Два дебюта
Давно я не писала о своих внедорожных похождениях, а между тем жизнь не стоит на месте! Мы, а точнее Антон, купил внедорожного монстра, зеленого, страшного большого и тяжелого! Зеленого и страшного зовут Nissan Patrol 199какого-то года, и он великолепен! Просто ослепителен и не реален!
Отбыв свой карантин в автосервисе, наш расчудесный друг наконец-то стал готов к своим первым под нашим управлением покатушкам.
И вот собравшись, наконец, организованно помесить подмосковной грязи мы, все такие собранные, выходим из дома в 7(!) утра, завоо-о-одимся и.... обнаруживаем течь, нет даже не течь, а периодические выбросы порций топлива из бензобака на асфальт. Ну как же месяц проездили и ничего, а тут вот вам!
Кое-кто поехал в автосервис, а кое-то досматривать сладкие сны.
К обеду наш зеленый конь был уже готов, снова все такие собранные мы вышли из дома и направились в сторону Воскресенского района, дабы успеть на вечернюю гонку, благо и такая предусматривалась мероприятием.
Благополучно добрались до места расположения лагеря, получили задание, легенду и отправились покорять местные грязи и буреломы. И, вроде, шли хорошо, и трасса была не сложная, но в последний момент перед самым финишем штурман повел не туда, водитель сделал неосторожное движение и мы крепко раскорячились на узком мостике между двумя оврагами с водой. Тут и лебедку протестировали и костюм телепузика примерили. В общем, пока вылезали, сломали сцепление, но раненые добрались до лагеря.
Но домой нам попасть было суждено не скоро, уже на обратном пути в пол второго ночи в районе бетонки (той, которая в 60 км. от МКАД, наша машинулечка отказалась дальше ехать наотрез, как мы ее ни уговаривали ответом было жалобное жужжание и полная неподвижность.
Потом был эвакуатор.
А на следующий день я первый раз в жизни буксировала!!!
Решили для транспортировки в сервис эвакуатор не вызывать, а использовать 136 лошадулечек, моей машинулечки.
Как большие, взяли рации и поехали.
Кто -нибудь пробовал ехать по пустому МКАД со скоростью 40? Ощущение, что ты стоишь, а тебя со всех сторон облетают машины. И еще официальное заявление: буксировать трудно, т.к. приходится постоянно трос держать в натяг, и идти с одинаковой скоростью, т.е. если горка, то одинаково тормозить или одинаково разгоняться, если трос ослаб, то нужно останавливаться и ме-е-е-е-едденно приме-е-е-едленно трогаться, т.к. иначе ты просто дернешься и отлетишь назад. Короче, все, как будто, со стаканом на голове. Поэтому, теперь, когда я вижу буксирующих, то стараюсь перед ними резко не лезть, и вообще держаться подальше, чтобы не мешать, они и так в напряге :)))))
Фотки тут: br />ОН
Недовольная я, дверь не открывается:
Куда? Туда! Нет туда!
