторых - продаются килты.
В некоторых - другая одежда, самый главный элемент которой - клетчатый шотландский шарф (разброс цен - от пяти до ста фунтов).
Королевская миля. Стоит отметить, что в Эдинбурге сравнительно немного стопроцентно пешеходных улиц - даже по самым популярным прогулочным зонам можно ездить.
Невероятно крутая и реалистичная иллюстрация к "Хоббиту".
Обычно я равнодушен к подобному искусству, однако эта композиция восхитила своей проработанностью. Захотелось такую же домой.
Продолжаем движение на восток. На заднем плане - Рэдиссон, стилизованный под замок (один из самых дорогих Рэдиссонов, которые встречались на моем пути бронирования отелей). На переднем плане - неизменная картина любой центральной части любого города мира.
Продолжаем знакомиться с особенностями города и занимаемся поиском исключений. Например, по предыдущим фотографиям видно, что большинство зданий в центре - угрюмые и темно-коричневые, а музей Эдинбурга - почему-то выполнен в ярких цветах.
Также неожиданно яркими оказываются автобусные остановки (тут невольно вспоминается Женева, в которой жёлтым изрисованы все без исключения дороги).
Прикоснемся к истории. История говорит нам, что Canongate - это название аристократического района Эдинбурга, а Mercat Cross - обозначение центрального места этого района.
Совсем неподалеку с историей соседствует современная архитектура, лично для меня - непонятная.
Чем дальше отдаляешься от замка, тем проще становятся районы. Появляются прохожие с собаками.
Появляются граффити на стенах.
Появляется Макдональдс на фоне гор и "типовых многоэтажек".
И самое главное, появляется сушащееся на балконах бельё - отличное дополнение к моей коллекции белья из разных стран.
Кстати, в Эдинбурге с его непрекращающимся дождем я меньше всего ожидал найти бельё на улицах. Оказалось, что опасения были напрасны.
Спальные районы. Кто-то живет в таунхаусах, подгоняя свои автомобили прямо к дверям, совсем как в России.
Кто-то - в коттеджах, огороженных заборами.
Кто-то - в "многоквартирных" домах.
Кстати, одна из главных особенностей Эдинбурга - повсеместная парковка с заездом на тротуар.
Довольный эдинбуржец.
Достигнута самая восточная часть маршрута. Теперь можно смело говорить, что "ездил в отпуск на море".
И сколько угодно любоваться полупустынным променадом.
А на обратном пути - удивляться полному отсутствию пробок в разгар буднего дня.
Попрощаемся со спальными районами.
Заберемся на холм. Подробнее о видах, открывающихся с этого холма - в первой части отчета.
Пройдем по самым людным местам центра, где самое большое скопление сувенирных магазинов.
И окажемся возле эдинбургского железнодорожного вокзала.
Пора на поезд компании Вирджин. Он довезет до городка Престон, где надо будет сделать пересадку на электричку до Манчестера, где и закончится британский трип.
На днях выйдет заключительный отчет об Эдинбурге (с традиционным сборником мелочей), после чего мы поговорим о солнечном веселом Манчестере.