Боширов и Петров снова в строю.
Эта пробка может стать крупнейшей в году после недавнего коллапса в Суэцком канале. Миссисипи является самым важным водным путем в стране, в том числе он имеет критическое значение для экспорта сельхозпродукции. Сейчас там скопилось 44 судна и более 700 барж, направлявшихся в обе стороны.
Проблема возникла в самое неудобное время. Вывоз зерна и сои остановлен, когда цены на них взлетели до максимума за последние восемь лет.
Исполнительный директор Коалиции по транспортировке сои Майк Стинхук сказал CNN, что остановка морского судоходства является «нежелательной» ситуацией, и в краткосрочной перспективе цены на кукурузу и сою могут вырасти, особенно к югу от Мемфиса.
Что касается любого зерна, застрявшего на баржах, Стинхук говорит, что его разгрузка и транспортировка на другие виды транспорта сопряжены со значительными трудностями и расходами. «Я ожидаю, что баржи в очереди будут ждать - надеюсь, движение возобновится в ближайшем будущем», - сказал он.
Местные власти не называют сроки, в которые движение возобновят. Они хотят дождаться полноценного обследования моста, в котором найдена трещина.
Трещина в стальной балке привела к закрытию моста
Предположительно, вердикт вынесут завтра, но он может оказаться неутешительным. Не исключено, что мост закроют на несколько месяцев, тогда движение под ним будет под вопросом.
Главный инженер департамента транспорта Теннесси Пол Деджес заявил, что временный ремонт трещины может занять 6-8 недель. По данным ведомства, каждый день по мосту проезжало в среднем 45 тысяч автомобилей.
Когда ты не занимаешься инфраструктурой, то она начинает мстить.
Источник