Роскошная эпопея
Налог на роскошь, анонсированный Путиным и фактически похороненный правительством, не дает покоя депутатам. Давние сторонники этой идеи из " Единой России" внесли свой законопроект о налоге на роскошь. Роскошью они предложили считать недвижимость дороже 30 млн рублей и транспорт от 3 млн рублей.
Группа депутатов из "Справедливой России" внесла в Госдуму законопроект о введении в России с 2013 года налога на предметы роскоши. Под таковыми подразумевается недвижимость дороже 30 млн рублей и транспортные средства стоимостью более 3 млн рублей. При этом платить за пользование роскошной недвижимостью придется каждый год, а за транспортные средства - один раз, при их покупке.
Ставки налога относительно невелики и повышаются исходя из роста стоимости объекта налогообложения. Так, за недвижимость стоимостью от 30 млн до 50 млн рублей необходимо будет заплатить 0,3% налога. За объекты от 50 млн до 100 млн рублей ставка составит уже 0,6%, от 100 млн до 150 млн - 1%, дороже 150 млн - 5%.
Аналогично ставка налога на транспортные средства стоимостью от 3 млн до 5 млн рублей составит 1%, от 5 млн до 20 млн рублей - 3%, от 20 млн до 60 млн рублей - 5% и дороже 60 млн рублей - 7%. Таким образом, за квартиру стоимостью 30 млн рублей придется ежегодно платить 90 тыс. рублей. А за покупку машины ценой 3 млн рублей придется отдать 30 тыс. рублей.
Справедливороссы подсчитали, что сейчас в России насчитывается около 200 тыс. объектов недвижимости, удовлетворяющих параметрам законопроекта. Кроме того, в 2011 году в стране было продано 23,8 тыс. автомобилей стоимостью от 3 млн до 5 млн рублей. По мнению депутатов, налог на роскошь смог бы приносить в бюджет 200-250 млрд рублей ежегодно.
"Справедливая Россия" уже давно выступает за введение налога на роскошь. В конце прошлого года идею поддержал Владимир Путин. Уже в феврале появились первые конкретные предложения. В Минэкономразвития решили, что налог на роскошь должны платить владельцы жилья площадью более 1 тыс. м2 и автомобилей мощностью более 250 л.с.
Однако в начале мая замглавы Минфина Сергей Шаталов заявил, что решено "не вводить новый налог, а усовершенствовать старые". Как выяснилось, инициатива правительства свелась к тому, чтобы повысить транспортный налог для автомобилей мощностью более 410 л.с.
Источник
Группа депутатов из "Справедливой России" внесла в Госдуму законопроект о введении в России с 2013 года налога на предметы роскоши. Под таковыми подразумевается недвижимость дороже 30 млн рублей и транспортные средства стоимостью более 3 млн рублей. При этом платить за пользование роскошной недвижимостью придется каждый год, а за транспортные средства - один раз, при их покупке.
Ставки налога относительно невелики и повышаются исходя из роста стоимости объекта налогообложения. Так, за недвижимость стоимостью от 30 млн до 50 млн рублей необходимо будет заплатить 0,3% налога. За объекты от 50 млн до 100 млн рублей ставка составит уже 0,6%, от 100 млн до 150 млн - 1%, дороже 150 млн - 5%.
Аналогично ставка налога на транспортные средства стоимостью от 3 млн до 5 млн рублей составит 1%, от 5 млн до 20 млн рублей - 3%, от 20 млн до 60 млн рублей - 5% и дороже 60 млн рублей - 7%. Таким образом, за квартиру стоимостью 30 млн рублей придется ежегодно платить 90 тыс. рублей. А за покупку машины ценой 3 млн рублей придется отдать 30 тыс. рублей.
Справедливороссы подсчитали, что сейчас в России насчитывается около 200 тыс. объектов недвижимости, удовлетворяющих параметрам законопроекта. Кроме того, в 2011 году в стране было продано 23,8 тыс. автомобилей стоимостью от 3 млн до 5 млн рублей. По мнению депутатов, налог на роскошь смог бы приносить в бюджет 200-250 млрд рублей ежегодно.
"Справедливая Россия" уже давно выступает за введение налога на роскошь. В конце прошлого года идею поддержал Владимир Путин. Уже в феврале появились первые конкретные предложения. В Минэкономразвития решили, что налог на роскошь должны платить владельцы жилья площадью более 1 тыс. м2 и автомобилей мощностью более 250 л.с.
Однако в начале мая замглавы Минфина Сергей Шаталов заявил, что решено "не вводить новый налог, а усовершенствовать старые". Как выяснилось, инициатива правительства свелась к тому, чтобы повысить транспортный налог для автомобилей мощностью более 410 л.с.
Источник