Часть 7. Кемерово-Иркутск
Хоть Кемерово и является административным центром области, Транссиб проходит через станцию поселка Тайга, расположенного в 2-х часах езды на автобусе от автовокзала Кемерово.
Тайга- довольно унылый маленький городок, хотя вики говорит мне, что "это крупный железнодорожный узел, где располагаются локомотивное и вагонное депо, ж/д училище, филиал Омского института инженеров ж/д транспорта". Так и есть.
А мы увидели узкие раздолбанные дороги, пьяных очень недружелюбных мужиков лет под 40, еще одну сумасшедшую бабулю и, конечно же, его на центральной площади:
Он все еще кому-то куда-то указывает. Если я правильно определила направление, то на юх:).
Таким образом, чтобы уехать в Иркутск, нужно доехать до Тайги, а там уже сесть на прямой поезд до Иркутска.
Поезд встретил нас усталыми флегматичными людьми, едущими аж с самого Минска. Неразговорчивые, сонные как будто в спячке, погруженные в собственные мысли, они были почти как бестелесные декорации к реальности, словно это был фантомный поезд с привидениями.
Так как поезд был "Минск-Иркутск", то проводницы торговали в дороге белорусским текстилем, скатерками и шоколадом, который оказался очень вкусным и немного напоминающим "Аленку".
Второго августа перрон Иркутска был полностью перекопан и пассажирам приходилось спрыгивать с метровой высоты прям на кучи строительного мусора. Пока я ждала, чтобы встречающие сняли с поезда всех своих бабулек, услышала разговор наших проводниц:
-Если бы такое было в Минске, то начальник вокзала уже бы не работал.
-Ага... И может быть, даже и сидел.
Улыбнувшись теткам, подумала: "А что? Возможно, в Белоруссии не так уж и плохо..."
Уже в подземном переходе в город попалась на глаза надпись: "Свободу белорусским анархистам!" Один день, одна страна, разные мнения...
Тайга- довольно унылый маленький городок, хотя вики говорит мне, что "это крупный железнодорожный узел, где располагаются локомотивное и вагонное депо, ж/д училище, филиал Омского института инженеров ж/д транспорта". Так и есть.
А мы увидели узкие раздолбанные дороги, пьяных очень недружелюбных мужиков лет под 40, еще одну сумасшедшую бабулю и, конечно же, его на центральной площади:
Он все еще кому-то куда-то указывает. Если я правильно определила направление, то на юх:).
Таким образом, чтобы уехать в Иркутск, нужно доехать до Тайги, а там уже сесть на прямой поезд до Иркутска.
Поезд встретил нас усталыми флегматичными людьми, едущими аж с самого Минска. Неразговорчивые, сонные как будто в спячке, погруженные в собственные мысли, они были почти как бестелесные декорации к реальности, словно это был фантомный поезд с привидениями.
Так как поезд был "Минск-Иркутск", то проводницы торговали в дороге белорусским текстилем, скатерками и шоколадом, который оказался очень вкусным и немного напоминающим "Аленку".
Второго августа перрон Иркутска был полностью перекопан и пассажирам приходилось спрыгивать с метровой высоты прям на кучи строительного мусора. Пока я ждала, чтобы встречающие сняли с поезда всех своих бабулек, услышала разговор наших проводниц:
-Если бы такое было в Минске, то начальник вокзала уже бы не работал.
-Ага... И может быть, даже и сидел.
Улыбнувшись теткам, подумала: "А что? Возможно, в Белоруссии не так уж и плохо..."
Уже в подземном переходе в город попалась на глаза надпись: "Свободу белорусским анархистам!" Один день, одна страна, разные мнения...