Водительское: "Шумахер в Москве":-)
Когда я была подростком, очень любила Михаэля Шумахера. Честно говоря, не столько его самого, сколько его красный болид. А ещё обожала всякие машинки в виде игровых автоматов. Ну, и конечно, когда появился картинг - это сорвало мозг!
Но вот настоящим водителем я себя никогда не чувствовала. Я всегда думала, что я тот, что сидит на сидении рядом с водительским, но не за рулём. Даже на вождение пошла под давлением брата и скорее вопреки собственной природе.
Когда первые разы выезжала в город на самом полном серьёзе думала, что хватит инфаркт. По правде говоря, пару раз так оно чуть не случилось. С парковки я выезжала с трясущимися руками, а на место я приезжала в состоянии прединфарктном. Думала в один прекрасный день сердце всё же выпрыгнет у меня изо рта.
Теперь, спустя пол года. После аварии, общения с гайцами, плутания по Москве (а слабо вам выехать с Савёловской в сторону Б.Никитской, случайно приехать на ст.м. Молодёжная, а обратно выбираться через Ленинский?) Я почувствовала себя спокойной и уверенной как танк. Мне сразу вспомнились наставления на будущее моего любимого инструктора Лёшки: "Ты должна "ВИДЕТЬ ДОРОГУ", "ПРЕДВИДЕТЬ СИТУАЦИЮ" и "БЫТЬ ПРЕДСКАЗУЕМОЙ". Мне тогда казалось это всё недостижимым, а теперь я езжу "как по учебнику". И во мне проснулся глубоко дремавший водитель! Мне реально нравится водить, хоть и говорят, что по московским дорогам - это не езда, а стояние в пробках.
У меня появилось несколько правил:
1. Я никуда не спешу.
В том смысле, что если меня ждёт всреча, на которую 100% нельзя опоздать, я еду на метро. В остальных случаях, беситься из-за пробок бессмысленно! Рано или поздно даже Лефортовский тоннель кончается.
2. Я "чайник" и не переживаю по этому поводу.
У меня это нарисовано на заднем стекле. Поэтому мне плЮвать на негодования тех, кто очевидно родился с рулём в руках. Я делаю ошибки, я торможу, и имею на это полное право, потому, что я "чайник"!
3. Я хороший ученик своего учителя.
Это как-то не специально получается. Поначалу, я ездила с одной мантрой: "Будь предсказуемой", теперь я СМОТРЮ на 360 градусов ПОСТОЯННО. Так учил инструктор.
4. Я нарушаю (по необходимости).
Когда я получила права и с ними пришла на занятие к инструктору. Он спросил: "Права получила?", а потом, снимая буковку "У" со своего авто добавил: "Ну, садись, теперь будем учиться ездить не по правилам, а по дорогам". Я была в шоке: "Что же это, правила нарушать??" Потом мне наглядно объяснили, что на дороге самое главное - БЕЗОПАСНОСТЬ, и если ради неё тебе надо нарушить правила, ты должна без всяких сомнений это сделать. Теперь, спустя пол года я это прекрасно понимаю.
Вот так вот. А ещё, у нас начали чинить дороги, знаете, как "неожиданно" для "чайника" на скорости 80 выехать на дорогу, которую только что покрыли асфальтом? Как будто "Аннушка уже разлила масло..." (с)
Но вот настоящим водителем я себя никогда не чувствовала. Я всегда думала, что я тот, что сидит на сидении рядом с водительским, но не за рулём. Даже на вождение пошла под давлением брата и скорее вопреки собственной природе.
Когда первые разы выезжала в город на самом полном серьёзе думала, что хватит инфаркт. По правде говоря, пару раз так оно чуть не случилось. С парковки я выезжала с трясущимися руками, а на место я приезжала в состоянии прединфарктном. Думала в один прекрасный день сердце всё же выпрыгнет у меня изо рта.
Теперь, спустя пол года. После аварии, общения с гайцами, плутания по Москве (а слабо вам выехать с Савёловской в сторону Б.Никитской, случайно приехать на ст.м. Молодёжная, а обратно выбираться через Ленинский?) Я почувствовала себя спокойной и уверенной как танк. Мне сразу вспомнились наставления на будущее моего любимого инструктора Лёшки: "Ты должна "ВИДЕТЬ ДОРОГУ", "ПРЕДВИДЕТЬ СИТУАЦИЮ" и "БЫТЬ ПРЕДСКАЗУЕМОЙ". Мне тогда казалось это всё недостижимым, а теперь я езжу "как по учебнику". И во мне проснулся глубоко дремавший водитель! Мне реально нравится водить, хоть и говорят, что по московским дорогам - это не езда, а стояние в пробках.
У меня появилось несколько правил:
1. Я никуда не спешу.
В том смысле, что если меня ждёт всреча, на которую 100% нельзя опоздать, я еду на метро. В остальных случаях, беситься из-за пробок бессмысленно! Рано или поздно даже Лефортовский тоннель кончается.
2. Я "чайник" и не переживаю по этому поводу.
У меня это нарисовано на заднем стекле. Поэтому мне плЮвать на негодования тех, кто очевидно родился с рулём в руках. Я делаю ошибки, я торможу, и имею на это полное право, потому, что я "чайник"!
3. Я хороший ученик своего учителя.
Это как-то не специально получается. Поначалу, я ездила с одной мантрой: "Будь предсказуемой", теперь я СМОТРЮ на 360 градусов ПОСТОЯННО. Так учил инструктор.
4. Я нарушаю (по необходимости).
Когда я получила права и с ними пришла на занятие к инструктору. Он спросил: "Права получила?", а потом, снимая буковку "У" со своего авто добавил: "Ну, садись, теперь будем учиться ездить не по правилам, а по дорогам". Я была в шоке: "Что же это, правила нарушать??" Потом мне наглядно объяснили, что на дороге самое главное - БЕЗОПАСНОСТЬ, и если ради неё тебе надо нарушить правила, ты должна без всяких сомнений это сделать. Теперь, спустя пол года я это прекрасно понимаю.
Вот так вот. А ещё, у нас начали чинить дороги, знаете, как "неожиданно" для "чайника" на скорости 80 выехать на дорогу, которую только что покрыли асфальтом? Как будто "Аннушка уже разлила масло..." (с)